F1 2016 - Gran Premio de Abu Dhabi (Información previa)

• Circuito: Yas Marina Circuit / Abu Dhabi
• Longitud: 5,554 km
• Vueltas: 55 / Distancia total carrera: 305,355 km

• Velocidad máxima: 344,1 km /h / Velocidad media: 185,9 km/h
• Máxima velocidad en curva: 282 km/h
• Longitud total de rectas: 3,250 km / Recta más larga: 1.233 m
• Distancia salida a primera curva: 304 m.
• Consumo de carburante: 1,8 kg por vuelta
• Porcentaje de plena aceleración por vuelta: 63 % 
• Número de curvas: 21 (9 a derecha y 12 a izquierda).
• Porcentaje de frenada por vuelta: 22 %
• Número de frenadas por vuelta: 13 
• Longitud de la calle de talleres: 360 m. / Coste de una parada: 24''5 (media 2015). 
• Apoyo aerodinámico: 6 / 10
• Desgaste de frenos:  8 / 10 
• Desgaste de neumáticos: 4 / 10
• Abrasividad del asfalto: 4 / 10
• Adherencia del asfalto: 5 / 10
• Neumáticos: ultra-blandos (violetas), súper-blandos (rojos) y blandos (amarillos).
• Neumáticos reservados para la Q3: un juego de ultra-blandos (rojos).
• Neumáticos reservados para la carrera: un juego de súper-blandos rojos) y otro de blandos (amarillos).
• Posibilidad de intervención del coche de seguridad: 20%
• Zona utilización alerón trasero móvil: Dos (recta entre curvas 7 y 8 y zona entre curvas 10 y 11). 
• Previsión meteorológica: Sábado y Domingo: Soleado con temperaturas entre 21ºC y 29ºC. 

• Podium 2015: 1 / Nico Rosberg (Mercedes) - 2 / Lewis Hamilton (Mercedes) -  3 / Kimi Räikkönen (Ferrari). 
• Pole Position 2015: Nico Rosberg (Mercedes) – 1’40’’237 (199,471 km/h)
• Mejor vuelta 2015: Lewis Hamilton (Mercedes) – 1’44’’517 (191,303 km/h) 
• Récord de vuelta en carrera: Sebastian Vettel (Red Bull - Renault) – 1’40’’279 (199,388 km/h) en 2009.
• Récord de victorias (pilotos): Tres – Sebastian Vettel (2009, 2010 y 2013)  
• Récord de victorias (equipos): Tres – Red Bull-Renault (2009, 2010 y 2013)  
• Número de carreras disputadas en este circuito: 7 (2009 a 2015)
• Número de adelantamientos 2015: 23 (5 sin DRS y 18 con DRS)
• Número de paradas en talleres 2015: 42

• En las siete carreras disputadas en este circuito, el "poleman" solo consiguió la victoria en dos ocasiones: Sebastian Vettel en 2010 y Nico Rosberg en 2015. 
• Para conseguir su primer campeonato del mundo a Nico Rosberg le bastaría con finalizar por delante de su compañero de equipo o, en caso de una victoria de Hamilton, incluso le sería suficiente con la segunda o la tercera posición
• Por el contrario, para alzarse con un nuevo campeonato del mundo Lewis Hamilton necesitaría una victoria y que Rosberg no quedase entre los tres primeros clasificados, incluido un posible abandono del alemán. Incluso le podría bastar una segunda plaza (con Rosberg octavo, noveno o décimo) o una tercera (con Rosberg noveno o décimo), en ambos casos también con un abandono del alemán.
• En el caso de un empate final, con las únicas posibilidades de Hamilton segundo y Rosberg séptimo (373 puntos para ambos), o Hamilton cuarto con abandono de Rosberg (367) el campeonato caería del lado de alemán ya que a igual número de victorias, nueve para ambos, las cuatro segundas posiciones obtenidas por Rosberg se impondrían a las tres del británico.
• En sus siete participaciones en esta carrera, Sebastian Vettel y Lewis Hamilton han obtenido cuatro podios (tres victorias y una tercera posición para el alemán y dos victorias y dos segundas posiciones para el británico). 
• De las veinte carreras disputadas en esta temporada, el "poleman" ha obtenido doce victorias, repartidas entre los pilotos de Mercedes: seis para Rosberg (China, Rusia, Europa, Bélgica, Singapur y Japón) y seis para Hamilton (Canadá, Austria, Gran Bretaña, Estados Unidos, México y Brasil).
• El equipo Mercedes ha sido el gran dominador de la temporada con diecinueve poles y dieciocho victorias en las veinte carreras disputadas, estableciendo con ellas, a falta incluso aún de una carrera por disputarse, nuevos records en la F1.
• Nico Rosberg y Daniel Ricciardo han sido los únicos pilotos que han conseguido participar en las veinte "Q3" de la temporada. Por el contrario, ningún piloto ha conseguido puntuar en las veinte carreras disputadas, siendo los anteriormente citados los que más veces lo han conseguido, ambos en diecinueve ocasiones. 
• Anunciada su retirada al final de la presente temporada, una vez disputada la carrera de Abu Dhabi, Jenson Button pondría fin a su paso por la F1 con 305 grandes premios disputados en 17 temporadas, lo que lo colocaría el tercero del ranking total solo por detrás de Rubens Barrichello (323) y Michael Schumacher (307). A lo largo de su carrera consiguió el campeonato del mundo de pilotos en 2009 y un total de 15 victorias y 50 podios.
• De igual forma, Felipe Massa se retirará con doscientos cincuenta grandes premios disputados a lo largo de catorce temporadas en la F1 con once victorias y cuarenta y un podios en su palmarés y un subcampeonato, el que en 2008 se le escapó por un solo punto en favor de Lewis Hamilton... ¡¡¡en la última curva de la última carrera de la temporada disputada en Brasil!!!

• Al igual que sucede con Singapur, Yeongam e Interlagos, en Yas Marina se circula en sentido contrario a las agujas de reloj.
• El trazado del circuito no tiene gran interés, salvo a nivel de espectáculo (es la única carrera de la temporada que comienza de día y finaliza de noche) o de las fuertes exigencias mecánicas (cuenta con la segunda recta más larga del campeonato después de Shanghaï).
• Su primer sector es el más rápido, antes de llegar a una parte lenta, dos inmensas rectas y una serie de curvas de 90 grados.
• La superficie de la pista es muy lisa, aunque los neumáticos se ven obligados a resistir importantes presiones en las curvas más cerradas (5,1 G en la curva 11). Por otra parte, es la prueba en la que la temperatura de la pista sufre la mayor oscilación de temperatura con la llegada del anochecer.