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F1 2024 - 8 - Gran Premio de Mónaco (Información previa)

"Santiago Criado" 23/05/2024 10:50:11 ID #1615



CIRCUITO
  • Circuito: Mónaco / Monte-Carlo
  • Longitud: 3,337 km
  • Vueltas: 78 / Distancia total carrera: 260,286 km.
  • Récord de vuelta en carrera: Lewis Hamilton (Mercedes) 1'12''909 / 164,770 km/h en 2021.
ESTRATEGIA
  • Velocidad máxima: 288,7 km /h. / Velocidad media: 158,8 km/h (vuelta más rápida en carrera 2023). 
  • Longitud total de rectas: 1,100 km / Recta más larga: 669 m
  • Distancia salida a primera curva: 227 m.
  • Número de curvas: 19 (12 a derecha y 7 a izquierda).
  • Longitud de la calle de talleres: 335 m. / Coste de una parada: 24,5 segundos (media 2023).
  • Apoyo aerodinámico: 10 / 10
  • Desgaste de frenos: 5 / 10 
  • Desgaste de neumáticos: 2 / 10
  • Neumáticos: C3-duros (blancos), C4-medios (amarillos) y C5-blandos (rojos). 
  • Posibilidad de intervención del coche de seguridad: 80 %
  • Zona utilización alerón trasero móvil: Una (zona de meta entre curvas 19 y 1).
  • Previsión meteorológica: sábado: cielos cubiertos con baja probabilidad de lluvias (40%) y temperaturas entre 17ºC y 20ºC / domingo: ligera cielos ligeramente nubosos con temperaturas entre 19ºC y 22ºC. 
LA PASADA TEMPORADA
  • 6ª carrera de la temporada.
  • 4ª victoria de la temporada para Max Verstappen (39ª victoria en su palmarés / 83º podio en su palmarés). 
  • 6ª victoria de la temporada para Red Bull (98ª victoria y 244º podio en su palmarés). 
  • 18 monoplazas completaron la carrera.
  • Clasificación final 
    1. Max Verstappen (Red Bull-Honda RBPT) / 1h 48' 51''980  (143,453 km/h ) (=) 
    2. Fernando Alonso (Aston Martin-Mercedes) / +27''921 (=)
    3. Esteban Ocon (Alpine Renault) / +36''990 (=)
    4. Lewis Hamilton (Mercedes) / +39''062) (+1) 
    5. George Russell (Mercedes) / +51''284 +5'' penalización (+3) 
    6. Charles Leclerc (Ferrari) / +1'01''890 (=)
    7. Pierre Gasly (Alpine-Renault) / +1'02''362 (=)
    8. Carlos Sainz (Ferrari) / +1'03''391 (-4)
    9. Lando Norris (McLaren-Mercedes) / a una vuelta (+1)
    10. Oscar Piastri (McLaren-Mercedes) / a una vuelta (+1)
(Entre paréntesis aparecen las diferencias entre las posiciones finales 
de carrera y las ocupadas en la parrilla de salida).
Mejor progresión en carrera: 6 posiciones / Guanyu Zhou (19º en parrilla 
/ 13º clasificado)
  • Vuelta más rápida en carrera: Lewis Hamilton (Mercedes) – Vuelta 33ª: 1’15’'650 (158,800 km/h) / 62ª vuelta más rápida en carrera en su palmarés.
  • Pole position: Max Verstappen (Red Bull-Honda RBPT) - 1'11''365 (168,335 km/h) / 23ª pole en su palmarés.
  • Mayor velocidad punta: 288,7 km/h / Carlos Sainz (Ferrari). 
  • Líderes de carrera: Max Verstappen (78 vueltas: 1ª a 78ª).
  • Número de paradas en talleres: 37.
  • Neumáticos - Estrategia del vencedor: un cambio (Salida: medios nuevos-C4 / 55ª vuelta: lluvia-intermedios nuevos).
  • Neumáticos - Detalle por pilotos: http://www.f1cfa.com/tyresgp.asp?t=2023&gpn=Monaco
  • Tramos autorizados para DRS: una / zona de meta entre curvas 19 y 1. . 
  • Resumen de carrera en: http://www.f1cfa.com/post.asp?topiccode=l1g0v3k9q4n7as4ridd8wukey6haff&lg=es
HISTÓRICO 
  • Número de carreras disputadas en este circuito: 69 (1950; de 1955 a 2019, 2021, 2022 Y 2023).
  • Récord de victorias (pilotos): Seis – Ayrton Senna (1987, 1989, 19990, 1991, 1992 y 1993).
  • Récord de victorias (equipos): Quince – McLaren (1984, 1985, 1986, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1998, 2000, 2002, 2005, 2007 y 2008).
CURIOSIDADES
  • A pesar de la costumbre histórica en Mónaco de iniciar el fin de semana el jueves, como ya ocurriera en las dos últimas ediciones, el calendario del fin de semana quedará reducido a tres jornadas: viernes (1ª y 2ª sesión de entrenamientos libres), sábado (3ª sesión de entrenamientos libres y sesiones de calificación) y domingo (carrera). .  
  • La primera carrera en este circuito se disputó en 1929, cuando el fabricante de cigarrillos Antony Nogues organizó una competición por las calles de la ciudad con sus amigos del Automobile Club de Monaco. Existe la leyenda de que fue él precisamente quien sugirió el uso de la bandera a cuadros para marcar el final de carrera.
  • Considerando que en la temporada 2021 el autor del mejor tiempo en calificaciones, Charles Leclerc, no pudo participar en la carrera, en las últimas diez pruebas disputadas en Mónaco, el piloto que partía desde la primera posición en parrilla ganó en seis ocasiones.
  • Del total de sesenta y nueve carreras disputadas en Mónaco, el “poleman” ganó en treinta y dos ocasiones y en otras diecisiete obtuvo la victoria un piloto que partía desde la primera línea (en quince partiendo desde la 2ª posición y en tres desde la 3ª posición, recordando que hasta 1962 tres pilotos se alineaban en la primera línea de parrilla).
  • De obtener el mejor tiempo en calificaciones, Max Verstappen situaría en nueve el record absoluto de poles consecutivas, hasta ahora compartido con las ocho conseguidas por el mítico Ayrton Senna (España 1988 - Estados Unidos 1989).  
  • En 1996 Olivier Panis (Ligier - Mugen Honda) realizó la mayor remontada en la historia del gran premio de Mónaco para obtener la victoria, ya que el piloto francés partía desde la la decimocuarta posición en parrilla. En aquella edición, además del ganador, tan solo pudieron completar carrera otros dos pilotos: David Coulthard y Johnny Herbert.
COMENTARIO TÉCNICO
  • Circuito urbano con un trazado anacrónico para las actuales prestaciones de los monoplazas, en el que las medidas de seguridad son muy poco estrictas en comparación con las impuestas a cualquier otra pista del campeonato. La proximidad de las vallas de protección no permite ningún error de pilotaje. A pesar de todo, su "glamour" especial le convierte en uno de los circuitos más apreciados por casi todos los pilotos. 
  • Su tortuoso trazado obliga a un ajuste con fuerte carga aerodinámica, así como una potente tracción, imprescindible para la salida de sus curvas lentas. Sus abundantes baches requieren unas suspensiones muy flexibles; el asfalto poco abrasivo de su pista no supone una especial preocupación para el desgaste de los neumáticos.
  • Los adelantamientos son extremadamente difíciles, por lo que una buena calificación suele ser determinante en el desarrollo final de la carrera.
  • Sus míticas curvas (Sainte-Devote, Casino, Mirabeau, Loews / Gasómetro, Túnel, Rascasse...) forman parte de la historia de la fórmula 1 y todo piloto en activo sueña con inscribir su nombre en el palmarés de la carrera monegasca, para unirlo al de los más grandes como Senna, Hill, Schumacher, Prost....
Más información en http://acm.mc/edition/81e-formula-1-grand-prix-de-monaco/



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