"Santiago Criado" 17/05/2011 0:47:44 ID #14
Divertida carrera, sin que finalmente la lluvia hiciera su aparición, en la que asistimos a un sin fin de adelantamientos, favorecidos por el uso del alerón trasero móvil y, principalmente, por el bonito trazado del circuito malayo.

Dominio absoluto de Sebastian Vettel y su Red Bull que tan sólo cedió la cabeza de carrera momentáneamente durante su primer y segundo cambio de neumáticos, de los tres que finalmente realizó.

Exitosa estrategia de Jenson Button que le llevó, también favorecido en parte por las diferentes incidencias de carrera, a una excelente segunda plaza.

Nuevo podio para el equipo Lotus-Renault, esta vez con Nick Heidfeld al volante. Una excelente salida le permitió mantenerse durante toda la cabeza en los puestos de cabeza.

A pesar de su horrorosa salida y de sus cuatro paradas para cambios de neumáticos, Mark Webber llegó a amenazar el podio de Heidfeld en las tres últimas vueltas de carrera.

Bonita lucha de Alonso con Hamilton por la tercera plaza en la última parte de la carrera, truncada por el roce del alerón delantero del Ferrari del español con el neumático trasero el McLaren del británico, lo que le supuso una parada adicional para su sustitución. El español, privado del uso de su alerón trasero móvil desde mitad de carrera, dio la sensación de aspirar a podio.

Espectaculares batallas de Kamui Kobayashi con todos los pilotos que circulaban a su alrededor. Oscar a la espectacularidad para el piloto japonés.

SALIDA: Cielo amenazante y ligeras gotas cayendo sobre algunos lugares de la pista. Los diez primeros pilotos en parrilla toman la salida con gomas blandas. Vettel realiza una buena salida y conserva su primera plaza. Sorprendente salida de Heidfeld que desde la tercera línea, y tras un espectacular interior a Hamilton en los primeros encadenamientos de curvas, se hace con la segunda posición (+4) . No menos sorprendente la de Petrov (+3). En el lado opuesto, Webber pierde siete plazas y Rosberg cinco.

1ª VUELTA: Primer paso por . Vettel (=), Heidfeld (+4), Hamilton (-1), Button (=), Petrov (+3), Massa (+1), Alonso (-2), Schumacher (+3), Webber (-6) y Kovayashi (=). Rosberg es 13º.
5ª VUELTA: Massa supera a Petrov, que comete un error, aprovechado también por Alonso para rebasar al ruso.
6ª VUELTA: Espectacular lucha entre Webber y Kobayashi. El japonés gana la plaza.
10ª VUELTA: Primera parada de Webber para cambio de neumáticos (duros)
12ª VUELTA: Primera parada de Hamilton para cambio de neumáticos (blandos). Sale 10º
13ª VUELTA: Primera parada de Vettel, Heidfeld, Button y Massa. Button gana la posición (8ª) a Heidfeld. Vettel retorna a la pista en 3ª posición, Massa en 11ª.
14ª VUELTA: Primera parada de Alonso para cambio de neumáticos. Sale en 7ª posición.
15ª VUELTA: Primera parada de Petrov para cambio de neumáticos. Sale en 9ª posición.
19ª VUELTA. Alonso, tras dura lucha, rebasa a Button, situándose 3º por detrás de Kobayashi que para en ese momento a cambiar neumáticos, Alonso se coloca en 2ª posición.
22ª VUELTA: Massa supera a Webber, se sitúa 6º
23ª VUELTA: Segunda parada de Webber para cambio de neumáticos (blandos)
24ª VUELTA: Segunda parada de Button para cambio de neumáticos (blandos). Sale 7º
25ª VUELTA: Segunda parada de Hamilton para cambio de neumáticos (duros). Sale 6º
26ª VUELTA: Segunda parada de Vettel para cambio de neumáticos (blandos), Sale en 4ª posición. Hamilton supera a Petrov, que aún no ha parado, y se sitúa 5º.
27ª VUELTA: Segunda parada de Alonso para cambio de neumáticos. Sale en 6ª posición. Vettel supera a Massa y se sitúa en 1ª posición.
28ª VUELTA: Segunda parada de Massa y Petrov. Kobayashi, tras un magnífico duelo con Schumacher, se hace con la 8ª plaza.
29ª VUELTA: Una vez que todos los pilotos han realizado sus cambios de gomas: Vettel (=), Hamilton (=), Button (+1), Alonso (+1), Webber (-2), Heidfeld (=), Massa (=), Kovayashi (+2), Schumacher (+2) y Petrov (-2).
32ª VUELTA: Tercera parada de Webber (neumáticos duros). Sale 7ª posición.
37ª VUELTA: Tercera parada de Hamilton (Neumáticos duros). Sale en 6ª posición.
38ª VUELTA: Tercera parada de Button (duros) que sale a pista por delante de Hamilton. Tercera parada también de Massa, que se incorpora 8º.
39ª VUELTA: Tercera parada de Heidfeld. Sale en 7ª posición.
41ª VUELTA: Tercera parada de Vettel y Alonso. El alemán conserva la primera plaza, el español se incorpora en 5ª posición.
43ª VUELTA: Schumacher sale ligeramente de pista y es rebasado por Kobayashi.
44ª VUELTA: Webber realiza su… ¡cuarta parada! Se incorpora 8º. Heidfeld y Massa superan a Petrov, antes de que el ruso pare a cambiar neumáticos.
46ª VUELTA: Webber marca la vuelta rápida en carrera (1’40’’571)
47ª VUELTA: Alonso de desde dos vueltas acosa a Hamilton, intenta superarle tocando con su alerón delantero la rueda trasera del británico. Aunque llega a superarle, tiene que parar en talleres para cambiar el morro de su Ferrari.
50ª VUELTA: Webber, que durante varias vueltas acosa a Massa, aprovechando el mejor estado de sus gomas, consigue superar al brasileño. Se sitúa en 5ª posición
52ª VUELTA: Heidfeld supera a Hamilton por la 3ª plaza. El británico, con problemas en sus neumáticos tras el toque de Alonso, se sale ligeramente de la pista, lo que aprovecha Webber también para rebasarle.
53ª VUELTA: Cuarta parada para cambio de neumáticos de Hamilton. Se incorpora 8º a pista.
54ª VUELTA: Petrov se sale se la pista y, tras un enorme salto, se queda con… ¡el volante en las manos! Abandono del ruso. Webber amenaza la 2ª posición de Heidfeld, aunque el alemán cierre perfectamente los posibles huecos al australiano.
56ª VUELTA / FINAL DE CARRERA: Vettel obtiene su segunda victoria consecutiva de la temporada, por delante de Button (+3’’261) y Heidfeld (+25’’075). Por detrás de ellos: Webber, Mass, Alonso, Hamilton, Kobayashi, Schumacher y Di Resta.

EPÍLOGO

Tras finalizar la carrera, los comisarios de la “maFIA” decidieron penalizar a Alonso y a Hamilton con 20’’ sobre sus tiempos finales de carrera. Al británico por haber cambiado de trayectoria en varias ocasiones (lo que se considera esta temporada como una infracción importante) y al español por… ¡su colisión con el que cambiaba varias veces de trayectoria!

Sabia decisión, una vez más, de estos sinvergüenzas. Penalizan a Alonso, no llego a saber bien porqué, con 20’’ que no suponen ninguna variación en su clasificación final y penalizan con el mismo tiempo a Hamilton, de nuevo por cambiar injustificadamente de trayectoria (maniobras peligrosas para el resto de pilotos), lo que le hace perder una plaza y dos puntos en el campeonato. Con ello, Hamilton, a pesar de estar molesto con su sanción, no puede quejarse ya que al español le aplicaron la misma penalización.

¡Curioso eso que se ha dado en llamar “justicia deportiva”!