Gran Premio de Bélgica 2015 (La pasada temporada...)
... Daniel Ricciardo obtenía su tercera victoria de la temporada, segunda consecutiva, sabiendo aprovechar la desastrosa comedia protagonizada por los dos pilotos Mercedes a tres curvas de la línea de salida. A pesar de ello, el australiano supo administrar bien su ventaja a lo largo de toda la carrera, poniendo de manifiesto tanto la mejoría de prestaciones de Red Bull, como su autoridad en el equipo, siempre por delante de todo un tetracampeón mundial como Sebastian Vettel.A pesar de su segunda posición, Nico Rosberg protagonizó una pésima carrera. Autor de la "pole", una mala salida le hizo perder posiciones ante Hamilton y Vettel, si bien antes de alcanzar la segunda curva ya había recuperado la posición al de Red Bull. Pero, a partir de ahí, se produjo el mayor error del alemán: en un desesperado intento por superar a Hamilton, terminó golpeando a su compañero de equipo. Resultado: alerón delantero destrozado para Rosberg y pinchazo, y obligada parada en talleres, para un más que enojado Hamilton que, posteriormente, se vería obligado a abandonar. Ya desconcertado, a mitad de carrera, intentó una arriesgada maniobra de adelantamiento con la que destrozó sus neumáticos y le apartó de toda posibilidad de victoria. Solo la enorme superioridad de Mercedes con respecto al resto de participantes le permitió subir al segundo escalón del podio, saludado con una sonora pitada por parte de los aficionados, como "premio" a su maniobra con Hamilton.
Valtteri Bottas conseguía la tercera posición y, con ello, su cuarto podio del año, poniendo de manifiesto su supremacía sobre Felipe Massa en el equipo Williams. El finlandés completaba una perfecta carrera, bien gestionada estratégicamente y sabiendo conservar perfectamente sus neumáticos.
Resumen del Gran Premio de Bélgica 2014 en:
LA CARRERA EN DETALLES
- Distancia autorizada para el DRS: Dos (recta principal y tramo entre curvas 4 y 5).
- Líderes de la carrera: Lewis Hamilton (Mercedes): 1 (1ª), Nico Rosberg (Mercedes): 6 vueltas (2ª a 7ª), Daniel Ricciardo (Red Bull-Renault): 36 vueltas (8ª a 11ª y 13ª a 44ª) y Valteri Bottas (Williams-Mercedes): 1 vuelta (12ª).
- Mejor vuelta en carrera: Nico Rosberg (Mercedes) – 1’50’’511 (228,162 km/h) en la vuelta 36ª.
- Neumáticos / Estrategia del vencedor: Salida: blandos nuevos / 11ª vuelta: blandos nuevos / 27ª vuelta: medios nuevos.
- Ver detalle por pilotos en: http://f1.manbos.com/tyresgp.asp?t=2014&gpn=Belgium
- Mejor progresión en carrera: 8 posiciones para Nico Hülkenberg (Force India-Mercedes) de la 18ª posición en parrilla a la 10ª posición final.
- Número de paradas en talleres en 2014: 46
CLASIFICACIÓN FINAL
- Daniel Ricciardo (Red Bull-Renault) (+4) / 1h 24' 36''556 - 218,453 km/h
- Nico Rosberg (Mercedes) (-1) / + 03''383
- Valtteri Bottas (Williams-Mercedes) (+3) / + 28''032
- Kimi Räikkönen (Ferrari) (+4) / + 36''815
- Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) (-2) / + 52''196
- Jenson Button (McLaren-Mercedes) (+4) / + 54''580
- Fernando Alonso (Ferrari) (-3) / + 1' 01''162
- Sergio Pérez (Force India-Mercedes) (+5) / + 1' 04''293
- Daniil Kvyat (Toro Rosso-Renault) (+2) / + 1' 05''347
- Nico Hülkenberg (Force India-Mercedes) (+8) / + 1' 05''697
(Entre paréntesis aparecen las diferencias entre las posiciones finales de carrera y las obtenidas en las tandas de calificación)
Translate »
Copyright 2001-2024 MANBOS