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Gran Premio de Hungría 2012 (Información previa)

"Santiago Criado" 26/07/2012 18:46:26 ID #241


El circuito
  • Circuito: Hungaroring / Budapest 
  • Longitud: 4,381 km
  • Vueltas: 70 / Distancia total carrera: 306,630 km

La información
  • Velocidad máxima: 300 km /h / Velocidad media: 183 km/h
  • Longitud total de rectas: 1,825 km / Recta más larga: 908 m
  • Distancia salida a primera curva: 610 m.
  • Consumo carburante: 2,1 kg por vuelta
  • Número de cambios por vuelta: 48
  • Porcentaje de plena aceleración por vuelta: 56 %
  • Mayor tiempo en plena aceleración: 10,2 seg. 
  • Número de curvas: 14
  • Número de frenadas por vuelta: 11 / Porcentaje de frenada por vuelta: 15 % 
  • Mayor frenada: 2,21 segundos – 113 m (135 kg de presión – 5,23 G)
  • Longitud de la calle de talleres: 341 m / Coste de una parada: 20 sec. 
  • Desgaste de frenos: 6 / 10 
  • Desgaste de neumáticos: 6 / 10
  • Apoyo aerodinámico: 10 / 10
  • Neumáticos: “Blandos”: Blandos (Amarillos) / “Duros”: Medios (blancos)
  • Posibilidad de intervención del coche de seguridad: 10%
  • Zona utilización DRS: Recta principal (sólo una zona de utilización).
  • Comisario de carrera: Danny Sullivan.

Histórico
  • Podium 2011: 1 / Jenson Button (McLaren-Mercedes) - 2 / Sebastian Vettel (Red Bull–Renault) - 3 / Fernando Alonso (Ferrari)
  • Pole Position 2011: Sebastian Vettel (Red Bull–Renault) – 1’ 19’’815
  • Mejor vuelta 2011: Felipe Massa (Ferrari) – 1’ 23’’415 
  • Récord de vuelta en carrera: Michael Schumacher (Ferrari) – 1’ 19’’ 071 en 2004
  • Récord de victorias (pilotos): Cuatro – Michael Schumacher (1994, 1998, 2001 y 2004) 
  • Récord de victorias (equipos): Diez – McLaren (1988, 1991,1992, 1999, 2000, 2005, 2007, 2008, 2009 y 2011)
  • Número de carreras disputadas en este circuito: 26 (1986 a 2011)
  • Número de adelantamientos en 2011: 55 (44 sin DRS – 11 con DRS)
  • Número de paradas en talleres 2011: 85

Las estadísticas
  • El "poleman" no ha ganado la carrera en  Hungría desde 2007. De las diez últimas carreras disputadas en Hungaroring, el "poleman" solo consiguió la victoria en cuatro ocasiones (Barrichello en 2002; Alonso en 2003; Schumacher en 2004 y Hamilton en 2007).
  • Ferrari no ha ganada en Hungaroring desde 2004.
  • Kimi Räikkönen terminó en el podio en sus tres últimas carreras en Hungría
  • Lewis Hamilton es el único piloto que ha conseguido clasificarse para la "Q3" en las diez carreras disputadas hasta ahora en esta temporada. 
  • Desde su regreso a la F1, Michael Schumacher nunca ha sumado puntos en este circuito.
  • Siete pilotos de los que participarán en el Gran Premio de Hungría 2012 ya conocen la victoria en este circuito. Fernando Alonso, Mark Webber, Kimi Räikkönen, Lewis Hamilton (2), Jenson Button (2), Michael Schumacher (4) y Heikki Kovalainen.
  • Asimismo, en este circuito Fernando Alonso (2003 con Renault), Jenson Button (2006 con Honda) y Heikki Kovalainen (2008 con McLaren) obtuvieron la primera victoria de su carrera deportiva.

El comentario técnico
  • Aunque su trazado no resulta muy interesante, este circuito suele proporcionar carreras muy entretenidas. La carencia de zonas de frenada muy fuertes, reducen las posibilidades de adelantamientos. 
  • Ante la ausencia de largas rectas, los equipos suelen sacrificar la velocidad punta por un fuerte incremento de la carga aerodinámica. En esta pista cuentan más los neumáticos y la tracción que la potencia del motor. La refrigeración es un factor de suma importancia, ya que suelen registrarse altas temperaturas, y la elevada carga aerodinámica, comparable a la de Mónaco, suele desviar el aire fuera de los radiadores.
  • Es muy exigente con los pilotos, por el calor que suele hacer en el circuito y por el continuo cambio de trayectorias. Una salida de la trazada normal supone una importante carga de suciedad para los neumáticos.
http://www.hungaroring.hu




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