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Gran Premio de Singapur 2012 (La pasada temporada...)

"Santiago Criado" 20/09/2012 14:30:58 ID #269



LA PASADA TEMPORADASebastian Vettel se alzó en Singapur con su novena victoria del año, tras conseguir la "pole" y dominar la carrera con absoluta autoridad, liderándola de principio a fin. Con este resultado el piloto alemán, a falta de cinco carreras por disputar, tan solo necesitaba un punto para revalidar su título de campeón. Jenson Button, era el único que, matemáticamente, se mantenía aún en situación de disputarle el título, si bien la diferencia de 124 puntos (sobre un máximo posible de 125) entre ambos la convertía en una posibilidad muy remota.

Jenson Button, una vez más gracias a su fino pilotaje y su prudencia estratégica, se mantuvo en todo momento por detrás de Vettel, si bien tan solo consiguió acercarse a él en los últimos compases de la carrera, al acecho del menor error del alemán, quizá con el final de carrera de Montreal aún vivo en su memoria.
Nueva mala salida de Mark Webber, en la que perdió dos posiciones, aunque la absoluta superioridad mostrada a lo largo del fin de semana por Red Bull le permitía alcanzar la última plaza del podio.

Por primera vez en la corta historia de este gran premio, Fernando Alonso no consiguió subirse al podio, mostrando de nuevo que, a pesar de su pilotaje y su entrega en pista, las prestaciones de su Ferrari no le permiten competir en igualdad de condiciones con Red Bull o McLaren.  

Espectacular carrera de Lewis Hamilton que se vio implicado en todo tipo de incidentes. Tras perder cuatro posiciones en salida, destrozó su alerón delantero en una extraña maniobra con Massa, lo que le llevó hasta la decimosexta posición. Penalizado con un drive through” por su incidente con Massa, cayó hasta la vigésima posición. Lejos de rendirse, el británico comenzó a rebasar a cuanto piloto se encontraba en pista, hasta llegar a una más que meritoria quinta posición final.

SALIDA: Vettel arranca perfectamente conservando su “pole”. Button sorprende a Webber, que en un intento de proteger su posición cerrándose sobre Hamilton, permite que Alonso le rebase también. Hamilton sorprendido por la maniobra del australiano se queda cerrado en la primera curva y pierde cuatro posiciones. Rosberg, sin espacio en pista, se salta la primera curva, superando a Massa, aunque rápidamente cede la posición al brasileño.
Antes de acabar la primera vuelta Schumacher supera a Hamilton por la séptima posición.

4ª VUELTA: Hamilton supera a Schumacher por la séptima posición.
5ª VUELTA: Hamilton supera a Rosberg por la sexta posición.
9ª VUELTA: Vettel ya cuenta con una diferencia de poco más de 10 segundos sobre Button.
10ª VUELTA: Webber supera a Alonso, con graves problemas de neumáticos, por la tercera posición.
12ª VUELTA: Poco después de incorporarse a pista, tras un cambio de neumáticos, Hamilton intenta superar a Massa, pero termina golpeándole. Resumen de la maniobra: neumático trasero del Ferrari pinchado y alerón delantero del McLaren destrozado.
13ª VUELTA: Webber, tras realizar un cambio de neumáticos, se incorpora pista en la sexta posición, justo por detrás de Alonso, que los había sustituido tres vueltas antes.
15ª VUELTA: Vettel y Button realizan su primer cambio de neumáticos y se incorporan a pista conservando su primera y segunda posición, respectivamente. Alonso supera a Pérez por la cuarta posición.
16ª VUELTA: Hamilton cumple el “drive-through” con el que ha sido penalizado por su maniobra sobre Massa. El británico cae hasta la… ¡vigésima posición!
19ª VUELTA: Alonso rebasa a Di Resta por la tercera plaza. El británico era el único piloto de cabeza que aún no había cambiado sus neumáticos. Lo hará en la vuelta siguiente.
30ª VUELTA: Schumacher, al intentar rebasar a Pérez, golpea violentamente en la trasera de su Sauber vuela sobre la pista y, al caer, se empotra contra el muro. Abandono para el alemán. Salida a pista del “safety-car” para retirar el Mercedes de Schumacher y limpiar la pista. Pérez no parece haber sufrido serios daños. Webber aprovecha para realizar su segundo cambio de neumáticos y se incorpora a pista en la cuarta posición.
31ª VUELTA: Aprovechando la neutralización y la ventaja respecto a sus perseguidores, Vettel y Button realizan su segundo cambio de neumáticos manteniendo su primera y segunda posición. Hamilton realiza su tercera para cambio de neumáticos, incorporándose ya en la décima posición.
34ª VUELTA: El “safety-car” abandona la pista. Cuando Vettel relanza la carrera, hay tres pilotos entre él y Button, lo que le permite distanciarse rápidamente de él. Webber supera a Alonso por la tercera posición y Hamilton lo hace con Pérez por la octava.
36ª VUELTA: La diferencia entre Vettel y Button ya supera los… ¡once segundos!
37ª VUELTA: ¡Comienza el show de Hamilton! El británico supera a Sutil por la séptima plaza.
38ª VUELTA: Hamilton supera a Rosberg por la sexta posición.
39ª VUELTA: Hamilton rebasa a DiResta por la quinta posición. Con esta última maniobra, el británico ha recuperado… ¡quince posiciones!
48ª VUELTA: Webber realiza su tercer cambio de neumáticos y se incorpora a pista por detrás de Vettel, Button, Alonso y Hamilton.
49ª VUELTA: Webber supera por la cuarta posición a Hamilton, ya con graves problemas con sus neumáticos. Button realiza su tercer cambio, conservando su segunda posición. Hamilton realiza su cuarto cambio de neumáticos y se incorpora a pista noveno, a pesar de que, por distintos motivos (alerón delantero, cambios de neumáticos y penalización), ha realizado… ¡cinco paradas en talleres!
50ª VUELTA: Vettel realiza su tercer cambio de neumáticos manteniendo el liderazgo de carrera, a pesar de un susto con Trulli a la salida de talleres. Alonso realiza su tercer cambio de neumáticos, manteniendo su cuarta posición. Hamilton rebasa a Pérez por la octava plaza ¡El británico no se rinde!
51ª VUELTA: Hamilton supera fácilmente a Sutil. Ya es séptimo.
52ª VUELTA: Hamilton rebasa a Rosberg por la sexta posición.
54ª VUELTA: Hamilton se hace con la quinta posición superando a DiResta. Button firma la vuelta rápida en carrera (1’48’’454 / 168,392 km/h).
60ª VUELTA: Alguersuari pierde el control de su Toro Rosso y choca contra el muro, aunque la dirección de carrera, a una vuelta del final, no considera necesaria la intervención del “safety-car”.

61ª VUELTA / FINAL DE CARRERA: Vettel se hace con la victoria, por delante de Button, Webber, Alonso, Hamilton y DiResta. A una vuelta del ganador, Rosberg, Sutil, Massa y Pérez, que se ha visto sorprendido por el brasileño en la última vuelta, completan las diez primeras plazas de esta larguísima carrera (1h 59’ 06’’757).

CLASIFICACIÓN FINAL
  1. Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) – Intocable a lo largo del fin de semana. Tan solo el tráfico permitió que Button se le acercara al final de la carrera. 
  2. Jenson Button (McLaren–Mercedes) – Siempre por delante de Hamilton, fue el único piloto capaz de mantenerse cerca de Vettel.
  3. Mark Webber (Re Bull-Renault) –  Una vez más, el australiano pierde con sus salidas la ventajas obtenida en las sesiones de calificación 
  4. Fernando Alonso (Ferrari) – El español compensa con su pilotaje la diferencia de prestaciones de su Ferrari respecto a los autos punteros.
  5. Lewis Hamilton (McLaren–Mercedes) – A pesar de los numerosos incidentes vividos, su sorprendente remontada fue quizá lo más espectacular de la carrera.
  6. Paul Di Resta (Force India-Mercedes) – Las buenas prestaciones de su monoplaza contribuyeron a una excelente carrera del británico, a pesar de que... ¡nunca había corrido en Singapur! 
LA CARRERA EN DETALLES
  • Distancia autorizada para el DRS: entre las curvas 6 y 7.
  • Líderes de la carrera: Sebastian Vettel (61 vueltas / 1ª a 61ª). 
  • Mejor velocidad punta: 305 km/h – Jaime Alguersuari (Toro Rosso-Ferrari)
  • Mejor vuelta en carrera: 1’26’’187 – Jenson Button (McLaren-Mercedes) Vuelta 54ª / 1'48''454 (168,392 km/h)
  • Neumáticos / Estrategia del vencedor: Salida: súper-blandos usados / 14ª vuelta: blandos nuevos / 30ª vuelta: blandos nuevos / 49ª vuelta: súper-blandos usados. 
  • Mejor progresión en carrera: 4 posiciones para Paul Di Resta (Force India-Mercedes) de la 10ª a la 6ª posición.



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