Gran Premio de Mónaco 2015 (La pasada temporada...)
... Nico Rosberg se alzaba con su segunda victoria del año, tras la obtenida en la primera carrera de la temporada, y, con ella, rompía la racha de cuatro consecutivas obtenidas por su compañero de equipo. El alemán, partiendo desde la "pole", dominó la carrera desde que los semáforos se apagaron hasta la caída de la bandera a cuadros.La segunda posición de Lewis Hamilton, suponía un nuevo doblete para el equipo Mercedes, el quinto en seis carreras disputadas, confirmando con ello el aplastante dominio del equipo alemán.
No obstante, la alegría y la concordia que hasta esta carrera parecía vivirse en el equipo Mercedes, comenzaba a esfumarse. Una ligera salida de pista de Rosberg, cuando había marcado el mejor tiempo en calificaciones, impedía a Hamilton completar su vuelta lanzada. A pesar de que tanto el alemán como los comisarios de carrera consideraron que se trataba de una circunstancia fortuita, Hamilton entendió que se trataba de una maniobra deliberada por parte de su compañero de equipo para mantener la ventaja que supone partir desde la primera posición en un circuito como Mónaco.
El enfado de Hamilton era aún mayor en tanto que con su nueva victoria Rosberg pasaba a encabezar la clasificación provisional del campeonato. Para diversión de los aficionados, la guerra parecía haber comenzado en el seno del equipo Mercedes.
A pesar de una mala salida, Daniel Ricciardo realizaba una espléndida carrera que le llevaba hasta una más que merecida tercera posición final a su Red Bull y, quizá lo más importante, amenazar durante la parte final de carrera la segunda posición al Mercedes de Hamilton.
A pesar de que una penalización de cinco segundos le hizo perder una posición, la novena plaza obtenida finalmente por Jules Bianchi suponía un momento histórico tanto para el piloto francés como para el equipo Marussia, ya que con ella ambos obtenían sus primeros puntos en el Campeonato del Mundo de F1.
Resumen del Gran Premio de Mónaco 2014 en:
LA CARRERA EN DETALLES
- Distancia autorizada para el DRS: una (recta de meta).
- Líderes de la carrera: Nico Rosberg (Mercedes): 78 vueltas (de la 1ª a la 78ª).
- Mejor vuelta en carrera: Kimi Räikkönen (Ferrari) – 1’18’’479 (153,213 km/h) en la vuelta 75ª
- Neumáticos / Estrategia del vencedor: Salida: súper-blandos usados / 26ª vuelta: blandos nuevos.
- Ver detalle por pilotos en: http://f1.manbos.com/tyresgp.asp?t=2014&gpn=Monaco
- Mejor progresión en carrera: 12 posiciones para Jules Bianchi (Marussia-Ferrari) de la 21ª posición en parrilla a la 9ª posición final.
CLASIFICACIÓN FINAL
- Nico Rosberg (Mercedes) (=) / 1h 49' 27''661 - 142,802 km/h
- Lewis Hamilton (Mercedes) (=) / + 09''210
- Daniel Ricciardo (Red Bull - Renault) (=) / + 09''614
- Fernando Alonso (Ferrari) (+1) / + 32''452
- Nico Hülkenberg (Force India-Mercedes) (+6) / a una vuelta
- Jenson Button (McLaren-Mercedes) (+6) / a una vuelta
- Felipe Massa (Williams-Mercedes) (+9) / a una vuelta
- Romain Grosjean (Lotus-Renault) (+6) / a una vuelta
- Jules Bianchi (Marussia-Ferrari) (+12) / a una vuelta
- Kevin Magnussen (McLaren-Mercedes) (-2) / a una vuelta
(Entre paréntesis aparecen las diferencias entre las posiciones finales de carrera y las obtenidas en las tandas de calificación)
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