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Gran Premio de Hungría 2012 (La pasada temporada...)

"Santiago Criado" 26/07/2012 19:07:10 ID #242



LA PASADA TEMPORADA… Jenson Button se alzó con la victoria en una carrera extremadamente difícil marcada por la lluvia intermitente a lo largo de la prueba, que unida al escaso agarre de la pista, le obligó a emplear toda su habilidad al volante para hacerse con la segunda victoria de la temporada. En tan complicadas circunstancias, su acierto estratégico a la hora de elegir el cambio de neumáticos contribuyó también al éxito del británico.

Sebastian Vettel, autor de la "pole", no consiguió resistir en esta ocasión el empuje de los pilotos McLaren, viéndose superado por Hamilton en la primera parte de la carrera y por Button posteriormente. Las circunstancias de la carrera y la ventaja de puntos que lleva en el campeonato respecto a sus perseguidores, hicieron que el alemán no asumiera riesgos innecesarios en pista. A pesar de ello, su segunda posición le permitía aumentar aún más la distancia respecto a sus perseguidores.

Fernando Alonso, en un carrera plagada de incidencias (salidas de pista, trompos...), fuera de lo que acostumbra el español, en su intento de aproximarse a los hombres de cabeza, no le impidió hacerse con una tercera posición final, en lo que suponía estar en el podio por cuarta carrera consecutiva. Gran mérito del español, ya que las prestaciones de su Ferrari no parecían estar en consonancia con los resultados obtenidos. 

Cuando Lewis Hamilton parecía dirigirse hacia su segunda victoria consecutiva, la súbita aparición de la lluvia le llevó a un trompo, aprovechado por su compañero Button para rebasarle. Aunque esto no le hizo rendirse y, poco después, consiguió devolverle la maniobra a su compañero, un error en la elección de neumáticos y un "drive-through" con el que fue penalizado por la peligrosa maniobra que realizó para reanudar la marcha tras su trompo le apartaron de la lucha por la victoria.

SALIDA: Con baja temperatura (18º C), la carrera se inicia bajo la lluvia, por lo que todos los pilotos deciden partir con neumáticos intermedios. Vettel realiza una salida impecable, conservando su "pole". Button ataca a Hamilton, llegando incluso a tocarse, pero sin conseguir superarlo. Alonso supera a Massa, ataca a Button pero se queda fuera de la buena trazada y, cede posiciones ante los Mercedes, si bien enseguida consigue superar a Schumacher. Rosberg, el gran beneficiado de la situación, gana tres posiciones y se coloca 4º.

1ª VUELTA: Primer paso por meta: Vettel (=), Hamilton (=), Button (=), Rosberg (+3), Alonso (=), Schumacher (+3), Massa (-3), Webber (-2), Di Resta (+2) y Kobayashi (+3). 
3ª VUELTA: Alonso supera a Rosberg por la cuarta posición y Massa a Schumacher por la sexta.
4ª VUELTA: Alonso acosando a Button, comete un error y se sale ligeramente de la pista, lo que aprovecha Rosberg para arrebatarle la cuarta posición.
5ª VUELTA: Error de Vettel que se sale de la pista, lo que aprovecha Hamilton para colocarse líder, Button también amenaza seriamente al alemán. Webber supera a Schumacher por la séptima posición.
6ª VUELTA: Ligera salida de pista de Alonso, lo que aprovecha Massa para superarle. El español recupera su posición pocas curvas después.
7ª VUELTA: Trompo de Massa que pierde tres posiciones.
9ª VUELTA: Alonso es cuarto tras superar a Rosberg.
10ª VUELTA: La pista se va secando, lo que aprovechan Webber y Massa para ser los primeros en colocar los neumáticos slicks (súper-blandos).
11ª VUELTA: Button también coloca sus neumáticos súper-blandos.
12ª VUELTA: Hamilton, entonces líder, Vettel y Alonso también realizan su primer cambio de neumáticos (súper-blandos). Schumacher es el nuevo líder de la carrera.
13ª VUELTA: Hamilton supera a Schumacher, con problemas en sus neumáticos, y se sitúa nuevamente en cabeza de carrera. El alemán realiza su primer cambio de neumáticos y cae hasta la octava posición.
14ª VUELTA: Button, en una maniobra espectacular, supera a Vettel y se coloca segundo. Webber supera a Alonso por la cuarta plaza.
23ª VUELTA: El Lotus-Renault de Heidfeld se incendia a la salida de talleres. El alemán salta fuera de su monoplaza en llamas.
25ª VUELTA: Webber, Alonso y Massa realizan su segundo cambio de neumáticos, se incorporan cuarto, quinto y décimo, respectivamente.
26ª VUELTA: Hamilton también realiza su segundo cambio de neumáticos, se incorpora a pista tercero, por detrás de Button y Vettel.
27ª VUELTA: Segundo cambio de neumáticos de Button, sale en tercera posición. Vettel lidera la carrera.
28ª VUELTA: Vettel realiza su segundo cambio de neumáticos, sale a pista tercero, por detrás de Hamilton y Button. Al incorporarse a pista es obstaculizado por los comisarios de carrera que están retirando el monoplaza de Heidfeld por… ¡la salida de talleres! Schumacher realiza un trompo intentando superar a Massa, pierde la octava plaza y poco después se retira por problemas en su baja de cambios.
36ª VUELTA: Tercer cambio de neumáticos para Alonso que sale quinto a pista.
39ª VUELTA: Al realizar su tercer cambio de neumáticos, Webber pierde su cuarta plaza ante Alonso.
40ª VUELTA: Hamilton efectúa su tercer cambio de neumáticos y se incorpora a pista por detrás de Button y Vettel.
41ª VUELTA: Tercer cambio de neumáticos para Vettel que cae a la cuarta posición.
42ª VUELTA: Tercer cambio de neumáticos también para Button, que sale a pista por detrás de Hamilton.
45ª VUELTA: Vettel arrebata a Alonso la tercera posición. El español tiene graves problemas con sus neumáticos.
47ª VUELTA: Ante la repentina aparición de la lluvia, Hamilton sufre un trompo, lo que aprovecha Button para superarle y colocarse líder. Alonso realiza su cuarto cambio de neumáticos y se incorpora a pista en quinta posición.
51ª VUELTA: Hamilton aprovecha un ligero error de Button para colocarse en cabeza. Vettel sufre también un ligero despiste, sin mayores consecuencias.
52ª VUELTA: ¡Guerra fratricida en McLaren por la primera posición! Button supera a Hamilton al final de la recta y, dos curvas después… ¡Hamilton vuelve a superar a Button! Trompo de D'Ambrosio en su taller ¡sus mecánicos saltan al interior del garaje para evitar ser atropellados!
53ª VUELTA: Hamilton, en su cuarta parada, decide colocar neumáticos intermedios ¡Grave error del británico! ya que deberá volver a su taller dos vueltas más tarde para colocar nuevamente sus slicks. 
54ª VUELTA: Webber realiza su... ¡¡¡quinto cambio de neumáticos!!!
55ª VUELTA: Alonso supera a Hamilton por la tercera posición. Ante los problemas con sus neumáticos intermedios, el británico regresa a su taller para un nuevo cambio por slicks.
57ª VUELTA: Hamilton cumple un “drive througt” con el que ha sido sancionado por la peligrosa maniobra que realizó en pista ante Di Resta tras su trompo de la vuelta 47ª. Cae a la sexta posición y se esfuman definitivamente sus posibilidades de victoria.
58ª VUELTA: Webber supera a Massa por la cuarta posición.
59ª VUELTA: Hamilton no se rinde y supera a Massa por la quinta posición. Alonso efectúa un nuevo trompo, pero mantiene su tercera posición.
60ª VUELTA: Buemi supera a Kobayashi por octava posición. Alguersuari también intenta superar al japonés que, intentando defender su posición, termina golpeándole. El español sufre un trompo y pierde ante Rosberg la décima plaza.
61ª VUELTA: Massa marca la vuelta rápida en carrera (1’23’’415 / 189,074 km/h). Kobayashi realiza su segundo cambio de neumáticos y se incorpora en la undécima posición.
64ª VUELTA: Hamilton, aprovechando el tráfico de doblados, sorprende a Webber y le arrebata la cuarta posición.
70ª VUELTA – FINAL DE CARRERA: Victoria para Button, seguido de Vettel, Alonso. Hamilton, Webber y Massa. A una vuelta del líder, Di Resta, Buemi, Rosberg y Alguersuari completan las diez primeras plazas de la carrera húngara. 


Clasificación final

  1. Jenson Button (McLaren-Mercedes) – El británico, además de un perfecto pilotaje, supo mantener la paciencia suficiente en pista para conseguir una merecida victoria.
  2. Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) – El alemán consiguió una meritoria segunda posición en esta carrera en la que los McLaren mostraban mayores prestaciones que las de su monoplaza. 
  3. Fernando Alonso (Ferrari) – Partiendo de la quinta posición en parrilla, el español llegó hasta el último escalón del podio a pesar de que su Ferrari no se mostraba muy manejable sobre mojado.
  4. Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) – Una vez más, el británico mostró toda su agresividad en pista, aunque ésta, además de un error estratégico en la elección de neumáticos, le alejaron de la lucha por la victoria. 
  5. Mark Webber (Red Bull-Renault) –  Carrera a la expectativa del australiano, más preocupado de no cometer errores en pista que de aspirar al podio.
  6. Felipe Massa (Ferrari) – Definitivamente, al brasileño no le gustan las pistas húmedas. Numerosos errores a lo largo de la carrera le llevaron a perder dos plazas respecto a su posición de salida.  

La carrera en detalles

  • Distancia autorizada para el DRS: Una: entre las curvas 14 y 1 (Recta principal)
  • Líderes de la carrera: Lewis Hamilton (39 vueltas / 5ª a 26ª, 29ª a 40ª, 43ª a 46ª y 51ª), Jenson Button (26 vueltas / 27ª, 41ª a 42ª,  47ª a 50ª y 52ª a 70ª)  y Sebastian Vettel (5 vueltas / 1ª a 4ª y 28ª) 
  • Mejor velocidad punta: 302,4 km/h – Sergio Pérez (Sauber - Ferrari)
  • Mejor vuelta en carrera: 1’23’’415 – Felipe Massa (Ferrari) Vuelta 61ª
  • Neumáticos / Estrategia del vencedor: Salida: Intermedios / 11ª vuelta: súper-blandos usados / 27ª vuelta: súper-blandos usados / 42ª vuelta: blandos nuevos. 
  • Mejor progresión en carrera: 15 posiciones para Sébastien Buemi (Toro Rosso-Ferrari) de la 23ª a la 8ª posición.
 


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