Nueva victoria de Sebastian Vettel, con la que sitúa en nueve el récord absoluto de victorias consecutivas e iguala el de Michael Schumacher con 13 conseguidas en una misma temporada, poniendo un broche brillante a un año en el que ha obtenido su cuarto campeonato mundial consecutivo.

En un nuevo y absoluto dominio del equipo Red Bull, con "pole", victoria con doblete incluido y vuelta más rápida en carrera, Sebastian Vettel tan solo cedió la primera posición en el momento de la salida, cuando se vio sorprendido por Nico Rosberg, si bien antes de completar la primera vuelta, ya la había recuperado. Ni siquiera una larguísima parada en su taller, por un problema de organización en su segundo cambio de neumáticos, puso en peligro su liderato. La diferencia de prestaciones de los Red Bull respecto a sus competidores ha sido abismal durante prácticamente toda la temporada.

La supremacía de Red Bull quedó refrendada con la segunda posición de Mark Webber en su despedida de la F1. Tras una floja salida, como acostumbra el australiano, superó en pista fácilmente a Hamilton, Rosberg y Alonso. Incluso al español en dos ocasiones, tras el segundo cambio de neumáticos nefasto del equipo de la bebida energética. Dada la inagotable ambición de su compañero de equipo, Mark Webber ocupó la mejor posición posible el día de su adiós.

La tercera posición de Fernando Alonso puso, una vez más, de manifiesto la enorme calidad del español que si bien incluso llego a mantenerse algunas vueltas por delante de Webber, finalmente tuvo que inclinarse ante las mayores prestaciones del Red Bull. Sus esperanzas de conseguir un mejor resultado se vieron frustradas ante la ausencia de lluvia en carrera, bajo la que había conseguido el sábado igualar sus mejores calificaciones de la temporada. La novena posición final de Felipe Massa, fue una triste despedida de Ferrari tras ocho años de permanencia en la Scuderia. 

En la última carrera de la temporada, el equipo McLaren obtuvo su mejor resultado del año con la cuarta posición de Jenson Button y la 6ª de Sergio Pérez, en su despedida del equipo. A pesar de este positivo resultado, la quinta posición final en el campeonato de constructores deja en el equipo un sabor amargo y un ferviente deseo de comenzar con mayor acierto la próxima temporada.

La segunda posición de Nico Rosberg y la quinta de Lewis Hamilton obtenidas en las calificaciones, parecían otorgar al equipo Mercedes la posibilidad de entrar en la lucha por la victoria, pero la ausencia de lluvia en carrera les hizo obtener unos flojos resultados con una gris quinta posición para Rosberg y una triste novena plaza para Hamilton, que no reflejan el potencial que ha permitido al constructor alemán alcanzar la segunda posición final en el campeonato.

Esta carrera pone punto final a la historia de los motores 8 cilindros en la F1 y abre numerosas expectativas ante la próxima temporada, en la que las numerosas modificaciones técnicas podrían dar un giro a la actual situación de absoluto dominio Red Bull y hacer más animado e interesante el campeonato. 

¡La temporada 2013 ha muerto! ¡Viva la temporada 2014!     

PREVIO: Cielo muy cubierto, sin amenaza de lluvia para el inicio de carrera, aunque las previsiones anuncian la posibilidad de precipitaciones para la última parte de la prueba. Temperatura fresca, 19ºC ambiente con unos 24ºC en pista.

La única modificación en las posiciones de salida con respecto a las conseguidas en las tandas de calificación es la del "Checo" Pérez, autor del 14º tiempo que partirá desde la 19ª posición, penalizado por haber sustituido su caja de cambios tras su accidente sufrido en la Q2.

Salvo Button y Gutiérrez que lo harán con duros, el resto de pilotos iniciarán la carrera con neumáticos medios.

SALIDA: Sebastian Vettel, autor de la "pole", sorprendentemente, realiza una floja salida y se ve superado por Rosberg. A su vez, Hamilton rebasa a Webber y a Alonso, que se ha visto obstaculizado por Vettel en la frenada de la primera curva.

Massa realiza una extraordinaria salida y gana tres posiciones superando a Vergne, Ricciardo y Grosjean.

Pérez y Di Resta parecen haber obligado a algún piloto a trazar por el exterior del pista. Tras revisar las maniobras, los comisarios deciden considerarlas como incidentes normales de carrera.

En el primer paso por la recta principal, Vettel supera a Rosberg y recupera la primera posición. Mientras Alonso consigue superar a Hamilton 

1ª VUELTA / Diez primeras posiciones en el PRIMER PASO POR META: Vettel (=), Rosberg (=), Alonso (=), Hamilton (+1), Webber (-1), Massa (+3), Hülkenberg (+3), Grosjean (-2), Ricciardo (-2) y Bottas (+3).

2ª VUELTA: Webber supera a Hamilton por la 4ª posición.

3ª VUELTA: El Lotus de Grosjean se ve envuelto en una nube de humo blanco; su motor ha cedido y el francés abandona.

4ª VUELTA: Alonso supera a Rosberg por la 2ª posición.

7ª VUELTA: Webber supera a Rosberg por la 3ª posición. El Mercedes del alemán parece tener algún problema de estabilidad.

8ª VUELTA: Button, que partía desde la 14ª posición con neumáticos duros, supera a Ricciardo por la 8ª posición.

10ª VUELTA: La distancia de Vettel con respecto al segundo clasificado, Alonso, ya se sitúa en casi 8 segundos.

Vergne es el primer piloto en realizar el primer cambio de neumáticos.

11ª VUELTA: Hamilton supera a su compañero Rosberg por la 4ª posición.

13ª VUELTA. Webber, que durante varias vueltas venía acosando a Alonso, consigue al fin superarle por la 2ª posición aprovechando la ventaja del DRS.

Pérez supera a Bottas por la 10ª posición. Desde el inicio de carrera, el mexicano ya ha remontado nueve posiciones.

14ª VUELTA: Tras varios intentos fallidos, Button consigue finalmente superar  a Hülkenberg por la 7ª posición.

15ª VUELTA: Massa supera a Rosberg por la 5ª posición.

19ª VUELTA: Massa y Pérez realizan su primer cambio de neumáticos (medios) y se incorporan a pista en la 8ª y 13ª posición, respectivamente.

20ª VUELTA: Button, Hülkenberg y Di Resta realizan su primer cambio de neumáticos (medios) y se incorporan a pista 10º, 12º y 14º.

21ª VUELTA: Alonso y Hamilton realizan su primer cambio de neumáticos (duros) y se incorporan a pista 4º y 6º. 

22ª VUELTA: Rosberg realiza su primer cambio de neumáticos (duros) y cae hasta la 7ª posición.

23ª VUELTA: Webber realiza su primer cambio de neumáticos (medios). Por un problema en la fijación de la rueda posterior izquierda, su parada resulta muy lenta, lo que le supone incorporarse a pista en la 3ª posición, por detrás de Alonso, al que ya había superado en pista.

24ª VUELTA: Vettel es el último de los pilotos de cabeza en realizar su primer cambio de neumáticos (medios) y se incorpora a pista sin perder su 1ª posición.

26ª VUELTA: Webber supera nuevamente a Alonso por la 2ª posición. El español intenta en vano devolverle la maniobra.

28ª VUELTA: Vergne es también el primer piloto en realizar su segundo cambio de neumáticos. 

32ª VUELTA: Hamilton amenaza la 4ª posición de Massa, pero recibe instrucciones de su equipo de no atacarle, ya que los comisarios han decidido penalizar al brasileño con un "drive through" por haber pisado la línea continua de entrada a talleres en su primer cambio de neumáticos.

34ª VUELTA: Massa cumple su "drive through" de penalización, mostrando un gran enfado en su paso por el pit-lane, cayendo desde la 4ª a la 8ª posición.

35ª VUELTA: Diez primeras posiciones a MITAD DE CARRERA: Vettel (=), Webber (+2), Alonso (=), Hamilton (+1), Button (+9), Rosberg (-4), Pérez (+12), Massa (+1), Hülkenberg (+1) y Ricciardo (-3). Son posiciones reales, ya que todos ellos han realizado su primer cambio de neumáticos.

43ª VUELTA: Segundo cambio de neumáticos para Button (medios) y Massa (duros) que se incorporan a pista en la 7ª y 10ª posición, respectivamente.

En pista se produce una curiosa circunstancia, Sutil, 12º clasificado, supera a Vettel para recuperar una vuelta perdida. Los neumáticos de Vettel parecen muy deteriorados, pero su equipo decide mantenerlo en pista ante la seria amenaza de lluvia.

44ª VUELTA: Rosberg y Pérez realizan su segundo cambio de neumáticos (duros) y se incorporan a pista 7º y 8º, respectivamente.   

46ª VUELTA: Absurda maniobra entre Hamilton, en 4ª posición, y Bottas, 20º clasificado. El británico parece cerrar ligeramente la trazada al finlandés, sus neumáticos traseros rozan y el Williams, con su neumático trasero izquierdo destrozado, sufre un trompo que le lleva fuera de la pista. Abandono para Bottas. Hamilton, con su neumático trasero derecho muy dañado, consigue llegar a su taller para sustituirlos. Dirección de carrera anuncia la investigación del incidente.

47ª VUELTA: Locura en los talleres con la segunda ronda de cambios de neumáticos. Cuando Vettel se detiene, su rueda delantera derecha aún no está preparada, la parada se alarga 10''389 más que la primera. Mientras tanto, Webber espera tras su compañero de equipo. Ambos colocan neumáticos duros. Segundo cambio de neumáticos también para Alonso (medios) y Hamilton (duros). Posiciones al incorporarse a pista: Vettel 1º, Webber 2º, Alonso 3º y Hamilton 8º.

También han efectuado su segundo cambio de neumáticos en esta vuelta: Di Resta, Gutiérrez, Van der Garde y Bianchi; además de Vergne que ha realizado el tercero.

51ª VUELTA: Webber establece la que será la vuelta más rápida en carrera (1'15''436 / 205,637 km/).

52ª VUELTA: Hamilton cumple el "drive through" con el que ha sido penalizado tras su incidente con Bottas. Cae de la 8ª a la 11ª posición.

58ª VUELTA: Hamilton supera a Ricciardo por la 9ª posición.

61ª VUELTA: Pic abandona por rotura de suspensión.

65ª VUELTA: Maldonado, tras un roce con Vergne, sufre un trompo sobre la pista. Al incorporarse a carrera, estorba ligeramente a Button, que consigue evitarle sin mayor problema.

71ª VUELTA / FINAL DE CARRERA: Salvo ligeras gotas, la lluvia no ha hecho su aparición en el circuito. Victoria para Sebastian Vettel (1h 32' 36''300 / 198,202 km/h), a quien acompañan en el podio Webber (+10''452) en su última carrera en la F1, y Alonso (+18''913), seguidos de Button (+37''360), Rosberg (+39''048), Pérez (+44''051), Massa (+49''110), Hülkenberg (+1'04''252), Hamilton (+1'12''903) y Ricciardo (a una vuelta del ganador) que cierran las diez primeras posiciones de esta carrera que pone el fin a la temporada. 

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