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F1 2025 - 3 - Gran Premio de Japón (Información previa)

"Santiago Criado" 03/04/2025 0:08:38 ID #1661




CIRCUITO
  • Circuito: Suzuka International Racing Course / Suzuka
  • Longitud: 5,807 km 
  • Vueltas: 53 / Distancia total carrera: 307,471 km
  • Primer gran premio: 1987
  • Récord de vuelta en carrera: Lewis Hamilton (Mercedes) - 1’30''983 (229,770 km/h)  en 2019.
ESTRATEGIA
  • Velocidad máxima: 309,8 km /h / Velocidad media: 223,1 km/h (vuelta más rápida en 2024).
  • Longitud total de rectas: 3,316 km / Recta más larga: 994 m
  • Distancia salida a primera curva: 890 m.
  • Número de curvas: 18 (10 a derecha y 8 a izquierda).
  • Longitud de la calle de talleres: 392 m / Coste de una parada: 23''7 (media 2024). 
  • Apoyo aerodinámico: 8 / 10
  • Desgaste de frenos: 5 / 10 
  • Desgaste de neumáticos: 9 / 10
  • Neumáticos: C1-duros (blancos), C2-medios (amarillos) y C3-blandos (rojos). 
  • Posibilidad de intervención del coche de seguridad: 80 % 
  • Zonas utilización DRS: una (recta principal).
  • Previsión meteorológica: sábado: ligera nubosidad con temperaturas entre 12ºC y 15ºC / domingo: fuerte nubosidad con alta probabilidad de precipitaciones y temperaturas entre 16ºC y 19ºC. 
LA PASADA TEMPORADA 
  • 4ª carrera de la temporada.
  • 3ª victoria de la temporada para Max Verstappen (57ª victoria y 101º podio en su palmarés). 
  • 3ª victoria de la temporada Red Bull (116ª victoria, 270º podio y 31º doblete en su palmarés).
  • 17 monoplazas completaron la carrera.
  • Clasificación final:
    1. Max Verstappen (Red Bull-Honda RBPT) / 1h 54' 23''566 (161,271 km/h ) (=)
    2. Sergio Pérez (Red Bull-Honda RBPT) / +12'’535 (=)
    3. Carlos Sainz (Ferrari) / +20''866 (+1) 
    4. Charles Leclerc (Ferrari) / +26''522 (+4) 
    5. Lando Norris (McLaren-Mercedes) / +29''700 (-2) 
    6. Fernando Alonso (Aston Martin-Mercedes) / +44''272 (-1)
    7. George Russell (Mercedes) / +45''951 (+2)
    8. Oscar Piastri (McLaren-Mercedes) / +47''525 (-2) 
    9. Lewis Hamilton (Mercedes) / +48''626 (-2) 
    10. Yuki Tsunoda (RB-Honda RBPT) / a una vuelta (=) 
(Entre paréntesis aparecen las diferencias entre las posiciones finales 
de carrera y las ocupadas en la parrilla de salida).
  • Mejor progresión en carrera: cinco posiciones / Kevin Magnussen (Haas-Ferrari) / 18º en parrilla, 13ª posición final. 
  • Vuelta más rápida en carrera: Max Verstappen (Red Bull - Honda RBPT) – Vuelta 50ª: 1’33’’706 (223,094 km/h) / 32ª vuelta más rápida en carrera en su palmarés.
  • Pole position: Max Verstappen (Red Bull - Honda RBPT) / 1'28''197 (237,028 km/h) - 36ª pole posición en su palmarés.
  • Mayor velocidad punta: 309,8 km/h / Nico Hülkenberg (Haas-Ferrari. 
  • Líderes de carrera: Max Verstappen (48 vueltas: 1ª a 16ª, 21ª a 34ª y 36ª a 53ª), Charles Leclerc (4 vueltas: 17ª a 20ª) y Carlos Sainz (1 vuelta: 35ª).
  • Número de paradas en talleres: 46.
  • Neumáticos - Estrategia del vencedor: dos cambios (Salida: medios nuevos-C2 / Vuelta 16ª: medios nuevos-C2 / Vuelta 34ª: duros nuevos-C1).
  • Neumáticos - Detalle por pilotos: http://www.f1cfa.com/tyresgp.asp?t=2024&gpn=Japan
  • Tramos autorizados para DRS: una (recta principal). 
  • Resumen de carrera en: http://www.f1cfa.com/post.asp?topiccode=m5romitoah9g1cc17s7g2ged6f7y8f&lg=es
HISTÓRICO 
  • Número de carreras disputadas en este circuito: 33 (1987 a 2006 y 2009 a 2019, 2022, 2023 y 2024).
  • Récord de victorias en Suzuka (pilotos): Seis – Michael Schumacher (1995 con Benetton-Renault y 1997, 2000, 2001, 2002 y 2004 con Ferrari). 
  • Récord de victorias en Suzuka (equipos): Siete - Ferrari (1987, 1997, 2000, 2001, 2002, 2003 y 2004), McLaren (1988, 1991, 1993, 1998, 1999, 2005 y 2011) y Red Bull (2009, 2010, 2012, 2013, 2022, 2023 y 2024).
CURIOSIDADES
  • De las diez últimas carreras disputadas en este circuito, el "poleman" ha conseguido la victoria en seis ocasiones. Nico Rosberg (2016), Lewis Hamilton (2017 y 2018) y Max Verstappen (2022, 2023 y 2024). 
  • Con sus tres victorias en las últimas tres carreras en Japón, 2022, 2023 y 2024, Max Verstappen y Red Bull rompieron la racha de las seis consecutivas conseguidas por Mercedes entre 2014 y 2019 (cuatro de Lewis Hamilton, una de Nico Rosberg y otra de Valtteri Bottas).
  • En 2005, Kimi Räikkönen (McLaren-Mercedes) obtuvo la victoria partiendo desde la... ¡decimoséptima posición en parrilla!
  • Sorprendente cambio en Red Bull: tras la disputa de la segunda carrera de la temporada y dado el bajo rendimiento mostrado por Liam Lawson (18º tiempo en calificaciones y abandono por accidente en Australia y último en calificaciones y 12º en carrera en China), la dirección del equipo ha decidido sustituirle por Yuki Tsunoda, pasando al neozelandés a Racing Bulls, ocupando así la vacante dejada por el japonés. 
COMENTARIO TÉCNICO
  • Suzuka es el único circuito del calendario en el que se circula a la vez en el sentido de las agujas del reloj y en el sentido contrario, ya que cuenta con un trazado  en forma de ocho.
  • El sueño de todo piloto. El circuito cuenta con la secuencia de curvas rápidas más interesante de toda la temporada, asimismo la enorme cantidad de cambios de dirección es un claro desafío para los neumáticos. La potencia del motor conjugada con la eficacia aerodinámica son la clave secreta de las prestaciones finales.
  • Es considerado como el mejor circuito de toda la temporada. Aunque es uno de los más exigentes para los pilotos, es también uno de los admirados entre ellos, superando incluso al de Spa. Su primer sector es sin duda el más espectacular de todos los trazados del mundial.
Más información en: http://www.suzukacircuit.jp/eng/


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