F1 2024 - 2 - Gran Premio de Arabia Saudí (Información previa)
CIRCUITO
- Circuito: Jeddah Corniche Circuit / Jeddah
- Longitud: 6,174 km
- Vueltas: 50 / Distancia total carrera: 308,450 km
- Primer gran premio: 2021
- Record de vuelta en carrera: 1'30''734 (244,962 km/h) - Lewis Hamilton (Mercedes) - 2021.
INFORMACIÓN TÉCNICA
- Velocidad máxima: 342,7 km/h / Velocidad media: 241,8 km/h (media vuelta más rápida en carrera en 2023).
- Recta más larga: 450 m.
- Distancia salida a primera curva: 230 m.
- Número de curvas: 27 (16 a izquierda y 11 a derecha).
- Longitud de la calle de talleres: 350 m. / Coste de una parada: 21,4 segundos (media 2023).
- Apoyo aerodinámico: 4 / 10
- Desgaste de frenos: 4 / 10
- Desgaste de neumáticos: 7 / 10
- Neumáticos: C2-duros (blancos), C3-medios (amarillos) y C4-blandos (rojos).
- Posibilidad de intervención del coche de seguridad: 90%
- Zona utilización alerón trasero móvil: Tres: zonas entre curvas 20 y 22, entre curvas 25 y 27 y recta principal.
- Previsión meteorológica: viernes y sábado: cielo despejado con temperaturas entre 24ºC y 28ºC.
LA PASADA TEMPORADA
- 2ª carrera de la temporada.
- 1ª victoria de la temporada para Sergio Pérez (5ª victoria y 28º podio en su palmarés).
- 2ª victoria de la temporada para Red Bull (94ª victoria y 238º podio en su palmarés).
- 2º doblete de la temporada para Red Biull (24º doblete en su palmarés).
- 18 monoplazas completaron la carrera.
- Clasificación final:
- Sergio Pérez (Red Bull - Honda RBPT) / 1h 21' 14''894 (227,783 km/h ) (=)
- Max Verstappen (Red Bull - Honda RBPT) / +05''355 (+13) Mejor progresión en carrera.
- Fernando Alonso (Aston Martin - Mercedes) / +20''728 (-1)
- George Russell (Mercedes) / +25''866 (-1)
- Lewis Hamilton (Mercedes) / +31''065 (+2)
- Carlos Sainz (Ferrari) / +35''876 (-2)
- Charles Leclerc (Ferrari) / +43''162 (+5)
- Esteban Ocon (Alpine - Renault) / +52''832 (-2)
- Pierre Gasly (Alpine- Renault) / +54''747 (=)
- Kevin Magnussen (Haas - Ferrari) / +1'04''826 (+3)
(Entre paréntesis y enmarcadas en negrita aparecen las diferencias
entre las posiciones finales de carrera y las ocupadas en la parrilla de salida).
- Vuelta más rápida en carrera: Max Verstappen (Red Bull - Honda RBPT) - Vuelta 50ª: 1'31''906 / 241,838 km/h / 22ª vuelta más rápida en carrera en su palmarés.
- Pole position: Sergio Pérez (Red Bull - Honda RBPT) - 1'28''265 (251,814 km/h) / 2ª pole en su palmarés.
- Mayor velocidad punta: 342,7 km/h / Max Verstappen (Red Bull - Honda RBPT).
- Líderes de carrera: Fernando Alonos (3 vueltas: 1ª a 3ª) y Sergio Pérez (47 vueltas: 4ª a 50ª).
- Número de paradas en talleres: 24.
- Neumáticos - Estrategia del vencedor: un cambio (Salida: medios nuevos-C3 / 18ª vuelta: duros nuevos-C2).
- Neumáticos - Detalle por pilotos: http://www.f1cfa.com/tyresgp.asp?t=2023&gpn=Saudi%20Arabia
- Tramos autorizados para DRS: Tres: zonas entre curvas 20 y 22, entre curvas 25 y 27 y recta principal.
- Resumen de carrera en: http://www.f1cfa.com/post.asp?topiccode=t0q6w5d4suzoqoof2yaw7wit7vuhan&lg=es
HISTÓRICO
- Número de carreras disputadas en este circuito: 3 (2021, 2022 y 2023).
- Récord de victorias (pilotos): 1 / Lewis Hamilton (2021), Max Verstappen (2022) y Sergio Pérez (2023).
- Récord de victorias (equipos): 2 / Red Bull (2022 y 2023).
CURIOSIDADES
- En las tres carreras disputadas hasta la fecha en este circuito, el poleman obtuvo la victoria dos ocasiones: Lewis Hamilton en 2021 y Sergio Pérez en 2023. En 2022 la obtuvo Max Verstappen partiendo desde la cuarta posición en parrilla.
- Al igual que en la carrera anterior disputada en Bahréin, los entrenamientos libres 1 y 2 se celebrarán el jueves; los libres 3 y la sesión de calificación el viernes; y carrera el sábado.
- En caso de obtener un nuevo, circunstancia muy probable a la vista de las prestaciones de su Red Bull, Max Verstappen alcanzaría su 100º podio en su 187 carrera disputada, con el que mantiene su séptima posición en este ranking, cerca de los 103 conseguidos por Kimi Räikkönen, los 106 de Alain Prost y Fernando Alonso; aunque aún lejos de los 122 de Sebastian Vettel; los 155 de Michael Schumacher; olos 197 de Lewis Hamilton.
COMENTARIO TÉCNICO
- Diseñado por la empresa del ingeniero alemán Hermann Tilke en estrecha colaboración con el propio equipo técnico de la F1 encabezado por Ross Brawn, se trata de un circuito urbano temporal, en el que se utilizan tramos ya existentes complementados con zonas permanentes. El principal objetivo de ambos equipos ha sido desarrollar una pista muy rápida en la que tanto pilotos como monoplazas exploten al límite sus prestaciones personales y mecánicas, evitando angulosas curvas como las existentes en otros circuitos urbanos (Bakú, Sochi o Singapur).
- Ubicado en la zona portuaria de la ciudad de Jeddah, junto al Mar Rojo y rodeando un lago, sus 6.174 metros de longitud le convierte en el segundo más largo del campeonato, tan solo superado por los 7.004 metros de Spa-Francorchamps (Bélgica).
- A lo largo de sus 27 curvas los pilotos estarán más ocupados con los cambios de dirección al volante que con el pedal de freno, ya que tan solo las curvas 1, 4 y 27 requerirán fuertes frenadas; mientras que la 13 (espectacularmente peraltada con 12 grados de inclinación) y la 16 solo precisarán de una ligera reducción de velocidad; el resto, salvo la lenta curva 2, podrán abordarse prácticamente en plena aceleración.
- La estrechez de algunos lugares de su trazado, con las paredes muy cerca de los bordes de la pista, hace que la probabilidad de intervención del safety car a lo largo de la carrera sea muy elevada.
- Sus tres zonas de utilización de DRS garantizan los adelantamientos, lo que brinda animadas carreras.
- La pasada temporada se registraron ligeras modificaciones con respecto al diseño inicial del circuito: reajustes en los muros de las curvas 4, 8, 10, 14, 20, y 23; implementación de nuevos pianos en las 4, 8, 10, 11, 17 y 23; así como una mayor separación de las vallas protectoras en las 14, 20, 22 y 23 para conceder mayor visibilidad a los pilotos.
Más información en http://saudiarabiangp.com/en
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