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F1 2023 - Gran Premio de Mónaco (Información previa)

"Santiago Criado" 25/05/2023 17:47:46 ID #1558



CIRCUITO
  • Circuito: Mónaco / Monte-Carlo
  • Longitud: 3,337 km
  • Vueltas: 78 / Distancia total carrera: 260,286 km.
ESTRATEGIA
  • Velocidad máxima: 289,0 km /h. / Velocidad media: 160,8 km/h (vuelta más rápida en carrera 2022). 
  • Longitud total de rectas: 1,100 km / Recta más larga: 669 m
  • Distancia salida a primera curva: 227 m.
  • Número de curvas: 19 (12 a derecha y 7 a izquierda).
  • Longitud de la calle de talleres: 335 m. / Coste de una parada: 25,7 segundos (media 2022).
  • Apoyo aerodinámico: 10 / 10
  • Desgaste de frenos: 5 / 10 
  • Desgaste de neumáticos: 2 / 10
  • Neumáticos: C3-duros (blancos), C4-medios (amarillos) y C5-blandos (rojos). 
  • Posibilidad de intervención del coche de seguridad: 80 %
  • Zona utilización alerón trasero móvil: Una (zona de meta entre curvas 19 y 1).
  • Previsión meteorológica: sábado: fuerte nubosidad con escasa probabilidad de lluvia y temperaturas entre 21ºC y 23ºC  / domingo: lluvioso con temperaturas entre 20ºC y 22ºC. 
LA PASADA TEMPORADA
  • 7ª carrera de la temporada.
  • 1ª victoria de la temporada para Sergio Pérez (3ª victoria en su palmarés / 19º podio en su palmarés). 
  • 5ª victoria de la temporada para Red Bull (80ª de su palmarés / 215º podio en su palmarés). 
  • 17 monoplazas completaron la carrera.
  • Clasificación final 
    1. Sergio Pérez (Red Bull) / 1h 56' 30''265  (109,988 km/h ) (+2) 
    2. Carlos Sainz (Ferrari) / +01''154 (=)
    3. Max Verstappen (Red Bull) / +01''491 (+1)
    4. Charles Leclerc (Ferrari) / +02''922) (-3) 
    5. George Russell (Mercedes) / +11''968 (+1) 
    6. Lando Norris (McLaren-Mercedes) / +12''231 (-1)
    7. Fernando Alonso (Alpine-Renault) / +46''358 (=)
    8. Lewis Hamilton (Mercedes) / +50''388 (=)
    9. Valtteri Bottas (Alfa Romeo-Ferrari) / +52''525 (+3)
    10. Sebastian Vettel (Aston Martin-Mercedes) / +53''536 (-1)
(Entre paréntesis aparecen las diferencias entre las posiciones finales de 
carrera y las ocupadas en la parrilla de salida).
  • Mejor progresión en carrera: 6 posiciones / Pierre Gasly (17º en parrilla / 11ª clasificado)
  • Vuelta más rápida en carrera: Lando Norris (McLaren-Mercedes) – Vuelta 55ª: 1’14’'693 (160,834 km/h) / 4ª vuelta más rápida en carrera en su palmarés.
  • Pole position: Charles Leclerc (Ferrari) - 1'11''376 (168,309 km/h) / 14ª pole en su palmarés.
  • Mayor velocidad punta: 289,0 km/h / Alexander Albon (Williams-Mercedes). 
  • Líderes de carrera: Charles Leclerc (17 vueltas: 1ª a 17ª), Carlos Sainz (3 vueltas: 18ª a 20ª) y Sergio Pérez (44 vueltas: 21ª a 64ª).
  • Número de paradas en talleres: 44.
  • Neumáticos - Estrategia del vencedor: tres cambios (Salida: lluvia-extrema nuevos / 16ª vuelta: lluvia-intermedios nuevos / 22ª vuelta: duros nuevos-C3 y 30ª vuelta: medios nuevos-C4).
  • Neumáticos - Detalle por pilotos: http://www.f1cfa.com/tyresgp.asp?t=2022&gpn=Monaco
  • Tramos autorizados para DRS: una / zona de meta entre curvas 19 y 1.
  • Resumen de carrera en: http://www.f1cfa.com/post.asp?topiccode=or9higab0jox5llob5p2kin1y8vun7&lg=es
HISTÓRICO 
  • Número de carreras disputadas en este circuito: 68 (1950; de 1955 a 2019, 2021 y 2022).
  • Récord de victorias (pilotos): Seis – Ayrton Senna (1987, 1989, 19990, 1991, 1992 y 1993).
  • Récord de victorias (equipos): Quince – McLaren (1984, 1985, 1986, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1998, 2000, 2002, 2005, 2007 y 2008).
  • Récord de vuelta en carrera: Lewis Hamilton (Mercedes) 1'12''909 / 164,770 km/h en 2021.
CURIOSIDADES
  • Como ya ocurriera la pasada temporada en Mónaco, el calendario del fin de semana quedará reducido a tres jornadas: viernes (1ª y 2ª sesión de entrenamientos libres), sábado (3ª sesión de entrenamientos libres y sesiones de calificación) y domingo (carrera). .  
  • La primera carrera en este circuito se disputó en 1929, cuando el fabricante de cigarrillos Antony Nogues organizó una competición por las calles de la ciudad con sus amigos del Automobile Club de Monaco. Existe la leyenda de que fue él precisamente quien sugirió el uso de la bandera a cuadros para marcar el final de carrera.
  • Considerando que en la temporada 2021 el autor del mejor tiempo en calificaciones, Charles Leclerc, no pudo participar en la carrera, en las últimas diez pruebas disputadas en Mónaco, el piloto que partía desde la primera posición en parrilla ganó en seis ocasiones.
  • Del total de sesenta y ocho carreras disputadas en Mónaco, el “poleman” ganó en treinta y una ocasiones y en otras diecisiete obtuvo la victoria un piloto que partía desde la primera línea (en quince partiendo desde la 2ª posición y en tres desde la 3ª posición, recordando que hasta 1962 tres pilotos se alineaban en la primera línea de parrilla). 
  • La mayor remontada hasta la victoria en la historia del gran premio de Mónaco la protagonizó Olivier Panis (Ligier - Mugen Honda) en 1996, cuando se alzó con ella partiendo desde la decimocuarta posición en parrilla. En aquella ocasión, además del vencedor, tan solo David Coulthard y Johnny Herbert fueron los únicos en completar las setenta y cinco vueltas de carrera.
  • COMENTARIO TÉCNICO
  • Circuito urbano con un trazado anacrónico para las actuales prestaciones de los monoplazas, en el que las medidas de seguridad son muy poco estrictas en comparación con las impuestas a cualquier otra pista del campeonato. La proximidad de las vallas de protección no permite ningún error de pilotaje. A pesar de todo, su "glamour" especial le convierte en uno de los circuitos más apreciados por casi todos los pilotos. 
  • Su tortuoso trazado obliga a un ajuste con fuerte carga aerodinámica, así como una potente tracción, imprescindible para la salida de sus curvas lentas. Sus abundantes baches requieren unas suspensiones muy flexibles; el asfalto poco abrasivo de su pista no supone una especial preocupación para el desgaste de los neumáticos.
  • Los adelantamientos son extremadamente difíciles, por lo que una buena calificación suele ser determinante en el desarrollo final de la carrera.
  • Sus míticas curvas (Sainte-Devote, Casino, Mirabeau, Loews / Gasómetro, Túnel, Rascasse...) forman parte de la historia de la fórmula 1 y todo piloto en activo sueña con inscribir su nombre en el palmarés de la carrera monegasca, para unirlo al de los más grandes como Senna, Hill, Schumacher, Prost....
Más información en http://acm.mc/edition/80e-formula-1-grand-prix-de-monaco/


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