"Santiago Criado" 09/06/2011 13:45:29 ID #52
(www.canada-grand-prix.com)

EL CIRCUITO

Circuito: Montreal / Gilles Villeneuve
Longitud: 4,361 km
Vueltas: 70 / Distancia total carrera: 305,270 km

LA INFORMACIÓN

Velocidad máxima: 306 km /h / Velocidad media: 209 km/h
Longitud total de rectas: 2,650 km / Recta más larga: 1.010 m
Distancia salida a primera curva: 200 m.
Consumo carburante: 2,30 kg por vuelta
Número de cambios por vuelta: 48
Porcentaje de plena aceleración por vuelta: 59 %
Mayor tiempo en plena aceleración: 13,5 seg.
Número de curvas: 14
Número de frenadas por vuelta: 7 / Porcentaje de frenada por vuelta: 17 %
Mayor frenada: 3,182 segundos – 123,7 m (135,8 kg de presión – 5,145 G)
Longitud de la calle de talleres: 400 m / Coste de una parada: 14,1 sec.
Desgaste de frenos: 9 / 10
Desgaste de neumáticos: 9 / 10
Apoyo aerodinámico: 3 / 10
Neumáticos: “Blandos”: Súper blandos (rojos) / “Duros”: Blandos (amarillos)
Número de intervenciones del coche de seguridad: 1,1 por carrera
Zonas utilización DRS: Última recta (zona 1) y recta principal (zona 2)
Comisario de carrera: Emerson Fittipaldi.

HISTÓRICO

Podium 2010: Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes)
Jenson Button (McLaren-Mercedes)
Fernando Alonso (Ferrari)
Pole Position 2010: Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) – 1’ 15’’ 105
Mejor vuelta 2010: Robert Kubica (Renault) – 1’ 16’’ 972
Récord de vuelta en carrera: Rubens Barrichello (Ferrari) - 1’ 13’’622 (2004)
Récord de victorias (piloto): Siete – Michael Schumacher (1994, 7, 8. 2000, 2, 3 y 4)
Récord de victorias (equipo): 11 – (1970, 78, 83, 85, 95, 97, 98, 2000, 02, 03 y 04)
Número de carreras disputadas en este circuito: 31 (1978 a 86, 88 a 2008 y 2010)

LAS ESTADÍSTICAS

En las últimas diez ediciones del G.P. de Canadá el “poleman” sólo ganó en cuatro ocasiones.
Red Bull podría conseguir su octava “pole” consecutiva, tras las conseguidas en Abu-Dhabi 2010 y en las primeras seis carreras de esta temporada (seis Vettel y una Webber).
Lewis Hamilton obtuvo la pole en las tres ocasiones que participó en Montreal (2007, 2008 y 2010).
Sebastian Vettel nunca ha subido al pódium en Montreal.
McLaren podría igualar su record de sumar puntos en veintiséis carreras consecutivas. El record absoluto lo tiene Ferrari, con cincuenta y cinco carreras consecutivas en los puntos.

EL COMENTARIO TÉCNICO

Sucesión de aceleraciones y de frenadas. La velocidad punta es crucial y es necesario incorporar dos importantes factores: la estabilidad en las frenadas y la tracción. Circuito muy exigente con los frenos, por el contrario, el nivel de apoyo aerodinámico es muy débil.