Gran Premio de Estados Unidos 2015 (La pasada temporada...)
... Lewis Hamilton obtenía en Estados Unidos su décima victoria de la temporada, quinta consecutiva, en una carrera en la que el británico se mantuvo por detrás de su compañero de equipo Nico Rosberg, autor de la "pole", hasta poco antes de completar la primera mitad de la prueba. Una vez realizados los primeros cambios de neumáticos, Hamilton superaba fácilmente a Rosberg y se marchaba, aparentemente sin mayor oposición, hacia una nueva victoria, con la que se distanciaba un poco más aún de su compañero en la lucha por el título. Con aquel doblete, el décimo de la temporada, Mercedes igualaba el record establecido en 1988 por Ayrton Senna y Alain Prost para el equipo McLaren.
Daniel Ricciardo se hacía con la tercera plaza del podio, no sin antes haber superado en carrera a Valtteri Bottas y Felipe Massa, a pesar de que las prestaciones de los Williams parecían superiores a las del Red Bull del australiano.
Resumen del Gran Premio de Estados Unidos 2014 en:
LA CARRERA EN DETALLES
- Distancia autorizada para el DRS: Dos (recta principal y zona entre curvas 11 y 12).
- Líderes de la carrera: Nico Rosberg (Mercedes): 23 vueltas (de 1ª a 15ª, de 17ª a 23ª y 34ª) y Lewis Hamilton (Mercedes): 33 vueltas (16ª, de 24ª a 33ª y de 35ª a 56ª).
- Mejor vuelta en carrera: Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) – 1’41’’379 (195,768 km/h) en la vuelta 50ª.
- Neumáticos / Estrategia del vencedor: Salida: blandos usados / 16ª vuelta: medios nuevos / 33ª vuelta: medios nuevos.
- Ver detalle por pilotos en: http://f1.manbos.com/tyresgp.asp?t=2014&gpn=United%20States
- Mejor progresión en carrera: 11 posiciones para Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) desde la 18ª posición en parrilla a la 7ª posición final.
- Número de paradas en talleres en 2014: 36
CLASIFICACIÓN FINAL
- Lewis Hamilton (Mercedes) (+1) / 1h 40' 04''785 - 184,896 km/h
- Nico Rosberg (Mercedes) (-1) / + 04''314
- Daniel Ricciardo (Red Bull-Renault) (+2) / + 25''560
- Felipe Massa (Williams-Mercedes) (=) / + 26''924
- Valtteri Bottas (Williams-Mercedes) (-2) / + 30''992
- Fernando Alonso (Ferrari ) (=) / + 1' 35''231
- Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) (+11) / + 1' 35''734
- Kevin Magnussen (McLaren-Mercedes) (-1) / + 1' 40''682
- Pastor Maldonado (Lotus-Renault) (+1) / + 1' 41''870 (+5'' penalización)
- Jean-Eric Vergne (Toro Rosso-Renault) (+4) / + 1' 48''863 (+5'' penalización)
(Entre paréntesis aparecen las diferencias entre las posiciones finales de carrera y las obtenidas en las tandas de calificación)
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