F1 2016 - Gran Premio de Singapur (Información previa)

• Circuito: Marina Bay Street Circuit / Singapur
• Longitud: 5,065 km 
• Vueltas: 61 / Distancia total carrera: 308,828 km

• Velocidad máxima: 303,1 km /h / Velocidad media: 152,7 km/h
• Longitud total de rectas: 2,344 km / Recta más larga: 832 m
• Distancia salida a primera curva: 285 m.
• Consumo de carburante: 1,6 kg por vuelta
• Porcentaje de plena aceleración por vuelta: 51 % 
• Número de curvas: 23
• Porcentaje de frenada por vuelta: 24 %
• Número de frenadas por vuelta: 13
• Número de cambios por vuelta: 70 
• Longitud de la calle de talleres: 411 m / Coste de una parada: 29''8 (media 2015). 
• Apoyo aerodinámico: 9 / 10
• Desgaste de frenos:  8 / 10 
• Desgaste de neumáticos: 4 / 10
• Abrasividad del asfalto: 7 / 10
• Adherencia del asfalto: 3 / 10
• Neumáticos: ultra-blandos (violetas), súper-blandos (rojos) y blandos (amarillos).
• Neumáticos reservados para la Q3: un juego de ultra-blandos (rojos).
• Neumáticos reservados para la carrera: un juego de súper-blandos rojos) y otro de blandos (amarillos).
• Posibilidad de intervención del coche de seguridad: 100 % 
• Zonas utilización DRS: recta principal y tramo comprendido entre las curvas 5 y 7.
• Previsión meteorológica: sábado y domingo: alta probabilidad de tormentas con temperaturas entre los 27ºC y 32ºC.
• Comisario de carrera: Mark Brundell. 

• Podium 2015: 1 / Sebastian Vettel (Ferrari) - 2 / Daniel Ricciardo (Red Bull-Renault) -  3 / Kimi Räikkönen (Ferrari)
• Pole Position 2015: Sebastian Vettel (Ferrari) – 1’ 43’’885 (175,521 km/h)
• Mejor vuelta 2015: Daniel Ricciardo (Red Bull - Renault) – 1’ 50’’041 (165,702 km/h) en la vuelta 52ª.
• Récord de vuelta en carrera (trazado modificado en 2015): Daniel Ricciardo (Red Bull - Renault) – 1’ 50’’041 (165,702 km/h) en 2015
• Récord de victorias (pilotos): Cuatro – Sebastian Vettel (2011, 2012 y 2013 con Red Bull y 2015 con Ferrari). 
• Récord de victorias (equipos): Tres - Red Bull (2011, 2012 y 2013)
• Número de carreras disputadas en este circuito: 8 (2008 a 2015)
• Número de adelantamientos 2015: 12 (8 sin DRS / 4 con DRS)
• Número de paradas en talleres 2015: 42

• De las ocho carreras disputadas en este circuito, el "poleman" ha conseguido la victoria en seis ocasiones: Vettel en 2011, 2013 y 2015, Hamilton en 2009 y 2014 y Alonso en 2010.
• Nico Rosberg celebrará este fin de semana en Singapur el 200º gran premio de su carrera en la F1, en la que, a lo largo de sus 11 temporadas de participación, acumula 21 victorias, 50 podios y 28 pole positions.
• En sus ocho participaciones, Sebastian Vettel, además de sus cuatro victorias (2011, 2012 y 2013 con Red Bull y 2015 con Ferrari), siempre acabó entre los cinco primeros. 
• Singapur acostumbra a ser la carrera más larga del año, aproximándose siempre al límite máximo de las dos horas, incluso superándolo en ocasiones, tal como ocurrió en 2012, 2014 y 2015.

• El hecho de celebrarse de noche con luz artificial, le convierte en uno de los más singulares de toda la temporada. 
• Se trata de uno de los circuitos más exigentes en dos aspectos fundamentales: apoyo aerodinámico muy elevado y enorme degradación de frenos. Cuenta con numerosas frenadas, muy potentes, que ponen a prueba la resistencia de los frenos.
• Su pista es muy bacheada y su asfalto presenta un bajo nivel de adherencia. Al tratarse de un circuito urbano, las señales viales que existen a lo largo de su trazado perturba notablemente la concentración y la visión de los pilotos. Este último problema se multiplica en caso de lluvia.
• Su escasa anchura dificulta mucho las maniobras de adelantamiento.
• Es uno de los circuitos que supone mayor desgaste físico para los pilotos, ya que a su elevado número de curvas se une la larga duración de la prueba que suele aproximarse a las dos horas.