Gran Premio de Alemania 2012 (La pasada temporada...)
LA PASADA TEMPORADA… el Gran Premio de Alemania, disputado en el circuito de Nürburgring, tuvo como vencedor a Lewis Hamilton. Tras la conseguida en Canadá, era su segunda victoria de la temporada y con ella volvía al podio después de cuatro carreras sin visitarlo. Desde su segunda posición en parrilla, conseguía superar a Webber en la salida y colocarse como líder de la carrera, posición que intercambió con Mark Webber y Fernando Alonso a lo largo de la prueba. Finalmente, el acierto estratégico del equipo McLaren, además de un adelantamiento al español en pista, le permitió alzarse con la victoria.
Fernando Alonso realizó una carrera perfecta que le permitió, además de comandar la carrera en algunos momentos, conseguir una más que merecida segunda plaza, aunque sin muchas opciones de defender su primera posición frente a Hamilton, dados los problemas de Ferrari en alcanzar la temperatura idónea de sus neumáticos.
La tercera posición de Mark Webber (tras su "pole" del sábado y su ya característica mala salida en carrera) y la cuarta de Sebastian Vettel dejaron un sabor amargo en el seno de Red Bull, aunque el menos tuvieron la satisfacción de ver como el alemán ganaba una posición a Felipe Massa en los talleres durante el cambio de neumáticos realizado por ambos pilotos en la... ¡última vuelta de carrera! A pesar del decepcionante fin de semana, continuaban manteniendo a sus dos pilotos en cabeza de la clasificación provisional del campeonato.
El equipo Mercedes volvía a defraudar a sus aficionados con unas más que modestas séptima y octava plazas de Nico Rosberg y Michael Schumacher; máxime cuando pasaban bajo la bandera a cuadros con un vuelta de retraso respecto del ganador.
SALIDA: Aunque la mañana fue lluviosa, la pista se encontraba seca en el momento de la salida. El “poleman” Webber, una vez más, realiza una mala salida, lo que aprovecha Hamilton para situarse en cabeza. Alonso supera a Vettel.
1ª VUELTA: Choque entre Heidfeld y Di Resta, que caen a las últimas posiciones.
2ª VUELTA: Alonso comete un ligero error, se sale de la pista y Vettel recupera la tercera posición.
8ª VUELTA: Alonso arrebata a Vettel la tercera posición al final de la recta principal.
9ª VUELTA: Vettel pisa la hierba húmeda del borde del circuito, realiza un trompo y se sale de la pista. Aunque no pierde posición, se incorpora a pista amenazado por Rosberg.
10ª VUELTA: Heidfeld intenta rebasar a Buemi. El suizo no le ve llegar, le cierra la trayectoria y se produce una fuerte colisión entre ambos. Heidfeld vuela por encima del neumático trasero del Toro Rosso y al caer destroza su Lotus-Renault, lo que le lleva al abandono.
12ª VUELTA: En la chicane anterior a la recta principal, Webber supera muy apuradamente a Hamilton por la primera posición, aunque el británico le devuelve la maniobra en la curva del final de recta. El liderazgo en carrera del australiano le ha durado… ¡escasos metros!
14ª VUELTA: Alonso acosa a Webber, con problemas en sus neumáticos. El australiano realiza su primer cambio de neumáticos y se incorpora en la sexta posición.
16ª VUELTA: Massa supera a Vettel, con problemas de neumáticos, por la quinta posición. Hamilton, Alonso y Vettel realizan su primer cambio de neumáticos. Webber comanda la carrera, por delante de Massa.
24ª VUELTA: Schumacher, intentando seguir el ritmo de Rosberg, hace un trompo, se sale de pista y pierde tres posiciones.
31ª VUELTA: Webber efectúa su segundo cambio de neumáticos. Se incorpora a pista en tercera posición, tras Hamilton y Alonso.
32ª VUELTA: Hamilton efectúa su segundo cambio de neumáticos. Se incorpora en segunda posición, por detrás de Alonso.
33ª VUELTA: Alonso realiza su segundo cambio de neumáticos. Se incorpora a pista en cabeza de carrera, aunque pronto es superado espectacularmente por Hamilton, que ya ha conseguido la temperatura correcta en sus neumáticos. El español resiste los ataques de Webber, ayudado por un ligero error del australiano que se sale ligeramente de la pista.
35ª VUELTA: Button supera a Rosberg, que se ha pasado de frenada, por la sexta posición.
36ª VUELTA: Button entra en su taller, en lo que se supone sería un nuevo cambio de neumáticos, pero sufre problemas hidráulicos que le afectan seriamente a la dirección y se ve obligado al abandono.
43ª VUELTA: Massa resiste los ataques de Vettel. El alemán comete un error en la chicane anterior a la recta principal, lo que da su respiro al brasileño.
44ª VUELTA: Massa, muy acosado por Vettel, también comete un error en la chicane, aunque sin mayores consecuencias.
51ª VUELTA: Hamilton efectúa su tercer cambio de neumáticos y se incorpora a pista por detrás de Alonso y Webber.
53ª VUELTA: Alonso efectúa su tercer cambio de neumáticos, se incorpora a pista en por detrás de Webber y Hamilton.
56ª VUELTA: Webber es el último de los líderes en realizar su tercer cambio de neumáticos y se incorpora a pista en tercera posición por detrás de Hamilton y Alonso.
59ª VUELTA: Massa y Vettel colocan sus neumáticos duros en … ¡la última vuelta! El brasileño ha de defender su cuarta posición, pero su parada es muy larga y Vettel logra superarle en los talleres ¡Victoria de los mecánicos Red Bull sobre los de Ferrari!
60ª VUELTA – FINAL DE CARRERA: Victoria para Hamilton, seguido de Alonso (+3''980) y Webber (+9''788). Más distanciados llegan Vettel, Massa y Sutil; y ya a una vuelta del vencedor Rosberg, Schumacher, Kobayashi y Petrov completan el “top 10” de la carrera.
CLASIFICACIÓN FINAL
- Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) – Una fantástica segunda posición en calificaciones y una excelente carrera llevaron al británico a la victoria, tras superar a Alonso en pista.
- Fernando Alonso (Ferrari) – A pesar del avance en las prestaciones de su Ferrari, el español no pudo resistir el empuje de Hamilton.
- Mark Webber (Red Bull-Renault) – Autor de la "pole", otra mala salida le apartó de la lucha por la victoria. A lo largo del fin de semana se mostró muy superior a su compañero Vettel.
- Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) – Lejos de la cabeza, un trompo le hizo quedarse más distanciado aún. Su cuarta plaza final la consiguió gracias al acierto de sus mecánicos, autores de un vertiginoso cambio de neumáticos en... ¡la última vuelta! con el que logró superar a Massa.
- Felipe Massa (Ferrari) – En la última vuelta parecía tener la cuarta posición asegurada, pero finalmente la perdió en talleres ante Vettel por un cambio de neumáticos excesivamente lento.
- Adrian Sutil (Force India-Mercedes) – Buena carrera del alemán mostrando que las prestaciones de su Force India eran muy superiores a los Mercedes "oficiales".
LA CARRERA EN DETALLES
- Distancia autorizada para el DRS: Una: entre las curvas 11 y 13.
- Líderes de la carrera: Lewis Hamilton (38 vueltas / 1ª a 11ª, 13ª a 16ª, 30ª, 33ª a 50ª y 57ª a 60ª), Mark Webber (17 vueltas / 12ª, 17ª a 29ª y 54ª a 56ª) y Fernando Alonso (5 vueltas / 31ª a 32ª y 51ª a 53ª)
- Mejor velocidad punta: 310,1 km/h – Michael Schumacher (Mercedes)
- Mejor vuelta en carrera: 1’34’’302 – Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) Vuelta 59ª
- Neumáticos / Estrategia del vencedor: Salida: blandos usados / 16ª vuelta: blandos usados / 31ª vuelta: blandos usados / 51ª vuelta: medios nuevos.
- Mejor progresión en carrera: 8 posiciones para Kamui Kobayashi (Sauber-Ferrari) de la 17ª a la 9ª posición.
Edited by Santiago Criado 2012-07-19 17:08:53
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