LA PASADA TEMPORADA… Sebastian Vettel, ya con un nuevo título en el bolsillo, obtuvo su décimoprimera victoria de la temporada en un fin de semana en el que no encontró rival. Autor de la "pole", dominó la carrera de principio a fin, permitiéndose incluso el lujo de marcar en la última vuelta la más rápida en carrera, en una muestra más del absoluto dominio de su Red Bull sobre el resto de la competencia. Este aplastante dominio convierte las carreras en un aburrido trámite administrativo.

Merecida segunda posición para Jenson Button, el que, a pesar de una carrera perfecta, en ningún momento estuvo en situación de disputar la victoria a Vettel. Cuando el piloto de McLaren parecía acercarse a Vettel, el alemán aumentaba automáticamente su ritmo y se distanciaba prudentemente del británico. 

La tercera posición de Fernando Alonso responde más a la habilidad y constancia del español que a las prestaciones de su Ferrari, muy lejos de las mostradas por Red Bull o McLaren. Una buena estrategia en la elección del momento de realizar su segundo cambio de neumáticos, alargando la parada dos vueltas respecto a Webber, le permitió ganar la posición al australiano. Los posteriores errores del piloto Red Bull le permitieron llegar hasta el último escalón del podio sin mayores sobresaltos.

Tras un Mark Webber, que en ningún momento supo aprovechar en carrera las excelentes prestaciones de su Red Bull, terminaron los pilotos de Mercedes. En esta ocasión Michael Schumacher, tras una excelente carrera que le llevó de la undécima posición en parrilla hasta la quinta finalmente en carrera, se impuso a su compañero de equipo, Nico Rosberg, beneficiado en buena medida por una mejor estrategia a la hora del cambio de neumáticos. 

Nuevo episodio de la serie "Hamilton versus Massa". En esta ocasión, una brusca maniobra de Massa sobre Hamilton (saldada con un "drive-through" para el brasileño), terminó con una colisión entre ambos de la que el McLaren del británico salió más perjudicado. Este incidente le obligó a una inesperada parada en talleres para sustituir su alerón delantero, condicionando seriamente ya su carrera, que finalmente terminó en una decepcionante séptima posición. Aunque peor le fue a Massa que terminó abandonando con la suspensión delantera de su Ferrari destrozada tras un salto muy violento sobre los pianos del circuito.

SALIDA: A pesar de la buena salida de Webber, en segunda posición tras la penalización de Hamilton (segundo tiempo en calificaciones), Vettel conserva fácilmente su “pole”. Alonso que ataca a Webber sin conseguir rebasarle; quedándose cerrado en la primera curva, se ve obligado a trazarla por la parte sucia y pierde su posición ante Button. 

Por detrás, Barrichello golpea a Maldonado y a Kobayasahi. Abandono para el japonés. 

En la tercera curva, Karthikeyan golpea a Trulli. Trompo y neumático pinchado para el italiano.

Antes de finalizar la primera vuelta Button supera a Webber por la segunda posición. 

  

3ª VUELTA: Los únicos tres pilotos que iniciaron la carrera con neumáticos duros (Di Resta, Petrov y Pérez) realizan su primera parada y los sustituyen por blandos.

5ª VUELTA: Webber, gracias a su DRS, ataca a Button, pero el británico conserva su posición. 

9ª VUELTA: Exhibición de Karthikeyan ante su público. Saliendo de la última posición, vigesimocuarto, ha ascendido hasta la decimosexta.

14ª VUELTA: Alguersuari supera a Sutil por la novena posición.

17ª VUELTA: Webber, Alonso, Hamilton y Alguersuari realizan su primer cambio de neumáticos. Schumacher aprovecha la falta de temperatura de los neumáticos de Alonso para arrebatarle la sexta posición.

18ª VUELTA: Alonso, ya con sus neumáticos en uso, supera en pista a Schumacher y beneficiándose también de las paradas de Massa y Rosberg se sitúa en la cuarta posición.

19ª VUELTA: Button y Schumacher, éste último con los neumáticos tremendamente desgastados, realizan su primer cambio. El británico no pierde su segunda posición, el alemán es noveno.

20ª VUELTA: Vettel es el último de los pilotos de cabeza en realizar su primer cambio de neumáticos. Se incorpora a pista conservando su primera posición y manteniendo una ventaja de poco más de tres segundos sobre Button.

21ª VUELTA: Schumacher supera por la octava plaza a Senna, que aún no ha cambiado sus neumáticos.

24ª VUELTA: Hamilton intenta superar a Massa. Cuando se encuentra a su altura, el brasileño cierra bruscamente su trazada y golpea al británico. Salida de pista para Massa, que se incorpora de inmediato a ella sin perder su quinta posición. Hamilton sustituye su alerón delantero y aprovecha la parada para realizar su segundo cambio de neumáticos cayendo hasta la novena posición. Dirección de carrera anuncia la investigación del incidente.

31ª VUELTA: Massa cumple el “drive-through” con el que es finalmente penalizado tras su incidente con Hamilton. 

32ª VUELTA: Massa realiza una nueva parada; esta vez para sustituir su alerón delantero y realizar su segundo cambio de neumáticos. Después sus paradas el brasileño ha caído hasta la undécima posición.

34ª VUELTA: Tras una fuerte pasada sobre los pianos de la pista, Massa rompe la suspensión delantera izquierda de su Ferrari y abandona la carrera.

38ª VUELTA: Webber realiza su segundo cambio de neumáticos y sale a pista cuarto, por detrás de Alonso.

40ª VUELTA: Alonso realiza su segundo cambio de neumáticos y se incorpora a pista en tercera posición… ¡por delante de Webber! El español ha explotado al máximo sus dos vueltas adicionales sobre Webber y le ha ganado la partida..

47ª VUELTA: Button realiza su segundo cambio de neumáticos sin abandonar la segunda posición.

48ª VUELTA: Vettel realiza su segundo cambio de neumáticos y se incorpora nuevamente a pista en cabeza con una cómoda ventaja sobre Button. Webber sufre una ligera salida de pista; sin mayores consecuencias, pero aprovechada por Alonso para aumentar su ventaja sobre él.

51ª VUELTA: Schumacher realiza su segundo cambio de neumáticos y gana la quinta plaza a su compañero Rosberg.

60ª VUELTA / FINAL DE CARRERA: Tras marcar la vuelta rápida en carrera (1’27’’249), Vettel consigue una nueva victoria, por delante de Button, Alonso y Webber (+25’’529). A más de un minuto del vencedor pasan la bandera a cuadros Schumacher, Rosberg y Hamilton. A una vuelta del vencedor, lo harán Alguersuari, Sutil y Pérez para completar el "top 10" de la carrera. Sorprendente remontada la del mexicano que partiendo de la vigésima posición en parrilla consiguió acceder a la décima y sumar un meritorio punto en su casillero. 

CLASIFICACIÓN FINAL

LA CARRERA EN DETALLES

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