Gran Premio de Italia 2013 (Información previa)
EL CIRCUITO
- Circuito: Monza / Monza
- Longitud: 5,793 km
- Vueltas: 53 / Distancia total carrera: 306,720 km
LA ESTRATEGIA
- Velocidad máxima: 340 km /h / Velocidad media: 245 km/h.
- Máxima velocidad en curva: 296 km/h.
- Longitud total de rectas: 3,630 km / Recta más larga: 1.520 m
- Distancia salida a primera curva: 380 m.
- Consumo de carburante: 2,6 kg por vuelta
- Número de cambios por vuelta: 46
- Porcentaje de plena aceleración por vuelta: 77 %
- Número de curvas: 11
- Porcentaje de frenada por vuelta: 11 %
- Número de frenadas por vuelta: 7
- Mayor frenada: 3,17 segundos – 155 m (145 kg de presión – 4,91 G)
- Longitud de la calle de talleres: 422 m / Coste de una parada: 22''618 segundos (media 2012).
- Apoyo aerodinámico: 1 / 10
- Desgaste de frenos: 8 / 10
- Desgaste de neumáticos: 6 / 10
- Neumáticos: “Blandos”: Medios (blancos) / “Duros”: Duros (naranjas)
- Posibilidad de intervención del coche de seguridad: 40%
- Zona utilización alerón trasero móvil: Dos: recta principal y recta entre la 2ª curva de Lesmo y la chicane Ascari.
- Previsión meteorológica: Sábado: Soleado con ligera nubosidad (entre 19ºC y 28ºC) / Domingo: Nublado con grandes posibilidades de lluvia (entre 19ºC y 27ºC)
- Comisario de carrera: Danny Sullivan.
HISTÓRICO
- Podium 2012: 1 / Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) - 2 / Sergio Pérez (Sauber-Ferrari) - 3 / Fernando Alonso (Ferrari)
- Pole Position 2012: Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) – 1’ 24’’010 (248,242 km/h)
- Mejor vuelta 2012: Nico Rosberg (Mercedes) – 1’ 27’’239 (239,053 km/h)
- Récord de vuelta en carrera: Rubens Barrichello (Ferrari) – 1’ 21’’046 (257,321 km/h) en 2004
- Récord de victorias (pilotos): Cinco – Michael Schumacher (1996, 1998, 2000, 2003 y 2006)
- Récord de victorias (equipos): Dieciocho – Ferrari (1951, 1952, 1960, 1961, 1964, 1966, 1970, 1975, 1979, 1988, 1996, 1998, 2000, 2002, 2003, 2004, 2006 y 2010)
- Número de carreras disputadas en este circuito: 62 (1950 a 1979 y 1981 a 2012)
- Número de adelantamientos en 2012: 55 (32 sin DRS y 23 con DRS)
- Número de paradas en talleres 2012: 31
LAS ESTADÍSTICAS
- En las últimas diez carreras disputadas en Monza, el “poleman” ganó en ocho ocasiones, sin embargo en los últimos tres años el autor de la "pole" consiguió la victoria en carrera.
- En los últimos diez grandes premios de Italia, Ferrari ha conseguido la victoria en cuatro ocasiones (2003, 2004, 2006 y 2010), McLaren en tres (2005, 2007 y 2012).
- De los pilotos en activo, dos han conseguido la victoria con constructores diferentes: Sebastian Vettel en 2008 (Toro Rosso-Ferrari) y 2011 (Red Bull-Renault) y Fernando Alonso en 2007 (McLaren-Mercedes) y 2010 (Ferrari).
- En sus once participaciones en este circuito, Mark Webber nunca ha conseguido pasar de la sexta posición conseguida en el 2010.
EL COMENTARIO TÉCNICO
- Con un 73% del tiempo de cada vuelta con el pie a fondo en el acelerador hace que la exigencia de apoyo aerodinámico en este circuito sea muy escasa. Cualquier reglaje pasa por otorgar una prioridad casi absoluta a la velocidad punta, si bien un punto a tener muy en cuenta es dotar a las suspensiones de la necesaria rigidez que les permita aguantar sin problemas el paso por los vibradores laterales.
- Aunque se trata de uno de los circuitos en los que la fama de peligrosidad siempre está presente, su situación, ubicado en un gran parque boscoso, hace de Monza uno de los circuitos más apreciados del calendario anual.
Mas información en http://www.monzanet.it/en
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