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Gran Premio de Malasia 2012 (Información previa)

"Santiago Criado" 22/03/2012 11:32:27 ID #132
(www.malaysiangp.com.my)

EL CIRCUITO
Circuito: Sepang / Kuala Lumpur
Longitud: 5,543 km
Vueltas: 56 / Distancia total carrera: 310,408 km

LA ESTRATEGIA
Velocidad máxima: 305 km /h / Velocidad media: 220 km/h
Longitud total de rectas: 2,510 km / Distancia salida a primera curva: 660 m.
Recta más larga: 1,029 m.
Consumo carburante: 2,6 kg por vuelta
Número de cambios por vuelta: 54
Porcentaje de plena aceleración por vuelta: 59 %
Porcentaje de frenada por vuelta: 14 %
Número de curvas: 15 (10 a derecha y 5 a izquierda)
Número de frenadas por vuelta: 9
Mayor frenada: 2,28 segundos – 113m (139 kg de presión – 5,38 G)
Longitud de la calle de talleres: 419 m / Coste de una parada: 23 sec.
Desgaste de frenos: 6 / 10
Desgaste de neumáticos: 6 / 10
Apoyo aerodinámico: 6 / 10
Neumáticos: “Blandos” Medios (blancos) / “Duros” Duros (plateados)
Número de intervenciones del coche de seguridad: 0,1 por carrera
Zonas utilización DRS: UNA (Recta principal)
Número de adelantamientos en 2011: 51 (33 sin DRS – 18 con DRS)
Previsión meteorológica: Tormentoso (con fuertes posibilidades de lluvias intermitentes) con temperaturas en torno a 30ºC (Sábado y Domingo)
Comisario de carrera: Johny Herbert

HISTÓRICO
Podium 2011: Sebastian Vettel (Red Bull - Renault)/ Jenson Button (McLAren - Mercedes) / Nick Heidfeld (Lotus - Renault)
Pole Position 2011: Sebastian Vettel (Red Bull – Renault) - 1’ 34’’870
Mejor vuelta 2011: Mark Webber (Red Bull – Renault) - 1’ 40’’571
Récord de vuelta en carrera: Juan P. Montoya (Williams-BMW) 1’34’’223 en 2004
Récord de victorias (pilotos): Tres - Michael Schumacher - (2000, 2001 y 2004)
Récord de victorias (equipos): Cinco – Ferrari (1999, 2000, 2001, 2004 y 2008)
Número de carreras disputadas en este circuito: Trece (de 1999 a 2011)

LAS ESTADÍSTICAS
En las trece carreras disputadas en Sepang, el “poleman” ganó en siete ocasiones (2000, 2001, 2004, 2005, 2006, 2009 y 2011)
Sebastian Vettel ha obtenido la victoria en las dos últimas carreras disputadas en Sepang. De no conseguir ganar en esta edición sería su cuarta carrera consecutiva sin victoria; habría que remontarse a la mitad de la temporada 2010 para encontrar una racha tan negativa.
Sebastian Vettel y Michael Schumacher y con 50 cada uno, son los pilotos que más puntos han obtenido en Malasia, si bien Vettel con tan solo 5 participaciones por 10 de Schumacher.
Lewis Hamilton siempre ha conseguido puntuar en esta carrera.
Fernando Alonso no ha subido al pódium desde su victoria en 2007, siendo su mejor clasificación una 6ª posición en 2010.

EL COMENTARIO TÉCNICO
Sus encadenamientos de curvas rápidas le convierten en un circuito muy exigente con la aerodinámica. Por otra parte, sus largas rectas favorecen a los monoplazas más rápidos. Las altas temperaturas que se registran habitualmente en esta pista hacen que la refrigeración resulte un factor fundamental. La meteorología, siempre caprichosa y cambiante, suele condicionar el desarrollo de calificaciones y carrera. Los pilotos lo consideran como uno de los circuitos más técnicos y más divertidos.


Edited by Santiago Criado 2012-03-22 11:35:38

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