F1 2017 - Gran Premio de Italia (Información previa)

"Santiago Criado" 31/08/2017 10:43:38 ID #1120

EL CIRCUITO

ESTRATEGIA

Velocidad máxima: 359,0 km /h / Velocidad media: 237,6 km/h.
Máxima velocidad en curva: 296 km/h.
Longitud total de rectas: 3,630 km / Recta más larga: 1.520 m
Distancia salida a primera curva: 638 m.
Consumo de carburante: 1,90 kg por vuelta
Porcentaje de plena aceleración por vuelta: 76 %
Número de curvas: 11 (7 a derecha y 4 izquierda)
Porcentaje de frenada por vuelta: 13 %
Número de frenadas por vuelta: 7
Longitud de la calle de talleres: 422 m / Coste de una parada: 25''0 segundos (media 2016).
Apoyo aerodinámico: 1 / 10
Desgaste de frenos: 6 / 10
Desgaste de neumáticos: 8 / 10
Abrasividad del asfalto: 7 / 10
Adherencia del asfalto: 4 / 10
Neumáticos: Súper-blandos (rojos), Blandos (amarillos) y Medios (blancos).
Neumáticos reservados para la Q3: un juego de súper-blandos (rojos).
Neumáticos reservados para la carrera: un juego de medios (blancos) y otro de blandos (amarillos).
Posibilidad de intervención del coche de seguridad: 30%
Zona utilización alerón trasero móvil: Dos: recta principal y recta entre las curvas 7ª (2ª curva de Lesmo) y 8ª (chicane Ascari).
Previsión meteorológica: Sábado: cielo cubierto con alta probabilidad de lluvias y temperatura entre 19ºC y 24ºC / Domingo: cielo nublado con escasa probabilidad de lluvias y temperatura entre 20ºC y 25ºC .

HISTÓRICO

Podium 2016: 1 - Nico Rosberg (Mercedes) / 2 - Lewis Hamilton (Mercedes) / 3 - Sebastian Vettel (Ferrari).
Pole Position 2016: Lewis Hamilton (Mercedes) – 1’ 21’’135 (257,038 km/h)
Mejor vuelta 2016: Fernando Alonso (McLaren-Honda) – 1’ 25’’340 (244,373 km/h)
Récord de vuelta en carrera: Rubens Barrichello (Ferrari) – 1’ 21’’046 (257,321 km/h) en 2004
Récord de victorias (pilotos): Cinco – Michael Schumacher (1996, 1998, 2000, 2003 y 2006)
Récord de victorias (equipos): Dieciocho – Ferrari (1951, 1952, 1960, 1961, 1964, 1966, 1970, 1975, 1979, 1988, 1996, 1998, 2000, 2002, 2003, 2004, 2006 y 2010)
Número de carreras disputadas en este circuito: 66 (1950 a 1979 y 1981 a 2016).
Número de adelantamientos en 2016: 51 (22 sin DRS y 29 con DRS)
Número de paradas en talleres 2016: 39
Comisario piloto: Emanuele Pirro.

CURIOSIDADES

En las últimas diez carreras disputadas en Monza, el poleman ganó en ocho ocasiones, de ellas en las seis últimas disputadas. Si bien, en los sesenta y seis grandes premios disputados en Monza el poleman tan solo consiguió la victoria en veintitrés ocasiones.
En las últimas cinco carreras disputadas en Monza, Lewis Hamilton ha obtenido tres victorias, en todas ellas partiendo desde la pole.
Sebastian Vettel, desde su llegada a Ferrari, ha conseguido podio en sus dos últimas participaciones en Monza (2º en 2015 y 3º en 2016).
Desde la victoria de Fernando Alonso en 2010, Ferrari no ha vuelto a ganar una carrera en Monza.
De los pilotos en activo, tres han conseguido la victoria con constructores diferentes: Sebastian Vettel (2008 con Toro Rosso y 2011 y 2013 con Red Bull), Fernando Alonso (2007 con McLaren y 2010 con Ferrari) y Lewis Hamilton (2012 con McLaren y 2014 y 2015 con Mercedes).
Daniel Ricciardo no ha conseguido nunca un podio en Monza.

COMENTARIO TÉCNICO

Con más de un 70% del tiempo de cada vuelta con el pie a fondo en el acelerador hace que la exigencia de apoyo aerodinámico en este circuito sea muy escasa. Cualquier reglaje pasa por otorgar una prioridad casi absoluta a la velocidad punta, si bien un punto a tener muy en cuenta es dotar a las suspensiones de la necesaria rigidez que les permita aguantar sin problemas el paso por los vibradores laterales.
Aunque se trata de uno de los circuitos en los que la fama de peligrosidad siempre está presente, su situación, ubicado en un gran parque boscoso, hace de Monza uno de los circuitos más apreciados del calendario anual.

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