- Tras un mes de descanso en la F1, Jenson Button, después de su sorprendente "pole position" del sábado consiguió una aplastante victoria en Bélgica, dominando la carrera desde la primera hasta la última vuelta, no viéndose acosado por sus perseguidores en ningún momento.
- La victoria del británico, en alguna medida, se vio facilitada por el incidente que se produjo en la primera curva de carrera, en la que se vieron implicados seis de los ochos primeros pilotos situados en la parrilla de salida y que se saldó, antes de completar siquiera una vuelta, con el abandono de Pérez, Alonso, Hamilton y Grosjean y con los monoplazas de Kobayashi y Maldonado en las últimas posiciones y muy dańados.
- No obstante, el mayor beneficiado de esta circunstancia fue sin duda Sebastian Vettel que, tras una mala calificación que le dejó el sábado fuera de la "Q3" y partiendo desde la décima posición en parrilla por la penalización de su compańero Webber, fue escalando posiciones en carrera, hasta hacerse con una merecida segunda posición. Con ella, y gracias al abandono de Fernando Alonso, actual líder con 164 puntos; también consigue situarse en la segunda posición provisional del campeonato a 24 puntos del espańol.
- Las expectativas despertadas por Kimi Räikkönen no se vieron confirmadas en carrera y a lo largo de ella no se vio al finlandés en ningún momento con opciones para disputar la victoria a Button, ni presentar batalla a Vettel que acertó con su estrategia de no realizar más que un cambio de neumáticos en carrera. No obstante, quedará grabado por mucho tiempo en la memoria de todos los aficionados su espeluznante adelantamiento sobre Michael Schumacher en la subida del "Eau Rouge".
- Excelente carrera de Nico Hülkenberg que, partiendo desde la undécima posición de parrilla y tras una carrera sin errores, obtuvo una meritoria cuarta posición final, en lo que supone su mejor clasificación en la F1 tras 31 grandes premios disputados, sabiendo mantenerse durante las últimas vueltas a una prudente distancia a Felipe Massa y a Mark Webber.
- En su 300ş Gran Premio disputado, Michael Schumacher nos brindó algunas de las batallas más emocionantes de la carrera, primero ante Räikkönen y posteriormente con Hülkenberg, si bien tuvo que doblar la rodilla ante ambos dadas las inferiores prestaciones de su monoplaza, teniendo que conformarse con una séptima plaza final.
PREVIO: Con el cielo parcialmente nublado, pero sin amenaza de lluvia y con una temperatura ambiente de 20şC (33şC en pista), sin duda la más elevada de todo el fin de semana, los monoplazas se van agrupando en la parrilla de salida.
Se registran tres variaciones en las posiciones de salida con respecto a los tiempos obtenidos en las tandas de calificación. Pastor Maldonado pierde tres posiciones, cae de la tercera a la sexta, sancionado al considerar los comisarios que había obstaculizado a Hülkenberg en calificaciones; Mark Webber pasa de la séptima a la decimosegunda y Nico Rosberg de la decimoctava a la vigesimotercera (ˇúltima línea de parrilla!) al haberse visto obligados a sustituir las cajas de cambios de sus monoplazas.
Todos los pilotos tomarán la salida con neumáticos medios, la opción más blanda ofrecida por Pirelli para esta carrera, salvo Hülkenberg (decimoprimero) y Rosberg (vigesimotercero) que lo harán con duros.
SALIDA: Maldonado arranca cuando aún no se han apagado los semáforos rojos, a pesar de lo cual Button mantiene su primera posición. En la primera frenada, Hamilton, sorprendido por un cambio brusco de trayectoria de Grosjean, golpea la rueda trasera derecha del francés, que vuela sobre la pista y va a caer sobre el Ferrari de Alonso, golpeando también a los Sauber de Kobayashi y Pérez. En medio del caos, el mexicano golpea a Maldonado, que sufre un trompo.
Abandono de Pérez, Alonso (primero tras veintitrés carreras puntuando), Hamilton y Grosjean. El "safety car" entra en pista para retirar tanto los autos como los numerosos trozos de carrocería que hay sobre ella.
1Ş VUELTA: Posiciones en el primer paso por meta, tras el "safety car": Button (=), Räikkönen (+1), Hülkenberg (+8), Di Resta (+5), Schumacher (+8), Ricciardo (+10), Vergne (+8), Webber (+4), Senna (+8) y... ˇˇˇKovalainen!!! (+10) Vettel es decimosegundo por detrás de Massa.
2Ş VUELTA: De la Rosa, Kobayashi y Maldonado entran en talleres. El espańol y el venezolano sustituyen su alerón delantero. El japonés tiene muy deteriorado un pontón lateral de su Sauber.
4Ş VUELTA: El "safety car" abandona la pista y la carrera se relanza.
5Ş VUELTA: Hülkenberg arrebata a Räikkönen la segunda posición. Abandono de Maldonado que ha destrozado su alerón delantero en un roce con Glock. El incidente será investigado por los comisarios al final de la carrera... ˇˇˇvaya fin de semana para el venezolano!!!
6Ş VUELTA: Schumacher supera a Di Resta por la cuarta posición.
8Ş VUELTA: Vettel supera a Massa y se coloca décimo.
9Ş VUELTA: Vettel supera a su compańero de equipo Webber y se sitúa noveno.
11Ş VUELTA: Schumacher se sitúa tercero tras superar a Räikkönen.
12Ş VUELTA: Räikkönen y Webber efectúan su primer cambio de neumáticos (duros) y se incorporan a pista décimo y decimotercero, respectivamente.
13Ş VUELTA: Massa realiza su primer cambio de neumáticos (duros) y se sitúa decimosegundo. Vettel arrebata a Senna la quinta posición.
14Ş VUELTA: Hülkenberg, que marchaba en tercera posición tras verse superado por Schumacher, realiza su primer cambio de neumáticos (medios) y cae hasta la octava posición.
15Ş VUELTA: Vettel supera a Vergne por la tercera posición.
16Ş VUELTA: Kovalainen, que se encontraba en talleres realizando un cambio de neumáticos, arranca sobre la llegada de Karthikeyan, al que llega a golpear, dańando el alerón delantero de su Caterham, por lo que se ve obligado a sustituirlo. El incidente será investigado por los comisarios al acabar la carrera.
18Ş VUELTA: Massa supera a Rosberg por la octava posición.
20Ş VUELTA: Schumacher, tras realizar una arriesgada maniobra ante Vettel en la que casi llegan a golpearse, entra en talleres para realizar un primer cambio de neumáticos (duros) y se incorpora a pista en la séptima posición, aunque la pierde rápidamente ante la llegada de Massa. Los comisarios de carrera deciden investigar la maniobra de Schumacher al final de la carrera.
21Ş VUELTA: Button realiza su primer, y aparentemente único, cambio de neumáticos (duros) y se incorpora a pista sin abandonar la cabeza de carrera. Massa supera a Ricciardo por la sexta posición.
22Ş VUELTA: Posiciones a mitad de carrera: Button (=), Räikkönen (+1), Hülkenberg (+8), Webber (+8), Massa (+9), Vettel (+4), Ricciardo (+9), Schumacher (+5), Vergne (+6) y Di Resta (-1).
24Ş VUELTA: Vettel supera a Massa por quinta posición.
28Ş VUELTA: Hülkenberg, Webber y Massa realizan su segundo cambio de neumáticos (duros) y se incorporan a pista sexto, séptimo y noveno, respectivamente. Massa pierde una posición ante Senna. Webber arranca de su taller peligrosamente ante la llegada de Massa, a quien casi llega a tocar. El incidente también será investigado por los comisarios al finalizar la carrera ˇˇˇSe promete una tarde muy atareada para los comisarios!!!
29Ş VUELTA: Räikkönen realiza su segundo cambio de neumáticos (duros) y se incorpora a pista en la cuarta posición. Massa supera a Senna por la octava plaza.
32Ş VUELTA: Räikkönen arrebata a Schumacher la tercera posición. El alemán, haciendo uso de su DRS en la recta de "Kemmel", le devuelve la maniobra al finlandés. Karthikeyan abandona tras realizar un trompo y golpearse con el muro.
34Ş VUELTA: Räikkönen rebasa nuevamente a Schumacher, esta vez en la subida de "Eau Rouge" ˇespectacular maniobra del finlandés!
35Ş VUELTA: Hülkenberg supera a Schumacher por la cuarta posición, aunque Schumacher, imitando la maniobra que hizo tres vueltas antes con Räikkönen, vuelve a recuperar la posición perdida ˇCaramba con el "viejo" Michael!
36Ş VUELTA: Hülkenberg supera definitivamente a Schumacher que, con graves problemas de neumáticos, realiza su segundo cambio (medios) y se incorpora a pista en la séptima posición ˇˇˇExcelente exhibición en pista de Michael para celebrar su 300ş Gran Premio!!! Massa supera a Webber por la quinta posición.
39Ş VUELTA: Vergne arrebata la octava posición a Senna.
40Ş VUELTA: Ricciardo se coloca noveno tras rebasar también a Senna, que, víctima de un pinchazo, ha de realizar una tercera parada en talleres, perdiendo todas sus posibilidades de entrar en los puntos.
43Ş VUELTA: Tras su obligado cambio de neumáticos, Bruno Senna marca la vuelta rápida en carrera (1'52''822 / 223,488 km/h)
44Ş VUELTA / FINAL DE CARRERA: Aplastante victoria para Jenson Button, seguido de Vettel (+13''624), autor de una gran remontada, y Räikkönen (+25''334). Detrás de ellos Hülkenberg (+27''843), Massa (+29''845), Webber (+31''244), Schumacher (+53''374), Vergne (+58''865), Ricciardo (+1'02''982) y Di Resta (+1'03''783) completan el "top ten" de esta carrera.
EPÍLOGO: Finalizada la carrera y analizados los incidentes producidos en ella, los comisarios tomaron las siguientes decisiones:
Sancionar a Romain Grosjean con una carrera, lo que le impedirá participar en el Gran Premio de Italia que se disputará el próximo fin de semana en Monza, además de imponerle una multa de 50.000 €, por su incidente con Lewis Hamilton en la primera vuelta de carrera.
Penalizar a Pastor Maldonado con diez puestos en la parrilla de salida del próximo Gran Premio. Cinco como consecuencia de haber adelantado su salida y otros cinco por haber sido el responsable de una colisión con el Marussia de Timo Glock en la quinta vuelta de carrera.