F1 2018 - Gran Premio de Italia (Información previa)

"Santiago Criado" 30/08/2018 10:53:08 ID #1215

EL CIRCUITO

ESTRATEGIA

Velocidad máxima: 357,4 km /h / Velocidad media: 250,2 km/h.
Máxima velocidad en curva: 296 km/h.
Longitud total de rectas: 3,630 km / Recta más larga: 1.520 m
Distancia salida a primera curva: 638 m.
Consumo de carburante: 1,98 kg por vuelta
Porcentaje de plena aceleración por vuelta: 78 %
Número de curvas: 11 (7 a derecha y 4 izquierda)
Porcentaje de frenada por vuelta: 13 %
Número de frenadas por vuelta: 7
Longitud de la calle de talleres: 422 m / Coste de una parada: 24''7 segundos (media 2017).
Apoyo aerodinámico: 1 / 10
Desgaste de frenos: 6 / 10
Desgaste de neumáticos: 8 / 10
Abrasividad del asfalto: 7 / 10
Adherencia del asfalto: 4 / 10
Neumáticos: Súper-blandos (rojos), Blandos (amarillos) y Medios (blancos).
Neumáticos reservados para la Q3: un juego de súper-blandos (rojos).
Neumáticos reservados para la carrera: un juego de medios (blancos) y otro de blandos (amarillos).
Posibilidad de intervención del coche de seguridad: 30%
Zona utilización alerón trasero móvil: Dos: recta principal y recta entre las curvas 7ª (2ª curva de Lesmo) y 8ª (chicane Ascari).
Previsión meteorológica: sábado y domingo: ligera nubosidad con escasas probabilidades de lluvia y temperaturas. Temperaturas entre 22ºC y 27ºC.
Comisario piloto: Danny Sullivan.

HISTÓRICO

Podium 2017: 1 - Lewis Hamilton (Mercedes) / 2 - Valtteri Bottas (Mercedes) / 3 - Sebastian Vettel (Ferrari).
Pole Position 2017: Lewis Hamilton (Mercedes) – 1’ 35’’554 (218,251 km/h) / Calificación disputada con lluvia.
Mejor vuelta 2017: Daniel Ricciardo (Red Bull-TAG Heuer) – 1’ 23’’361 (250,175 km/h)
Récord de vuelta en carrera: Rubens Barrichello (Ferrari) – 1’ 21’’046 (257,321 km/h) en 2004
Récord de victorias (pilotos): Cinco – Michael Schumacher (1996, 1998, 2000, 2003 y 2006)
Récord de victorias (equipos): Dieciocho – Ferrari (1951, 1952, 1960, 1961, 1964, 1966, 1970, 1975, 1979, 1988, 1996, 1998, 2000, 2002, 2003, 2004, 2006 y 2010)
Número de carreras disputadas en este circuito: 67 (1950 a 1979 y 1981 a 2017).
Número de adelantamientos en 2017: 37 (21 sin DRS y 16 con DRS)
Número de paradas en talleres 2017: 21.

CURIOSIDADES

En las últimas diez carreras disputadas en Monza, el poleman ganó en ocho ocasiones, de ellas en las seis últimas disputadas. En los sesenta y siete grandes premios celebrados en Monza, entre 1950 y 1999 el poleman tan solo consiguió la victoria en diez ocasiones, mientras que desde el 2000 ha ganado en catorce ocasiones.
En las últimas seis carreras disputadas en Monza, Lewis Hamilton ha obtenido cuatro victorias, en todas ellas partiendo desde la pole. De conseguir una nueva victoria, igualaría el record de cinco victorias establecido por Michael Schumacher.
Sebastian Vettel obtuvo hace diez años en este circuito su primera victoria en la F1 con Toro Rosso, pero desde su llegada a Ferrari, no ha conseguido la victoria, si bien ha subido al podio en sus tres últimas carreras disputadas en este trazado (2º en 2015 y 3º en 2016 y 2017).
Desde la victoria de Fernando Alonso en 2010, Ferrari no ha vuelto a ganar una carrera en Monza.
De los pilotos en activo, tres han conseguido la victoria con constructores diferentes: Sebastian Vettel (2008 con Toro Rosso y 2011 y 2013 con Red Bull), Fernando Alonso (2007 con McLaren y 2010 con Ferrari) y Lewis Hamilton (2012 con McLaren y 2014, 2015 y 2017 con Mercedes).
Daniel Ricciardo no ha conseguido nunca subir al podio en Monza.

COMENTARIO TÉCNICO

Con más de un 70% del tiempo de cada vuelta con el pie a fondo en el acelerador hace que la exigencia de apoyo aerodinámico en este circuito sea muy escasa. Cualquier reglaje pasa por otorgar una prioridad casi absoluta a la velocidad punta, si bien un punto a tener muy en cuenta es dotar a las suspensiones de la necesaria rigidez que les permita aguantar sin problemas el paso por los vibradores laterales.
Aunque se trata de uno de los circuitos en los que la fama de peligrosidad siempre está presente, su situación, ubicado en un gran parque boscoso, hace de Monza uno de los circuitos más apreciados del calendario anual.

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