"Santiago Criado" 10/05/2012 18:13:04 ID #156
- La pasada temporada… la carrera española supuso la cuarta victoria de la temporada para Sebastian Vettel, en un comienzo de temporada fulgurante para el alemán (cuatro victorias y una segunda posición) y para el equipo Red Bull-Renault. Esta circunstancia hacía presagiar un nuevo dominio aplastante del equipo austríaco. Lo que inicialmente pareció una extraña estrategia, con una primera parada en la 9ª vuelta, que le obligaba a realizar cuatro cambios de neumáticos, resultó ser un acierto de cara a la obtención de una ajustada victoria.

- Buen fin de semana para Lewis Hamilton, que tras su tercera posición en calificaciones, por detrás de los dos Red Bull, mantuvo una lucha constante en carrera con Vettel, obligando al alemán a no relajarse en ningún momento para obtener la victoria.

-Las malas salidas de Jenson Button, que perdió cinco posiciones, y Mark Webber, autor de la “pole”, condicionó negativamente la carrera de ambos. A pesar de ello, la acertada estrategia en carrera del británico, le permitió subir a la última plaza del pódium, relegando al australiano a la cuarta plaza.

- Sorprendente salida de Fernando Alonso, que saliendo desde la cuarta posición consiguió superar a todos para pasar a dominar la carrera en la primera curva, manteniéndose en cabeza hasta su primer cambio de neumáticos, para luego recuperarla momentáneamente durante otras seis vueltas, tras un cambio de neumáticos de Hamilton. Las superiores prestaciones de Red-Bull y McLaren le impidieron mantenerse en la lucha por la victoria.

- Si resultó buena la carrera de Michael Schumacher, esta vez sin verse implicado en ningún incidente, que partiendo desde la décima posición, consiguió ascender hasta una meritoria sexta posición final y, lo más importante, por delante de su compañero de equipo; excelente resultó la de Nick Heidfeld, que saliendo desde la última posición, ya que un incendio en su Lotus-Renault le impidió obtener tiempos en calificaciones, consiguió hacerse con una más que merecida octava posición final.

- Primeros dos puntos en la F1 para Sergio “Checo” Pérez, que superando a su compañero Kamui Kobayashi, obtuvo la novena plaza. Son los primeros puntos obtenidos por un piloto mexicano desde que en el Gran Premio de Holanda 1981 obtuviera 3 puntos Héctor Rebaque (*)

(*) Los interesados en la historia de Héctor Rebaque, podéis dirigiros directamente a Cuau / Cato, que os dará una información auténticamente de “primera mano”

SALIDA: Tiempo bueno y soleado (35º C en pista). Webber en “pole”, parte lentamente. Vettel y Hamilton le amenazan, pero es Alonso quien surge por el interior desde la cuarta posición para pasar la primera curva en cabeza. Sorprendido por la maniobra del español, Webber termina cediendo otra plaza a Vettel, manteniéndose “in extremis” por delante de Hamilton. Schumacher gana cuatro posiciones y Button, con un excesivo patinaje de sus ruedas en el momento del arranque, pierde… ¡cinco plazas!

1ª VUELTA: Kobayashi es empujado fuera de la pista y entra en talleres para cambiar su rueda trasera izquierda pinchada.
4ª VUELTA: Button consigue superar a Buemi por la novena posición.
9ª VUELTA: Primer cambio de neumáticos para Vettel, irá a… ¡cuatro paradas! Se incorpora a pista por detrás de Button, a quien supera tras dos curvas, haciendo lo mismo con Massa.
10ª VUELTA: Alonso, que marchaba en cabeza, realiza su primer cambio de neumáticos, partiendo por detrás de Hamilton, a quien pronto supera para conservar la primera posición. Webber también realiza su primer cambio, superando a Massa por la 7ª plaza al incorporarse a pista.
11ª VUELTA: Webber supera a Button, que, a su vez, supera a Massa.
16ª VUELTA: Button rebasa a Schumacher por la 5ª posición.
18ª VUELTA: Segundo cambio de neumáticos para Vettel. Se incorpora a pista en la cuarta posición.
19ª VUELTA: Alonso y Webber efectúan su segundo cambio de neumáticos (blandos). Se incorporan 3º y 4º, respectivamente, por detrás de Hamilton y Vettel, aunque el británico aún no ha realizado su segundo cambio de neumáticos.
23ª VUELTA- Hamilton efectúa su segundo cambio de neumáticos. Se incorpora a pista por detrás de Vettel, pero por delante de Alonso y Webber. Parece confirmarse el acierto del alemán en su segundo cambio de neumáticos.
34ª VUELTA: Vettel realiza su tercer cambio de neumáticos y se incorpora a pista por detrás de Hamilton. Webber rebasa a Alonso, al que venía acosando desde el último cambio de neumáticos (29ª vuelta). El español le devuelve rápidamente la maniobra al australiano.
35ª VUELTA: Hamilton realiza su tercer cambio de gomas: Se incorpora pista por detrás de Vettel, que comanda la cabeza. Button, aprovechando su DRS, supera a Webber al final de la recta principal, haciéndose con la 4ª plaza.
37ª VUELTA: Button rebasa a Alonso, arrebatándole la 3ª plaza.
39ª VUELTA: Alonso realiza su cuarto cambio de neumáticos, se incorpora a pista en 5ª posición, por detrás de Webber.
47ª VUELTA: Webber realiza su cuarto cambio de neumáticos, manteniendo su 4ª plaza.
48ª VUELTA: Vettel realiza su cuarto y último cambio de neumáticos, saliendo a pista por detrás de Hamilton, si bien recupera la primera posición en el momento que el británico realiza su cuarto cambio en la vuelta siguiente. Button efectúa su tercer cambio, conservando la 3ª posición.
58ª VUELTA: Pérez supera a Massa en la lucha por la 8ª plaza. El brasileño abandona con problemas en su caja de cambios.
61ª VUELTA: Heidfeld arrebata a Pérez la 8ª plaza.
64ª VUELTA: Vettel y Hamilton doblan a Alonso… ¡¡quinto clasificado!!

66ª VUELTA – FINAL DE CARRERA: Apretada victoria de Sebastian Vettel, por delante de Lewis Hamilton (+0’’630), Jenson Button (+35’’697) y Mark Webber (+47’’966). A una vuelta del ganador: Alonso, Schumacher, Rosberg, Heidfeld, Pérez y Kobayashi completan el “top ten” de la carrera española.

CLASIFICACIÓN FINAL

1º Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) – Dominado al principio de carrera por Alonso y Hamilton, tuvo que luchar duro con el británico para obtener la victoria final.
2º Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) – Buena carrera en la que disputó la victoria a Vettel hasta el final. Con esta segunda plaza se suma a la lucha por el título.
3º Jenson Button (McLaren-Mercedes) – Una buena estrategia en carrera le permitió recuperarse de las cinco posiciones perdidas en una desastrosa salida.
4º Mark Webber (Red Bull-Renault) – El australiano no pudo defender la ventaja de su “pole” y una gris carrera le mantuvo siempre muy lejos de la cabeza.
5º Fernando Alonso (Ferrari) – Con su espectacular salida, se mantuvo en cabeza casi 20 vueltas, pero tuvo que ceder ante la superioridad de Red-Bull y McLaren.
6º Michael Schumacher (Mercedes) – En una carrera sin incidentes, el alemán recuperó cuatro posiciones y… ¡acabó por delante de su compañero Rosberg!

LA CARRERA EN DETALLES

- Distancia autorizada para el DRS: entre la T16 y la T1 (recta principal).
- Líderes de la carrera: Sebastian Vettel (39 vueltas / 24ª a 33ª, 36ª a 47ª y 50ª a 66ª), Fernando Alonso (17 vueltas / 1ª a 10ª, 12ª a 18ª y 48ª a 49ª) y Lewis Hamilton (10 vueltas / 11 a 19ª y 34ª a 35ª).
- Mejor velocidad punta: 330,1 km/h – Sergio Pérez (Sauber-Ferrari)
- Mejor vuelta en carrera: 1’26’’727 – Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) Vuelta 52ª
- Neumáticos / Estrategia del vencedor: Salida: Blandos usados / 9ª Vuelta: Blandos usados / 18ª Vuelta: Blandos nuevos / 34ª Vuelta: Duros usados / 48ª: Duros nuevos.
- Mejor progresión en carrera: ¡16 posiciones! (de la 24ª a la 8ª) para Nick Heidfeld (Lotus–Renault) – No obtuvo tiempos en las tandas de calificación