F1 2018 - Gran Premio de Azerbaiján (Información previa)
CIRCUITO
- Circuito: Baku City Circuit / Bakú (Azerbaiyán)
- Longitud: 6,003 km
- Vueltas: 51 / Distancia total carrera: 306,049 km
ESTRATEGIA
- Velocidad máxima: 354,4 km/h / Velocidad media: 148,2 km/h (Carrera interrumpida durante 22 minutos).
- Mayor velocidad en curva: 178 km/h
- Recta más larga: 2.100 m
- Distancia salida a primera curva: 280 m.
- Consumo de carburante: 2,1 kg por vuelta
- Porcentaje de plena aceleración por vuelta: 65 %
- Número de curvas: 20 (12 a izquierda y 8 a derecha)
- Número de cambios por vuelta: 92.
- Longitud de la calle de talleres: 390 m / Coste de una parada: 21,7 segundos.
- Desgaste de frenos: 5 / 10
- Desgaste de neumáticos: 6 / 10
- Apoyo aerodinámico: 5 / 10
- Desgaste de motor: 8 / 10
- Abrasividad del asfalto: 3 / 10
- Adherencia del asfalto: 5 / 10
- Neumáticos: Ultra-blandos (violetas), Súper-blandos (rojos) y Blandos (amarillos).
- Neumáticos reservados para la Q3: un juego de ultra-blandos (violetas).
- Neumáticos reservados para la carrera: un juego de súper-blandos (rojos) y otro de blandos (amarillos).
- Posibilidad de intervención del coche de seguridad: 50 %
- Zona utilización alerón trasero móvil: Dos (recta principal y recta entre curvas 2 y 3) con único punto de detección, localizado en la curva 20.
- Previsión meteorológica: Sábado: escasa nubosidad con temperaturas entre 22ºC y 25ºC / Domingo: cielos nublados con temperaturas entre 15ºC y 19ºC.
- Comisario piloto: Tom Kristensen.
HISTÓRICO
- Podium 2017: 1 / Daniel Ricciardo (Red Bull-TAG Heuer) - 2 / Valtteri Bottas (Mercedes) - 3 / Lance Stroll (Williams-Mercedes)
- Pole Position 2017: Lewis Hamilton (Mercedes) – 1’40’’593 (214,834 km/h)
- Mejor vuelta 2017: Sebastian Vettel (Ferrari) – 1’43’’441 (208,919 km/h) en la vuelta 47ª.
- Récord de vuelta en carrera: Sebastian Vettel (Ferrari) – 1’43’’441 (208,919 km/h) en 2017.
- Número de carreras disputadas en este circuito: 2 (2016 y 2017)
- Récord de victorias (pilotos): Una – Nico Rosberg (2016) y Daniel Ricciardo (2017)
- Récord de victorias (equipos): Una – Mercedes (2016) y Red Bull (2017)
- Número de paradas en talleres 2017: 41
- Número de adelantamientos 2017: 50 (26 sin DRS y 24 con DRS).
CURIOSIDADES
- De las dos carreras disputadas en este trazado, el "poleman" solo obtuvo la victoria en una ocasión; Nico Rosberg en 2016.
- Este es el único circuito del calendario en el que Lewis Hamilton y Kimi Räikkönen no han conseguido subirse aún al podio.
- Con su cuarta posición en China, Lewis Hamilton situó en 28 el nuevo record de número de carreras consecutivas finalizadas en los puntos; racha que inició en el gran premio de Japón el 9 de octubre de 2016.
COMENTARIO TÉCNICO
- Diseñado por el alemán Hermann Tilke, en su largo trazado urbano, segundo más largo del campeonato tras Spa, se mezclan zonas de muy alta velocidad, en la que destaca su larguísima recta con una longitud de 2,1 km., con otras muy reviradas y lentas, especialmente entre las curvas 8 y 12, donde además la anchura de la pista se reduce, alcanzando el punto más estrecho de todo el Campeonato, en el que los monoplazas bordearan las viejas murallas de la ciudad, declaradas Patrimonio de la Humanidad.
- A pesar de tratarse de un circuito urbano, al menos en tres zonas de su trazado llegan a superarse los 300 km/h.
- Los adelantamientos, en especial en la zona estrecha, resultan tremendamente comprometidos, de ahí la importancia de obtener una buena calificación.
Más información en: http://www.bakucitycircuit.com/
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