F1 2017 - Gran Premio de Brasil (Resumen de carrera)

Una vez decidido el campeonato en favor de Lewis Hamilton en la carrera anterior, con una nueva victoria, quinta de la temporada, Sebastian Vettel prácticamente se asegura el subcampeonato en su particular lucha con Valtteri Bottas, para lo cual una cuarta plaza en la última carrera de la temporada le bastaría para imponerse al finlandés, a pesar de que este último consiguiera la victoria en Abu Dhabi.

La victoria de Vettel se decidió en la primera curva de la carrera, cuando Bottas no supo aprovechar la ventaja de su pole y cedió el interior de la trazada al alemán que, sin, al menos aparentemente, forzar su frenada consiguió rebasarle y tomar el mando de la carrera, posición que supo mantener, administrando una escasa diferencia a lo largo de toda la prueba, hasta pasar bajo la bandera a cuadros.

La segunda posición de Valtteri Bottas, pareció mostrar una mejor adaptación en carrera del Ferrari al trazado de Suzuka, superando en esta ocasión las prestaciones de Mercedes; a pesar de lo ello, la circunstancia de ver a Lewis Hamilton partiendo desde la última posición de parrilla no permitió confirmar esta circunstancia.

Con su tercera posición, séptimo podio de la temporada, Kimi Räikkönen confirmaba el buen estado de forma de Ferrari, aunque sin mostrarse en ningún momento capaz de mezclarse en la lucha por la victoria. Una pregunta queda en el aire: de haber durado la carrera tres vueltas más... ¿hubiera sido capaz de defender su posición de podio ante Hamilton?

Pero, sin duda alguna, el protagonismo de la carrera lo encarnaron Lewis Hamilton y Daniel Ricciardo con sus fantásticas remontadas. El primero, partiendo desde la línea de talleres tras su accidente del sábado, fue ganando posiciones en pista hasta llegar a liderar la carrera durante trece vueltas, posición que abandono tras su cambio de neumáticos y que cerró con una más que meritoria cuarta posición final. El segundo, tras un incidente en la primera curva que le llevó a la última posición de carrera en el primer paso por meta, remontó en pista a todos los pilotos que encontró a su paso hasta encaramarse en una merecida sexta plaza, justo por detrás de su compañero de equipo, Max Verstappen, muy apagado a lo largo de toda la carrera.        

   

PREVIO: Sol con muy escasa nubosidad. Temperatura ambiente de 28ºC y de 60ºC en pista. 

La sustitución de distintas partes de la unidad de potencia supone la penalización de diez posiciones a Daniel Ricciardo (5º mejor tiempo, cae a la 14 en parrilla) y a Brendon Hartley (15º tiempo a la 18ª) y veinticinco a Pierre Gasly (17º tiempo a la 19ª). Por otra parte, la sustitución de la caja de cambios le supone la penalización cinco posiciones a Lance Strool, aunque las penalizaciones de Hartley y Gasly le permiten ganar incluso una posición en parrilla (18º tiempo a la 17ª). 

Lewis Hamilton estrena su flamante título de campeón del mundo 2017 partiendo desde la última posición de carrera como consecuencia del accidente sufrido antes de completar la primera vuelta de las tandas de calificación, que le impidió marcar un tiempo. El británico finalmente iniciará la carrera desde la línea de talleres, lo que permite a su equipo realizar los reglajes que han considerado necesarios.

Sobre la parrilla, los mecánicos de Ferrari trabajan sobre el monoplaza de Räikkönen que parece sufrir un problema eléctrico, aunque finalmente parece que consiguen solucionarlo antes de iniciar la vuelta de formación.

La práctica totalidad de pilotos iniciarán la carrera con sus neumáticos súper-blandos. Tan solo Ricciardo (14º), Ericsson (16º), Gasly (19º) y Hamilton (20ª) lo harán con blandos.  

SALIDA: Bottas, partiendo desde la pole, se ve sorprendido por Vettel que toma el interior de la primera curva y aprovecha para superarle.

Räikkönen y Verstappen mantienen sus posiciones. Alonso consigue superar a Pérez, que también pierde posición ante Massa  que, tras una gran salida, ha conseguido rebasar a los Renault de Sainz y Hülkenberg.

A la salida de la segunda curva, Magnussen toca a Vandoorne que, sorprendido, pierde ligeramente el control de su McLaren y termina golpeando a Ricciardo, que sufre un trompo que le lleva fuera de la pista. Como consecuencia del incidente Vandoorne y Magnussen quedan fuera de carrera.

A la salida de la tercera curva, Grosjean, que intenta conservar su posición ante el ataque de Ocon, alarga su frenada y termina golpeando al Sauber del francés, destrozándole su rueda posterior derecha. Ocon intenta alcanzar su taller sin conseguirlo. Finalmente abandona su monoplaza fuera de la pista en lo que supone su primer abandono en... ¡¡¡sus veintiocho carreras disputadas en fórmula 1!!!

Ante los numerosos restos de carrocerías esparcidos sobre la pista, dirección de carrera decide neutralizarla mediante la aparición del safety car en pista.

1ª VUELTA: Primer paso por meta: Tras el safety car, circulando a través de la línea de talleres para facilitar las tareas de limpieza de la pista, Vettel (+1), Bottas (-1), Räikkönen (=), Verstappen (=), Alonso (+1), Massa (+3), Pérez (-2), Hülkenberg (-1), Sainz (-1), y Gasly (+9) ocupan las diez primeras posiciones de carrera.

Evitando los incidentes de la segunda y tercer curvas, Gasly ha conseguido ganar... ¡nueve posiciones!

Antes completar la primera vuelta, Wehrlein, Grosjean y Ricciardo realizan su primer cambio de neumáticos (blandos).

4ª VUELTA: Tras tres pasos por la línea de talleres en las vueltas anteriores, la carrera continúa neutralizada tras el safety car, en esta vuelta ya circulan por la pista, lo que indica que el relanzamiento de la carrera se producirá en breve.

6ª VUELTA: El safety car abandona la pista y la carrera se relanza.

Aprovechando su mayor velocidad punta, Massa supera por la 5ª posición a Alonso.

8ª VUELTA: Hamilton, que acaba de superar a Hartley, ya ocupa la 10ª posición.

9ª VUELTA: Hamilton supera a Sainz para situarse 9º.

10ª VUELTA: Vettel lidera la carrera con una ventaja de 1''7 sobre Bottas y 2''9 sobre Räikkönen.

11ª VUELTA: Hamilton se sitúa 8º tras superar a Hülkenberg.

12ª VUELTA: Dirección de carrera anuncia que el incidente entre Magnussen, Vandoorne y Ricciardo será analizado al acabar la carrera.

14ª VUELTA: Hamilton se sitúa en la 7ª posición tras superar a Pérez por el exterior de la primera curva.

15ª VUELTA: Ricciardo alcanza la 10ª posición tras superar a Sainz en la recta principal.

19ª VUELTA: Ricciardo supera a Hülkenberg para situarse 9º.

20ª VUELTA: Vettel continúa en cabeza con una ventaja de 1''8 sobre Bottas y 5''2 sobre Räikkönen.

Hamilton se coloca en la 6ª posición tras superar a Alonso por el interior de la primera curva. El español no opone la menor resistencia ante la manifiesta superioridad del Mercedes del británico.

21ª VUELTA: Ahora es Massa el que se ve superado por Hamilton, que se sitúa 5º. 

22ª VUELTA: Dirección de carrera anuncia una penalización de 10'' a Grosjean por su maniobra sobre Ocon, que supuso el abandono del de Force India.

27ª VUELTA: Cambio de neumáticos (blandos) para Bottas, Massa y Hartley que se incorporan a pista 3º, 9º y 17º (último de carrera), respectivamente.

28ª VUELTA: Cambio de neumáticos (blandos) para Vettel, Verstappen, Alonso y Stroll que se incorporan a pista 2º, 7º, 11º y 16º, respectivamente. Räikkönen lidera la carrera.

Vettel se ha incorporado a pista escasos metros por delante de Bottas, que en la vuelta anterior ha forzado su ritmo al límite.

Ricciardo supera a Pérez por la 5ª posición.

29ª VUELTA: Cambio de neumáticos (blandos) para Räikkönen  que se incorpora a pista en la 4ª posición. A pesar de haber iniciado la carrera en última posición... ¡Hamilton lidera la carrera!

Verstappen se sitúa en la 6ª posición superando a Pérez.

30ª VUELTA: Cambio de neumáticos (blandos) para Hülkenberg que cae a las 13ª posición.

31ª VUELTA: Cambio de neumáticos (blandos) para Sainz que regresa a pista 14º.

35ª VUELTA: Cambio de neumáticos (blandos) para Pérez que se incorpora a pista en la 9ª posición.

36ª VUELTA / Mitad de carrera: Hamilton (+10), Vettel (=), Bottas (-2), Räikkönen (-1), Verstappen (-1), Ricciardo (+8), Massa (+2), Alonso (-2), Pérez (-4) y Gasly (+9) ocupan las diez primeras posiciones. Todos ellos salvo, Hamilton y Gasly, ya han realizado cambio de neumáticos.

40ª VUELTA: Hamilton, que aún se mantiene en pista con los mismos neumáticos de salida (blandos), lidera la carrera con una ventaja de 3''5 sobre Vettel y 6''1 sobre Bottas.

42ª VUELTA: Hartley entra en su taller y abandona la carrera por una súbita pérdida de potencia en su motor.

43ª VUELTA: Cambio de neumáticos (súper-blandos) par Hamilton que cae hasta la 5ª posición, cediendo a Vettel el liderato de la carrera.

Segundo cambio de neumáticos (súper-blandos) para Ricciardo que se incorpora a pista en la 8ª posición.

44ª VUELTA: Cambio de neumáticos (súper-blandos) para Gasly y Ericsson que se incorporan a pista en las dos últimas posiciones de carrera.

45ª VUELTA: Ricciardo supera por la 7ª posición a Alonso.

47ª VUELTA: Ricciardo se sitúa en 6ª posición tras superar a Massa.

48ª VUELTA: Segundo cambio de neumático (súper-blandos) para Grosjean que, tras cumplir sus 10'' de penalización, cae a la última posición de carrera.

50ª VUELTA: Vettel lidera la carrera con una ventaja de 2''9 sobre Bottas y 5''1 sobre Räikkönen.

59ª VUELTA: Hamilton supera a Verstappen para colocarse en la 4ª posición.

60ª VUELTA: La ventaja de Vettel se mantiene: 2''4 sobre Bottas y 4''8 sobre Räikkönen.

62ª VUELTA: Verstappen, que se venía quejando a su equipo del estado de sus neumáticos y dada su ventaja respecto a sus perseguidores, realiza su segundo cambio de neumáticos (súper-blandos), conservando su 5ª posición al incorporarse a pista.

64ª VUELTA: El líder, Vettel, supera y toma una vuelta de ventaja al 10º clasificado, Hülkenberg.

Tras su cambio de neumáticos, Max Verstappen vuela sobre la pista, marca la que será la vuelta más rápida de carrera (1'11''044 / 218,349 km/h), batiendo con ella el record de la pista que ostentaba desde 2004 Juan Pablo Montoya. 

67ª VUELTA: Obligado por un pinchazo en su neumático delantero izquierdo, que se va desintegrando por la pista, Stroll realiza su segundo cambio de neumáticos (súper-blandos) cayendo a la 16ª y última posición de carrera.

70ª VUELTA: Hamilton está muy cerca de Räikkönen, aunque no encuentra la forma de conseguir superarle, el finlandés sabe cerrar los huecos. Apasionante lucha por la 7ª posición, las diferencias entre Massa, Alonso y Pérez son mínimas. Las posiciones se mantendrán invariables hasta el final de carrera.

 

71ª VUELTA / Final de carrera: Victoria de Sebastian Vettel (1h 31'26''262 / 200,733 km/h) por delante de Bottas (+02''762) y Räikkönen (+04''600). Hamilton (+05''468), Verstappen (+32''940), Ricciardo (+48''691), Massa (+1'08''882), Alonso (+1'09''363), Pérez (+1'09''500) y Hülkenberg, ya a una vuelta del ganador,  completaron las diez primeras posiciones.  

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