F1 2017 - Gran Premio de Japón (Información previa)

"Santiago Criado" 05/10/2017 12:18:44 ID #1133

EL CIRCUITO

ESTRATEGIA

Velocidad máxima: 326,9 km /h / Velocidad media: 212,7 km/h
Velocidad máxima en curva: 282km/h
Longitud total de rectas: 3,316 km / Recta más larga: 994 m
Distancia salida a primera curva: 405 m.
Consumo de carburante: 1,9 kg por vuelta
Porcentaje de plena aceleración por vuelta: 68 %
Número de curvas: 18 (10 a derecha y 8 a izquierda).
Porcentaje de frenada por vuelta: 15 %
Número de frenadas por vuelta: 11
Longitud de la calle de talleres: 392 m / Coste de una parada: 23,6 segundos (media 2016).
Apoyo aerodinámico: 6 / 10
Desgaste de frenos: 7 / 10
Desgaste de neumáticos: 9 / 10
Abrasividad del asfalto: 7 / 10
Adherencia del asfalto: 8 / 10
Neumáticos: Súper-blandos (rojos), Blandos (amarillos) y Medios (blancos).
Neumáticos reservados para la Q3: un juego de súper-blandos (rojos).
Neumáticos reservados para la carrera: un juego de medios (blancos) y otro de blandos (amarillos).
Posibilidad de intervención del coche de seguridad: 50 %
Zona utilización alerón trasero móvil: recta principal: recta principal.
Previsión meteorológica: sábado: nubosidad con posibilidad de tormentas y temperaturas entre 20ºC y 24ºC / domingo: escasa nubosidad y temperaturas entre 21ºC y 25ºC.
Comisario de carrera: Tom Kristensen.

HISTÓRICO

Podium 2016: 1 / Nico Rosberg (Mercedes) - 2 / Max Verstappen (Red Bull-TAG Heuer)- 3 / Lewis Hamilton (Mercedes)
Pole Position 2016: Nico Rosberg (Mercedes) – 1’30’’647 (230,622 km/h)
Mejor vuelta 2016: Sebastian Vettel (Ferrari) – 1’35’’118 (219,782 km/h) en vuelta 36ª..
Récord de vuelta en carrera: Kimi Räikkönen (McLaren-Mercedes) – 1’31’’540 (228,372 km/h) en 2005.
Récord de victorias (pilotos) / Suzuka: Seis – Michael Schumacher (1995 con Benetton-Renault y 1997, 2000, 2001, 2002 y 2004 con Ferrari).
Récord de victorias (equipos) / Suzuka: Siete - McLaren (1988, 1991, 1993, 1998, 1999, 2005 y 2011) y Ferrari (1987, 1997, 2000, 2001, 2002, 2003 y 2004).
Número de carreras disputadas en este circuito: 28 (1987 a 2006 y 2009 a 2016).
Número de adelantamientos en 2016: 68 (38 sin DRS y 30 con DRS).
Número de paradas en talleres 2016: 38.

CURIOSIDADES

De las diez últimas carreras disputadas en este circuito, el "poleman" ha conseguido la victoria en cuatro ocasiones. Sebastian Vettel en tres (2009, 2010 y 2012, todas ellas con Red Bull) y Nico Rosberg en una (2016), curiosamente, las mismas victorias que las obtenidas por el piloto que partía desde la segunda posición de parrilla.
En las últimas ocho ediciones, Sebastian Vettel, además de sus cuatro victorias, siempre acabó en Suzuka entre los cuatro primeros; a diferencia de Lewis Hamilton que obtuvo dos victorias, acabó en cinco ocasiones entre los cinco primeros y registró un abandono (2013).
Daniel Ricciardo nunca ha conseguido un podio en este circuito.
Kimi Räikkönen obtuvo la victoria en 2005 partiendo desde la ¡¡¡17ª posición en parrilla!!!
Ferrari no gana en esta carrera desde que en la temporada 2004 consiguiera la victoria Michael Schumacher.

EL COMENTARIO TÉCNICO

Suzuka es el único circuito del calendario en el que se circula a la vez en el sentido de las agujas del reloj y en el sentido contrario, ya que cuenta con un trazado en forma de ocho.
El sueño de todo piloto. El circuito cuenta con la secuencia de curvas rápidas más interesante de toda la temporada, asimismo la enorme cantidad de cambios de dirección es un claro desafío para los neumáticos. La potencia del motor conjugada con la eficacia aerodinámica son la clave secreta de las prestaciones finales.
Es considerado como el mejor circuito de toda la temporada. Aunque es uno de los más exigentes para los pilotos, es también uno de los admirados entre ellos, superando incluso al de Spa. Su primer sector es sin duda el más espectacular de todos los trazados del mundial.

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