F1 2025 - 2 - Gran Premio de China (Información previa)
"Santiago Criado" 19/03/2025 23:53:53
ID #1659

CIRCUITO
- Circuito: Shanghai International Circuit / Shanghai
- Longitud: 5,451 km
- Vueltas: 56 / Distancia total carrera: 305,066 km.
- Récord de vuelta en carrera: Michael Schumacher (Ferrari) - 1’32''238 (212,750 km/h) en 2004.
ESTRATEGIA
- Velocidad máxima: 347,4 km /h / Velocidad media: 200,1 km/h (vuelta más rápida en carrera 2023).
- Longitud total de rectas: 2.880 m / Recta más larga: 1.175 m.
- Distancia salida a primera curva: 370 m.
- Número de curvas: 16 (10 a derecha y 6 a izquierda).
- Longitud de la calle de talleres: 384 m / Coste de una parada: 23,0 segundos (media 2024).
- Apoyo aerodinámico: 5 / 10
- Desgaste de frenos: 8 / 10
- Desgaste de neumáticos: 8 / 10
- Neumáticos: C2-duros (blancos), C3-medios (amarillos) y C4-blandos (rojos).
- Probabilidad de intervención del coche de seguridad: 70 %
- Zona utilización alerón trasero móvil: Dos: recta de meta y recta entre curvas 13ª y 14ª.
- Previsión meteorológica: viernes y sábado: cielos soleados con temperaturas entre 22ºC y 25ºC; domingo: fuerte nubosidad con alta probabilidad de lluvia y temperaturas entre 23ºC y 26ºC..
LA PASADA TEMPORADA
- 5ª carrera y 1ª Sprint de la temporada.
- 4ª victoria de la temporada para Max Verstappen (58ª victoria y 102º podio en su palmarés).
- 4ª victoria de la temporada para Red Bull (117ª victoria y 272º podio en su palmarés).
- 17 monoplazas completaron la carrera.
- Clasificación final:
- Max Verstappen (Red Bull-Honda RBPT) / 1h 40' 52''554 (181,450 km/h ) (=)
- Lando Norris (McLaren-Mercedes) / +13'’773 (+2)
- Sergio Pérez (Red Bull-Honda RBPT) / +19''160) (-1)
- Charles Leclerc (Ferrari) / +23''623 (+2)
- Carlos Sainz (Ferrari) / +33''983 (+2)
- George Russell (Mercedes) / +38''724 (+2)
- Fernando Alonso (Aston Martin-Mercedes) / +43''414 (-4)
- Oscar Piastri (McLaren-Mercedes) / +56''198 (-3)
- Lewis Hamilton (Mercedes) / +57''986 (+9) (*) Mejor progresión en carrera
- Nico Hülkenberg (Haas-Ferrari) / +1'00''476 (-1)
(Entre paréntesis aparecen las diferencias entre las posiciones finales de carrera
y las ocupadas en la parrilla de salida).
- Vuelta más rápida en carrera: Fernando Alonso (Aston Martin-Mercedes) – Vuelta 45ª: 1’37’’810 (200,630 km/h) / 25ª vuelta más rápida en carrera en su palmarés.
- Pole position: Max Verstappen (Red Bull-Honda RBPT) / 1'33''660 (209,520 km/h) - 37ª pole posición en su palmarés.
- Mayor velocidad punta: 347,4 km/h / Lance Stroll (Aston Martin-Mercedes).
- Líderes de carrera: Max Verstappen (51 vueltas: 1ª a 13ª y 19ª a 56ª) Y Lando Norris (5 vueltas: 14ª a 18ª).
- Número de paradas en talleres: 40.
- Neumáticos - Estrategia del vencedor: dos cambios (Salida: medios nuevos-C3 / Vuelta 13ª: duros nuevos-C2 / Vuelta 23ª: duros nuevos-C2).
- Neumáticos - Detalle por pilotos: http://www.f1cfa.com/tyresgp.asp?t=2024&gpn=China
- Tramos autorizados para DRS: dos (recta principal y recta entre curvas 13 y 14).
- Resumen de carrera en: http://www.f1cfa.com/post.asp?topiccode=deq8cca7m73z2q4b4m7fuv2dd9v2sa&lg=es
- Ganador carrera Sprint: Max Verstappen (Red Bull-Honda RBPT) / 32'04''660 (193,366 km/h).
HISTÓRICO
- Número de carreras disputadas en este circuito: 17 (desde 2004 a 2019 y 2024).
- Récord de victorias (pilotos): Seis / Lewis Hamilton (2008, 2011, 2014, 2015 , 2017 y 2019).
- Récord de victorias (equipos): Seis / Mercedes (2012, 2014, 2015, 2016 , 2017 y 2019).
CURIOSIDADES
- Primera carrera Sprint de la temporada con su horario particular: entrenamientos libres y sesión de calificación para Sprint el viernes; Sprint y sesión de calificación para la carrera el sábado (con tres horas de intervalo entre ambas); y carrera, gran premio propiamente dicho, el domingo.
- En las diecisiete ediciones disputadas en este trazado, el “poleman” ganó en diez ocasiones.
- En las últimas diez carreras celebradas en Shanghai (2011 a 2019 y 2024), hasta cinco pilotos diferentes obtuvieron la victoria, tan solo consiguieron repetir Lewis Hamilton, en cinco ocasiones (2011, 2014, 2015, 2017 y 2019) y Nico Rosberg, en dos (2012 y 2016).
- En sus catorce carreras disputadas en este circuito, Lewis Hamilton ha ganado en seis ocasiones; en cuatro de ellas partiendo desde la pole; además de subir al podio en otras tres ocasiones. De obtener una nueva victoria, igualaría las siete obtenidas en Canadá, acercándose a las ocho conseguidas en Hungría y a las 9 en Gran Bretaña, record absoluto en la historia de la F1.
- Michael Schumacher consiguió en 2006 con Ferrari su 91ª y última victoria en la F1. Por su parte, Red Bull obtuvo en este circuito su primera victoria en la F1, fue en 2009 con Sebastian Vettel al volante.
COMENTARIO TÉCNICO
- Con su “tirabuzón” al inicio de la vuelta (curvas 1, 2, 3 y 4) y su interminable recta “trasera”, que con sus casi 1,400 km de longitud supone un importante test para los motores, el circuito intenta conjugar los extremos, pero sin llegar a conseguir un trazado realmente homogéneo.
- Requiere un comprometido equilibrio que permita armonizar una elevada velocidad punta con un fuerte apoyo aerodinámico, en un complicado circuito en cuyo trazado se alternan largas rectas (una de ellas casi interminable) con curvas muy rápidas y otras bastante lentas. Es también muy muy exigente con los neumáticos.
- Las cerradas horquillas, ubicadas a continuación de sus rectas, facilitan las maniobras de adelantamiento.
- Es uno de los circuitos que requiere una enorme resistencia física por parte de los pilotos.
- La lluvia acostumbra ser una asidua animadora de las carreras en China.
Translate »