F1 2016 - Gran Premio de Italia (Información previa)
EL CIRCUITO
- Circuito: Monza / Monza
- Longitud: 5,793 km
- Vueltas: 53 / Distancia total carrera: 306,720 km
LA ESTRATEGIA
- Velocidad máxima: 358,3 km /h / Velocidad media: 235,9 km/h.
- Máxima velocidad en curva: 296 km/h.
- Longitud total de rectas: 3,630 km / Recta más larga: 1.520 m
- Distancia salida a primera curva: 380 m.
- Consumo de carburante: 1,90 kg por vuelta
- Porcentaje de plena aceleración por vuelta: 76 %
- Número de curvas: 11 (7 a derecha y 4 izquierda)
- Porcentaje de frenada por vuelta: 13 %
- Número de frenadas por vuelta: 7
- Longitud de la calle de talleres: 422 m / Coste de una parada: 25''0 segundos (media 2015).
- Apoyo aerodinámico: 1 / 10
- Desgaste de frenos: 6 / 10
- Desgaste de neumáticos: 4 / 10
- Abrasividad del asfalto: 7 / 10
- Adherencia del asfalto: 4 / 10
- Neumáticos: súper-blandos (rojos), blandos (amarillos) y medios (blancos).
- Neumáticos reservados para la Q3: un juego de súper-blandos (rojos).
- Neumáticos reservados para la carrera: un juego de blandos (amarillos) y otro de medios (blancos).
- Posibilidad de intervención del coche de seguridad: 30%
- Zona utilización alerón trasero móvil: Dos: recta principal y recta entre las curvas 7ª (2ª curva de Lesmo) y 8ª (chicane Ascari).
- Previsión meteorológica: sábado y domingo: cielo parcialmente nublado con escasas probabilidades de lluvia y temperaturas entre 20ºC y 30ºC.
HISTÓRICO
- Podium 2015: 1 / Lewis Hamilton (Mercedes) - 2 / Sebastian Vettel (Ferrari) - 3 / Felipe Massa (Williams-Mercedes).
- Pole Position 2015: Lewis Hamilton (Mercedes) – 1’ 23’’397 (250,067 km/h)
- Mejor vuelta 2015: Lewis Hamilton (Mercedes) – 1’ 26’’672 (240,618 km/h)
- Récord de vuelta en carrera: Rubens Barrichello (Ferrari) – 1’ 21’’046 (257,321 km/h) en 2004
- Récord de victorias (pilotos): Cinco – Michael Schumacher (1996, 1998, 2000, 2003 y 2006)
- Récord de victorias (equipos): Dieciocho – Ferrari (1951, 1952, 1960, 1961, 1964, 1966, 1970, 1975, 1979, 1988, 1996, 1998, 2000, 2002, 2003, 2004, 2006 y 2010)
- Número de carreras disputadas en este circuito: 65 (1950 a 1979 y 1981 a 2015).
- Número de adelantamientos en 2015: 27 (14 sin DRS y 13 con DRS)
- Número de paradas en talleres 2015: 23
LAS ESTADÍSTICAS
- En las últimas diez carreras disputadas en Monza, el poleman ganó en ocho ocasiones, de ellas en las seis últimas disputadas. No obstante, en los sesenta y cinco grandes premios disputados en Monza el poleman tan solo consiguió la victoria en veintitrés ocasiones.
- En los últimos seis años el autor de la "pole" consiguió la victoria en carrera.
- En las últimas cuatro carreras disputadas en Monza, Lewis Hamilton ha obtenido tres victorias, en todas ellas partiendo desde la pole.
- Ferrari lleva desde 2010 sin obtener la victoria en Monza.
- De los pilotos en activo, tres han conseguido la victoria con constructores diferentes: Sebastian Vettel (2008 con Toro Rosso y 2011 y 2013 con Red Bull), Fernando Alonso (2007 con McLaren y 2010 con Ferrari) y Lewis Hamilton (2012 con McLaren y 2014 y 2015 con Mercedes).
- En las últimas cuatro carreras disputadas en Monza, Felipe Massa siempre acabó entre los cuatro primeros, incluso en las dos últimas ediciones en el tercer cajón del podio.
- Daniel Ricciardo nunca ha subido al podio en Monza.
EL COMENTARIO TÉCNICO
- Con más de un 70% del tiempo de cada vuelta con el pie a fondo en el acelerador hace que la exigencia de apoyo aerodinámico en este circuito sea muy escasa. Cualquier reglaje pasa por otorgar una prioridad casi absoluta a la velocidad punta, si bien un punto a tener muy en cuenta es dotar a las suspensiones de la necesaria rigidez que les permita aguantar sin problemas el paso por los vibradores laterales.
- Aunque se trata de uno de los circuitos en los que la fama de peligrosidad siempre está presente, su situación, ubicado en un gran parque boscoso, hace de Monza uno de los circuitos más apreciados del calendario anual.
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