Segunda victoria de la temporada para Mark Webber, igualando con ello a Fernando Alonso, en una carrera en la que supo esperar con absoluta tranquilidad y perfecto pilotaje el desfallecimiento de los neumáticos del español para superarle a poco menos de cinco vueltas para el final, demostrando con ello la recuperación de las prestaciones de los Red Bull.

Fernando Alonso hizo valer su "pole" del sábado hasta que sus neumáticos comenzaron a dar señales de desfallecimiento. Al contrario de la carrera de Valencia, en la que la estrategia de la "Scuderia" funcionó perfectamente, en esta ocasión la decisión de partir con neumáticos duros, a diferencia del resto de pilotos de cabeza, y dejar los más blandos para el final de la carrera, no pareció la más acertada. La decisión parece que estuvo relacionada con la idea de asegurarse la victoria en caso de que la lluvia hubiera hecho su aparición al final de carrera, pero... No obstante, esta segunda posición, unido a que sus más directos rivales quedaron por detrás de él, consolida al español en el liderazgo provisional del campeonato.

La tercera posición de Sebastian Vettel confirma la recuperación del equipo Red Bull, si bien a lo largo de este fin de semana el joven campeón alemán no pareció estar en situación de superar en ningún momento a su compañero de equipo.

Con su cuarta posición, su mejor clasificación en lo que llevamos de temporada, Felipe Massa volvió a incorporarse al grupo de pilotos con opciones a luchar por la victoria, demostrando de paso el acierto en la evolución técnica de los Ferrari.

El equipo Lotus volvió a mostrar su buena forma con la quinta posición de Kimi Räikkönen y la sorprendente sexta de Romain Grosjean, máxime cuando en la tercera vuelta de carrera, el francés se encontraba en la... ¡¡¡última posición!!!

Bochornoso fin de semana del equipo McLaren ante sus más fervientes aficionados, solo salvado por una más que triste octava posición de Lewis Hamilton y una decepcionante décima de Jenson Button. No conviene olvidar que en esta ocasión los mecánicos de McLaren no tuvieron ninguna influencia negativa en el resultado final de sus pilotos.       

     

PREVIO: Tiempo ligeramente soleado, con bastante nubosidad en la zona, aunque las previsiones meteorológicas anuncian que no lloverá durante la carrera. Temperatura ambiente en torno a los 21ºC (30ºC en pista).

Como consecuencia de las sanciones aplicadas tras el Gran Premio de Europa, Kamui Kobayashi (penalización de cinco posiciones en parrilla) cae de la 12ª posición a 17ª y Jean-Eric Vergne (penalización de diez posiciones en parrilla) de la 16ª a la 23ª. Por otra parte, también penalizan con cinco posiciones en parrilla, como consecuencia de la sustitución de su caja de cambios, Nico Hülkenberg (de la 9ª a la 14ª) y Charles Pic (a quien no afecta la penalización, al haber marcado el peor tiempo de calificación).

Durante la vuelta de incorporación a la parrilla, Vitaly Petrov regresa a su box, con una humareda blanca tras su Caterham. El piloto ruso no tomará la salida. 

Al haberse celebrado las tandas de calificación con lluvia (neumáticos intermedios), los pilotos tienen la posibilidad de iniciar la carrera con los neumáticos de su elección. En las diez primeras posiciones, salvo Alonso y Hamilton que llevan duros, el resto de pilotos iniciarán la carrera con neumáticos blandos. 

 

SALIDA: Aunque no realiza una buena salida, Alonso mantiene su "pole", no sin antes haber cruzado la pista de lado a lado, para evitar que Webber, con neumáticos blandos, le pudiera rebasar. Massa supera a Vettel y Maldonado a Räikkönen, que ha tocado ligeramente a Vettel. Di Resta, rozado por Grosjean, realiza un trompo y daña las suspensiones de su Force India, lo que le obligará al abandono.

1ª VUELTA: Posiciones en el primer paso por meta: Alonso (=), Webber (=), Schumacher (=), Massa (+1), Vettel (-1), Maldonado (+1), Räikkönen (-1), Hamilton (=),  Senna (+4) y Pérez (+5).

2ª VUELTA: En su intento de superar a Maldonado, Räikkönen se sale de la pista, sin mayores consecuencias, ambos conservan sus posiciones.

3ª VUELTA: Grosjean entra en su taller a cambiar su alerón delantero, dañado tras el roce con Di Resta, y realiza su primer cambio de neumáticos (duros), cayendo hasta la última posición.

4ª VUELTA: Räikkönen supera ¡por fin! a Maldonado por la 6ª posición.

7ª VUELTA: Vettel roza ligeramente la trasera de Massa. Aunque salta algún trozo de su alerón delantero, no parece que haya sufrido mucho deterioro.

11ª VUELTA: Vettel realiza su primer cambio de neumáticos (duros) y cae hasta la 15ª posición. Massa supera a Schumacher por la 3ª posición.

12ª VUELTA: Pérez intenta superar a Maldonado, cuando está a su altura, el venezolano cierra ligeramente la trayectoria, pierde al control de su Williams que golpea con el Sauber de Pérez y ambos se salen de la pista. Resumen del incidente: rotura de suspensión y abandono para el mexicano; pinchazo para el venezolano que cae a la última posición. El incidente será analizado por los comisarios al final de la carrera.

13ª VUELTA: Schumacher realiza su primer cambio de neumáticos (duros) y se incorpora a pista 12º.

14ª VUELTA: Massa y Räikkönen realizan su primer cambio de neumáticos (duros) y se incorporan a pista 10º y 11º, respectivamente. Button supera a Vettel por la 6ª posición.

15ª VUELTA: Webber realiza su primer cambio de neumáticos (duros) y cae a la 4ª posición.

16ª VUELTA: Alonso realiza su primer cambio de neumáticos (duros) y sale a pista en 2ª posición, por detrás de Hamilton, en ese momento, líder de la carrera. Vettel supera a Button por la 6ª posición y Massa a Schumacher por la 5ª.

17ª VUELTA: Button realiza su primer cambio de neumáticos (blandos) y cae a la 12ª posición.

19ª VUELTA: Alonso supera a Hamilton y se coloca en cabeza de carrera. Unas curvas después, el británico le devuelve la maniobra, pero ya con problemas en sus neumáticos, no puede resistir un nuevo ataque del español y cede la 1ª posición. Con estas maniobras, consiguen levantar al público de sus asientos.

21ª VUELTA: Hamilton realiza su primer cambio de neumáticos (blandos) y se incorpora a pista 7º. Novedad: los mecánicos de McLaren han realizado el cambio con absoluta normalidad.

24ª VUELTA: Räikkönen supera a Schumacher por la 5ª posición.

25ª VUELTA: Hamilton también supera a Schumacher. El británico es 6º

26ª VUELTA: Posiciones a mitad de carrera: Alonso (=), Webber (=) Vettel (+1), Massa (+1), Räikkönen (+1), Hamilton (+2), Schumacher (-4), Grosjean (+1) y Hülkenberg (+4).

27ª VUELTA: Grosjean realiza su segundo cambio de neumáticos (duros) y cae a la 13ª posición.

29ª VUELTA: Hamilton también realiza su segundo cambio de neumáticos (duros) y se incorpora a pista 12º.

30ª VUELTA: Hamilton y Grosjean superan a Rosberg que marchaba 11º.

32ª VUELTA: Hamilton y Grosjean superan también a Button que era 9º. Vettel y Button realizan su segundo cambio de neumáticos (duros) y se incorporan a pista 5º y 14ª, respectivamente.

34ª VUELTA: Webber realiza su segundo cambio de neumáticos (duros) y cae a la 4ª posición.

35ª VUELTA: Räikkönen y Schumacher realizan su segundo cambio de neumáticos (duros) y se incorporas a pista 6º y 11º. Grosjean supera a Hamilton por la 8ª posición.

36ª VUELTA: Massa realiza su segundo cambio de neumáticos (duros) y sale a pista 4º.

37ª VUELTA: Alonso realiza su segundo cambio de neumáticos (blandos) sin perder el liderazgo de la carrera ¿Aguantarán los neumáticos del español 15 vueltas bajo la presión de los Red Bull de Webber y Vettel...? 

38ª VUELTA: Kobayashi, en aquel momento en 5ª posición, entra en su taller para realizar su segundo cambio de neumáticos (blandos), bloquea sus frenos y atropella a varios de sus mecánicos. Sin mayores consecuencias, se incorpora a pista 12º.

47ª VUELTA: Schumacher supera espectacularmente a Hamilton por la 7ª posición.

48ª VUELTA: Webber, que de manera constante ha ido reduciendo su diferencia respecto a Alonso, arrebata la 1ª posición al español, ya con serios problemas con sus neumáticos... ¿Se repetirá la historia de Canadá...?

49ª VUELTA: Räikkönen se muestra mucho más rápido que Massa, pero el finlandés comete un pequeño error, se sale ligeramente de la pista y el brasileño consigue mantener su posición. 

50ª VUELTA: Senna supera a Hülkenberg por la 9ª posición. Sorprendido, el alemán comete un error, lo que aprovecha Button para arrebatarle también la 10ª posición. Räikkönen marca la vuelta rápida en carrera (1'34''661 / 224,037 km/h)

52ª VUELTA / FINAL DE CARRERA: Victoria para Mark Webber, por delante de Alonso (+3''060) y Vettel (+4''836) que completan el podio. Por detrás de ellos Massa (9''519), Räikkönen (+10''314), Grosjean (+17''101), Schumacher (+29''153), Hamilton (+36''400), Senna (+43''300) y Button (+44''400) completan el "top ten" de la carrera disputada en Silverstone.

 

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