"Santiago Criado" 12/04/2012 14:00:41 ID #141
(www.f1china.com.cn)

EL CIRCUITO
- Circuito: Shanghai / Shanghai
- Longitud: 5,451 km
- Vueltas: 56 / Distancia total carrera: 305,066 km

LA ESTRATEGIA
- Velocidad máxima: 305 km /h / Velocidad media: 191 km/h
- Longitud total de rectas: 2.880 m / Recta más larga: 1.397 m
- Distancia salida a primera curva: 360 m.
- Consumo carburante: 2,50 kg por vuelta
- Número de cambios por vuelta: 46
- Porcentaje de plena aceleración por vuelta: 59 %
- Tiempo máximo de plena aceleración: 17,0 segundos
- Porcentaje de frenada por vuelta: 12 %
- Número de curvas: 16
- Número de frenadas por vuelta: 8
- Mayor frenada: 2,98 segundos – 130m (157 kg de presión – 5,97 G)
- Longitud de la calle de talleres: 351 m / Coste de una parada: 21,0 segundos.
- Desgaste de frenos: 4 / 10
- Desgaste de neumáticos: 6 / 10
- Apoyo aerodinámico: 6 / 10
- Neumáticos: “Blandos” Blandos (amarillos) / “Duros” Medios (blancos)
- Probabilidad de intervención del coche de seguridad: 38 %
- Zona utilización alerón trasero móvil: Recta trasera (entre curvas 13ª y 14ª)
- Número de adelantamientos en 2011: 67 (30 sin DRS – 37 con DRS)
- Previsión meteorológica: Soleado (Sábado) / Lluvioso (Domingo) Temperatura: 12ºC / 18ºC
- Comisario de carrera: Emanuele Pirro

HISTÓRICO
- Podium 2011: 1/Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) - 2/Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) - 3/Mark Webber (Red Bull – Renault)
- Pole Position 2011: Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) – 1’33’’706
- Mejor vuelta 2011: Mark Webber (Red Bull – Renault) – 1’38’’993 (42ª vuelta)
- Récord de vuelta en carrera: M. Schumacher (Ferrari) 1’ 32’’238 en 2004
- Récord de victorias (pilotos): Dos – Lewis Hamilton (2008 y 2011)
- Récord de victorias (equipos): Tres – Ferrari (2004, 6 y 7) y McLaren (2008, 10 y 11)
- Número de carreras disputadas en este circuito: Ocho (desde 2004 a 2011)

LAS ESTADÍSTICAS
- En las ocho ediciones de la carrera, el “poleman” ganó en cuatro ocasiones.
- Tan sólo Lewis Hamilton ha conseguido dos victorias en este circuito, además de dos “poles”. Las seis carreras restantes han tenido seis vencedores diferentes: Barrichello, Alonso, Schumacher, Raïkkönen, Vettel y Button, de los que, salvo Barrichello, todos participarán en la carrera de este año.
- Sebastian Vettel obtuvo la “pole” en las tres últimos GP China.
- Michael Schumacher obtuvo en este circuito su última victoria en F1 (2006).
- Fernando Alonso, además de obtener 2 “poles”, terminó seis veces entre los cuatro primeros.
- Jenson Button terminó en seis ocasiones entre los cinco primeros.
- Lewis Hamilton, tras las obtenidas en Australia y Malasia, podría obtener su tercera “pole” consecutiva, lo que nunca ha podido conseguir. Por otra parte, McLaren no ha conseguido tres “poles” consecutivas desde la temporada 2008.

EL COMENTARIO TÉCNICO

- Con su “tirabuzón” al inicio de la vuelta (curvas 1, 2, 3 y 4) y su interminable recta “trasera”, que con sus casi 1.400 metros de longitud supone un importante test para los motores, el circuito intenta conjugar los extremos, pero sin llegar a conseguir un trazado realmente homogéneo.
- Requiere un comprometido equilibrio que permita armonizar una elevada velocidad punta con un fuerte apoyo aerodinámico, en un complicado circuito en cuyo trazado se alternan largas rectas (una de ellas casi interminable) con curvas muy rápidas y otras bastante lentas.
- Las cerradas horquillas, ubicadas a continuación de sus rectas, facilitan las maniobras de adelantamiento.
- La lluvia suele ser una asidua animadora de las carreras en China.


Edited by Santiago Criado 2012-04-12 14:02:18

Edited by Santiago Criado 2012-04-12 14:02:55