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Gran Premio de Singapur 2014 (Información previa)

"Santiago Criado" 18/09/2014 9:47:11 ID #660
EL CIRCUITO
  • Circuito: Marina Bay Street Circuit / Singapur
  • Longitud: 5,065 km 
  • Vueltas: 61 / Distancia total carrera: 308,828 km
LA ESTRATEGIA
  • Velocidad máxima: 296 km /h / Velocidad media: 165 km/h
  • Longitud total de rectas: 2,344 km / Recta más larga: 832 m
  • Distancia salida a primera curva:  285 m.
  • Consumo de carburante: 1,7 kg por vuelta
  • Porcentaje de plena aceleración por vuelta: 71 % 
  • Número de curvas: 23
  • Porcentaje de frenada por vuelta: 20 %
  • Número de frenadas por vuelta: 16 
  • Longitud de la calle de talleres: 411 m / Coste de una parada: 30''179 (media 2013) 
  • Apoyo aerodinámico: 8 / 10
  • Desgaste de frenos: 8 / 10 
  • Desgaste de neumáticos: 2 / 10
  • Desgaste de motor: 4 / 10
  • Desgaste del MGU-K: 8 / 10
  • Desgaste del MGU-H: 6 / 10
  • Desgaste de la batería ERS: 10 / 10
  • Desgaste del sistema ERS: 8 / 10
  • Neumáticos: “Blandos”: Súper-blandos (rojos) / “Duros”: Blandos (amarillos)
  • Posibilidad de intervención del coche de seguridad: 100 % 
  • Zonas utilización DRS: recta principal y tramo comprendido entre las curvas 5 y 7.
  • Previsión meteorológica: sábado y domingo: lluvioso / temperatura: entre 26ºC y 31ºC. 
  • Comisario de carrera: Derek Warwick
HISTÓRICO 
  • Podium 2013: 1 / Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) - 2 / Fernando Alonso (Ferrari) -  3 / Kimi Räikkönen (Lotus - Renault)
  • Pole Position 2013: Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) – 1’ 42’’841 (177,303 km/h)
  • Mejor vuelta 2013: Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) – 1’ 48’’574 (167,941 km/h) 
  • Récord de vuelta en carrera: Sebastian Vettel (Red Bull - Renault) – 1’ 48’’574 (167,941 km/h) en 2013
  • Récord de victorias (pilotos): Tres – Sebastian Vettel (2011, 2012 y 2013 con Red Bull) 
  • Récord de victorias (equipos): Tres - Red Bull (2011, 2012 y 2013)
  • Número de carreras disputadas en este circuito: 6 (2008 a 2013)
  • Número de adelantamientos 2013: 36 (22 sin DRS / 14 con DRS)
  • Número de paradas en talleres 2013: 54
  • Parada más rápida en talleres 2013: Sergio Pérez (McLaren-Mercedes): 28''709
LAS ESTADÍSTICAS
  • De las seis carreras disputadas en este circuito, el "poleman" ha conseguido la victoria en cuatro ocasiones (Hamilton en 2009, Alonso en 2010 y Vettel en 2011 y 2013).
  • Sebastian Vettel  ha ganada las tres últimas carreras disputadas en este circuito y además es el piloto que más puntos ha obtenido en Singapur (102), seguido de Fernando Alonso (86), al haber acabado siempre entre los cuatro primeros clasificados. 
  • Jenson Button ha conseguido puntuar en las seis carreras disputadas en este circuito.
  • Mercedes nuca ha conseguido un podio en Marina Bay.
  • Suele ser la carrera más larga del año, aproximándose al límite máximo de dos horas, incluso superándolo como ocurrió en 2012.

EL COMENTARIO TÉCNICO
  • El hecho de celebrarse de noche con luz artificial, le convierte en uno de los más singulares de toda la temporada. 
  • Se trata de uno de los circuitos más exigentes en dos aspectos fundamentales: apoyo aerodinámico muy elevado y enorme degradación de frenos. Cuenta con numerosas frenadas, muy potentes, que ponen a prueba la resistencia de los frenos.
  • Su pista es muy bacheada y su asfalto presenta un bajo nivel de adherencia. Al tratarse de un circuito urbano, las señales viales que existen a lo largo de su trazado perturba notablemente la concentración y la visión de los pilotos. Este último problema se multiplica en caso de lluvia.
  • Su escasa anchura dificulta mucho las maniobras de adelantamiento.
  • Es uno de los circuitos que supone mayor desgaste físico para los pilotos, ya que a su elevado número de curvas se une la larga duración de la prueba que suele aproximarse a las dos horas.

Más información en: http://www.singaporegp.sg/




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