Gran Premio de Australia 2013 (La pasada temporada...)
La pasada temporada... Jenson Button se alzó con la victoria en la primera manga del campeonato en una carrera en la que el británico dominó de principio a fin, tras sorprender en la salida a su compañero de equipo, Lewis Hamilton, autor de la "pole".
El primer gran premio de la temporada, mostraba un claro dominio del equipo McLaren, con una primera y segunda posición en calificaciones y dos podios (victoria y tercera posición) en carrera. No obstante, el equipo Red Bull, tras unas flojas calificaciones (quinta y sexta plazas), seguía mostrando en carrera sus altas prestaciones (segunda plaza para Vettel y cuarta para Webber).
Romain Grosjean, autor de una sorprendente tercera posición en calificaciones en su retorno a la F1, no pudo demostrar su auténtico potencial, al verse obligado al abandono tras un encontronazo con Pastor Maldonado en la segunda vuelta de carrera.
La Scuderia Ferrari, se mostraba muy lejos de McLaren y Red Bull, incluso un escalón por debajo de un renovado equipo Lotus. La temporada se antojaba muy difícil para Fernando Alonso, a pesar de que, partiendo desde una decimosegunda posición en parrilla y tras una trabajada carrera, conseguía hacerse con la quinta posición final.
Decepción de parte del equipo Mercedes, que tras unas prometedoras calificaciones (cuarta posición para Michael Schumacher y novena para Nico Rosberg), a lo largo de la carrera veían volar sus ilusiones: primero Schumacher abandonaba por problemas en su caja de cambios y luego Rosberg, por una absurda maniobra en la última vuelta, perdía la octava posición, quedando fuera de los puntos.
CARRERA
Tiempo soleado - Temperatura ambiente: 22º/24º C
22 monoplazas en pista. Los pilotos de HRT, Pedro de la Rosa y Narain Karthikeyan, no tomaron la salida al no haber superado los tiempos mínimos de calificación.
Sergio Pérez salió desde la última posición de parrilla, cayendo de la 17ª a la 22º posición, al no haber marcado tiempo en la Q2 por rotura de su caja de cambios.
Salvo Jean-Eric Vergne (11º), Vitaly Petrov (19º) y Sergio Pérez (22º) que lo hicieron con medios, el resto de pilotos iniciaron la carrera con neumáticos blandos.
SALIDA: Button se empareja con su compañero Hamilton, autor de la “pole”, sorprendiéndole yconsiguiendo superarle en la trazada de la primera curva. Grosjean pierde tres posiciones ante Schumacher, Rosberg y Vettel. Mala salida de Webber que pierde cuatro posiciones, ante Rosberg, Vettel, Maldonado y Alonso. El español gana cuatro posiciones. Sorprendente salida de Massa que gana… ¡seis posiciones!
Incidente al fondo del pelotón en el que se ven involucrados Ricciardo, Senna, Vergne y Hülkenberg. El másperjudicado es el alemán que se ve obligado al abandono.
1ª VUELTA: Diez primeras posiciones: Button (+1), Hamilton (-1), Schumacher (+1), Rosberg (+3), Vettel (+1), Grosjean (-3), Maldonado (+1), Alonso (+4), Webber (-4) y Massa (+6)
2ª VUELTA: Vettel supera a Rosberg por la cuarta posición.
Maldonado intenta superar a Grosjean, ambos autos se rozan, rompiéndose la suspensión delantera derecha del Lotus: abandono del francés.
5ª VUELTA: Maldonado, que marchaba en séptima posición, pierde la trazada y se sale ligeramente de la pista, circunstancia aprovechada por Webber y Massa para superarlo.
6ª VUELTA: Vettel comete un error, toca la hierba en la primera curva. Rosberg y Alonso tratan de superarle, pero el de Red Bull mantiene su cuarta posición.
11ª VUELTA: Schumacher, con problemas de caja de cambios, ralentiza su marcha y abandona. Vettel accede a la tercera posición.
16ª VUELTA: Button, líder de la carrera, realiza su primer cambio de neumáticos (duros) y se incorpora a pista en 2ª posición.
17ª VUELTA: Tras la primera ronda de cambio de neumáticos de los pilotos de cabeza, Button conserva su primera posición.
21ª VUELTA: Hamilton supera a Pérez por la segunda posición, al que también supera Vettel. El mexicano tiene sus neumáticos duros, con los tomó la salida, tremendamente gastados.
29ª VUELTA / MITAD DE CARRERA: Diez primeras posiciones: Button (+1), Hamilton (-1), Vettel (+3), Alonso (+8), Rosberg (+2), Webber (-1), Maldonado (+1), Raïkkönen (+9), Kobayashi (+4) y Di Resta (+5). La diferencia que separa a Button de Hamilton supera ligeramente los 10’’.
31ª VUELTA: Aguantando el ataque de Webber, Rosberg corta una chicane, pero entra inmediatamente en su taller para efectuar su segundo cambio de neumáticos.
36ª VUELTA: Button, líder de la carrera, realiza su segundo cambio de neumáticos (duros) y sale a pista por detrás de Vettel.
Según abandona Button su taller, entra Hamilton para efectuar su segundo cambio. Los mecánicos noestaban aún preparados y el británico pierde unos segundos preciosos, cayendo hasta la quinta posición.
Petrov detiene su Caterham averiado al borde de la pista junto a la línea de talleres, por lo que el “safetycar” hace su aparición en pista para neutralizar la carrera y permitir que el auto del ruso pueda retirarse sinningún peligro.
42ª VUELTA: El “safety car” abandona la pista y la carrera se relanza con Button, Vettel, Hamilton, Webber, Alonso, Maldonado, Pérez, Rosberg, Raïkkönen y Kobayashi en las primeras diez posiciones, pero ya reagrupados.
Button, aprovecha su liderazgo para dar un fuerte tirón y dejar a una distancia prudente, al menos que le impida la utilización del DRS, a Vettel, muy presionado por Hamilton y Webber. Alonso sufre el fuerte acoso de Maldonado. Kobayashi supera a Raïkkönen por la 9ª posición.
48ª VUELTA: Incidente entre brasileños: Senna y Massa, tras un duro encontronazo, se salen de pista. Massa llega hasta su taller, pero abandona con la dirección muy dañada. Senna lo hará cuatro vueltas más tarde por problemas de refrigeración.
56ª VUELTA: Jenson Button marca la vuelta rápida en carrera (1’ 29’’187 – 214,053 km/h de media), incrementando así su ventaja respecto a Vettel.
58ª VUELTA: ¡Turbulenta última vuelta!
Maldonado, que venía presionando a Alonso desde el relanzamiento de la carrera, pierde el control de su Williams, se estrella contra el muro y abandona.
Rosberg, intentando rebasar a Pérez, golpea al Sauber del mexicano; como consecuencia de ello el mexicano pierde dos posiciones, en beneficio de Kobayashi y Raïkkönen, y el alemán, con uno de sus neumáticos delanteros pinchados, pierde cinco posiciones, quedándose fuera de los puntos.
En el último suspiro, Ricciardo y Di Resta superan a Vergne, dejando el debutante fuera de los puntos.
Victoria final para Jenson Button.
CALIFICACIONES
1 - Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) / 1' 24''922 (224,804 km/h)
2 - Jenson Button (McLaren-Mercedes) / + 0''152
3 - Romain Grosjean (Lotus-Renault) / + 0''380
4 - Michael Schumacher (Mercedes) / + 0''414
5 - Mark Webber (Red Bull- Renault) / + 0''729
6 - Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) / + 0''746
7 - Nico Rosberg (Mercedes) / + 0''764
8 - Pastor Maldonado (Williams-Renault) / + 0''986
9 - Nico Hülkenberg (Force India-Mercedes) / +1''529
10 - Daniel Ricciardo (Toro Rosso-Ferrari) / Sin tiempo en Q3
12 - Fernando Alonso (Ferrari)
13 - Kamui Kobayashi (Sauber - Ferrari)
15 - Paul di Resta (Force India-Mercedes)
17 - Sergio Pérez (Sauber-Ferrari) / 22ª posición en parrilla por sustitución de caja de cambios)
18 - Kimi Räikkönen (Lotus-Renault)
CLASIFICACIÓN FINAL
1. Jenson Button (McLaren-Mercedes) / 1: 34'09''565 (195,991 km/h)
2. Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) / + 2''139
3. Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) / + 4''075
4. Mark Webber (Red Bull- Renault) / + 4''547
5. Fernando Alonso (Ferrari) / + 21''565
6. Kamui Kobayashi (Sauber - Ferrari) / 36''766
7. Kimi Räikkönen (Lotus-Renault) / + 38''014
8. Sergio Pérez (Sauber-Ferrari) / + 39''458
9. Daniel Ricciardo (Toro Rosso-Ferrari) / + 39''556
10. Paul di Resta (Force India.Mercedes) / + 39''737
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