F1 2016 - Gran Premio de Italia (La pasada temporada...)
... el fin de semana italiano tuvo un claro dominador: Lewis Hamilton. Comenzó el viernes marcando los mejores tiempos en los entrenamientos libres 1 y 2; continuó marcando también los mejores registros en los libres 3, así como en las tandas de calificación (Q1, Q2 y Q3) con lo que obtuvo la pole position para la carrera. El domingo, certificó su aplastante dominio con su séptima victoria de la temporada en una carrera liderada de principio a fin, en la que incluso consiguió marcar la vuelta más rápida. Golpe de autoridad y mazazo moral para su compañero de equipo, Nico Rosberg, que veía como, tras un inoportuno abandono en Monza y a falta de siete carreras aún por disputar, el británico se le distanciaba en la clasificación provisional del campeonato (53 puntos). Los veinticinco segundos de ventaja obtenidos sobre el segundo clasificado, volvía a poner de relieve el claro dominio ejercido por el tándem Hamilton / Mercedes. Ventaja aún más llamativa considerando que durante las últimas vueltas de carrera el británico estuvo más preocupado de conservar su mecánica que de incrementarla.
Lejos del Mercedes ganador, Sebastian Vettel conseguía una segunda posición que conseguía llevar cierta alegría al taller de Ferrari que, tras ver a sus pilotos partir desde la segunda y tercera posiciones en parrilla, pensaban poner difícil la victoria a Mercedes. Una desastrosa salida de Räikkönen, que le llevó hasta las últimas posiciones del pelotón, le impidió entrar en la lucha por el triunfo. A pesar de una gran remontada que finalmente le llevaría hasta una meritoria quinta posición final, en Ferrari no consiguieron ver a sus dos pilotos en el podio, circunstancia que les hubiera resultado muy posible gracias al abandono de Nico Rosberg.
Felipe Massa, al igual que ya hiciera en la temporada anterior, ocupó la tercera posición en podio tras una carrera muy regular en la que supo sacar provecho de los problemas de sus rivales. Si bien en ningún momento se mezcló en la lucha por la victoria, al menos consiguió mantener a raya a su más directo rival en pista, que no fue otro que su compañero de equipo Valtteri Bottas.
Resumen del Gran Premio de Italia 2015 en:
LA CARRERA EN DETALLES
- Distancia autorizada para el DRS: dos: recta principal y recta entre las curvas 7ª (2ª curva de Lesmo) y 8ª (chicane Ascari).
- Líder de la carrera: Lewis Hamilton (53 vueltas: 1ª a 53).
- Mayor velocidad punta: 358,3 km/h - Kimi Räikkönen (Ferrari).
- Mejor vuelta en carrera: Lewis Hamilton (Mercedes) – 1’26’’672 (240,618 km/h) en la vuelta 48ª.
- Neumáticos / Estrategia del vencedor: Salida: blandos usados / 26ª vuelta: medios nuevos.
- Ver detalle por pilotos en: http://f1.manbos.com/tyresgpdet.asp?gpn=Italy&t=2015
- Mejor progresión en carrera: 11 posiciones para Daniel Ricciardo (Red Bull-Renault) / desde la 19ª en parrilla hasta la 8ª posición final.
CLASIFICACIÓN FINAL
- Lewis Hamilton (Mercedes) (=) / 1h 18' 00''688 - 235,904 km/h
- Sebastian Vettel (Ferrari) (+1) / +25''042
- Felipe Massa (Williams-Mercedes) (+2) / +47''635
- Valtteri Bottas (Williams-Mercedes) (+2) / +47''996
- Kimi Räikkönen (Ferrari) (-3) / +1'08''860
- Sergio Pérez (Force India-Mercedes) (+1) / +1'12''783
- Nico Hülkenberg (Force India-Mercedes) (+2) / a una vuelta.
- Daniel Ricciardp (Red Bull-Renault) (+11) / a una vuelta.
- Marcus Ericsson (Sauber-Ferrari) (+3) / a una vuelta.
- Daniil Kvyat (Red Bull-Renault) (+8) / a una vuelta.
(Entre paréntesis y enmarcadas en negrita aparecen las diferencias entre las posiciones finales de carrera y las obtenidas en las
tandas de calificación).
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