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Gran Premio de España 2012 - Información previa

"Santiago Criado" 10/05/2012 18:07:40 ID #155
(www.circuitcat.com)

EL CIRCUITO

- Circuito: Catalunya / Barcelona
- Longitud: 4,655 km
- Vueltas: 66 / Distancia total carrera: 307,104 km

LA ESTRATEGIA

- Velocidad máxima: 305 km /h / Velocidad media: 184 km/h
- Longitud total de rectas: 2,252 km / Recta más larga: 1.310 m
- Distancia salida a primera curva: 730 m.
- Consumo de carburante: 2,2 kg por vuelta
- Número de cambios por vuelta: 40
- Porcentaje de plena aceleración por vuelta: 56 %
- Tiempo máximo de plena aceleración: 13,8 segundos
- Número de curvas: 16 (10 a derecha / 6 a izquierda)
- Porcentaje de frenada por vuelta: 13 %
- Número de frenadas por vuelta: 8
- Mayor frenada: 1,59 segundos – 94 m (143 kg de presión – 5,56 G)
- Longitud de la calle de talleres: 331 m / Coste de una parada: 21 segundos.
- Desgaste de frenos: 5 / 10
- Desgaste de neumáticos: 5 / 10
- Apoyo aerodinámico: 5 / 10
- Neumáticos: “Blandos” : Blandos (amarillos) / “Duros”: Duros (plateados)
- Probabilidad de intervención del coche de seguridad: 40 %
- Zona utilización alerón trasero móvil: Recta principal
- Previsión meteorológica: Soleado (Sábado) / Lluvioso (Domingo) Temperatura: 25ºC/17ºC (Sábado) / 21ºC/16ºC (Domingo).


HISTÓRICO

- Podio 2011: 1 / Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) - 2 / Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) - 3 / Jenson Button (McLaren-Mercedes)
- Pole Position 2011: Mark Webber (Red Bull-Renault) – 1’20’’981
- Mejor vuelta 2011: Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) – 1’26’’727
- Récord de vuelta en carrera: Kimi Raïkkönen (Ferrari) 1’ 21’’670 en 2008
- Récord de victorias (pilotos): Seis – Michael Schumacher (1995, 1966, 2001, 2002, 2003 y 2004)
- Récord de victorias (equipos): Siete – Ferrari (1996, 2001, 2002, 2003, 2004, 2007 y 2008)
- Número de carreras disputadas en este circuito: 21 (desde 1991 a 2011)
- Número de paradas en talleres 2011: 77
- Número de adelantamientos en 2011: 51 (22 sin DRS – 29 con DRS)

LAS ESTADÍSTICAS

- Desde 2001 a 2010, el “poleman” siempre se impuso en Barcelona. De las 21 carreras disputadas en este circuito, el piloto que salió desde la “pole” venció en... ¡dieciséis ocasiones!
- En sus 18 participaciones en Barcelona, Michael Schumacher ha obtenido seis victorias y ha terminado 17 veces entre los seis primeros. La única vez que no consiguió puntuar fue por un abandono (2005).
- Seis pilotos diferentes han obtenido la victoria en los últimos seis G.P. de España: Alonso / 2007: Massa / 2008: Räikkönen / 2009: Button / 2010: Webber / 2011:Vettel).
- De igual manera, las seis últimas carreras han registrado seis ganadores diferentes (Abu-Dhabi 2011: Hamilton / Brasil 2011: Webber / Australia 2012: Button / Malasia 2012: Alonso / China 2012: Rosberg / Bahrain 2012: Vettel).
- Podría registrarse un quinto vencedor en las primeras cinco carreras de esta temporada, circunstancia que no se produce desde 1983.

EL COMENTARIO TÉCNICO

- El Circuito de Cataluña es uno de los más conocidos por parte de todos los pilotos, ya que en él se realizan una buena parte de los entrenamientos invernales, por lo que resulta sumamente importante una correcta planificación de la carrera por parte de los equipos. Cualquier error estratégico condiciona la clasificación final, ya que, a pesar del DRS y al no existir grandes diferencias entre los tiempos marcados por los pilotos, resulta muy complicado realizar adelantamientos,
- Se trata de un circuito muy técnico que requiere de un complicado ajuste en el que un importante apoyo aerodinámico, necesario para las partes sinuosas, se equilibre con una velocidad punta elevada, imprescindible en su larga recta.
- La superficie de la pista, bastante abrasiva, así como la importante carga aerodinámica aplicada a los monoplazas, hacen que el desgaste de los neumáticos sea un tema importante a tener en consideración.
- El viento, muy fuerte en ocasiones, suele condicionar el desarrollo de la carrera.



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