F1 2021 - Gran Premio de Austria (Información previa)
CIRCUITO
- Circuito: Red Bull Ring / Spielberg
- Longitud: 4,318 km
- Vueltas: 71 / Distancia total carrera: 306,452 km
ESTRATEGIA
- Velocidad máxima: 338,7 km /h / Velocidad media: 230,4 km/h (vuelta rápida carrera).
- Recta más larga: 868 m.
- Distancia salida a primera curva: 245 m.
- Consumo de carburante: 1,8 kg por vuelta
- Número de curvas: 10 (7 a derecha y 3 a izquierda).
- Longitud de la línea de talleres: 359 m. Coste de una parada: 22,1 segundos (media 2020).
- Número de frenadas por vuelta: 7
- Apoyo aerodinámico: 7 / 10
- Desgaste de frenos: 8 / 10
- Desgaste de neumáticos: 4 / 10
- Neumáticos: C3-duros (blancos), C4-medios (amarillos) y C5-blandos (rojos).
- Neumáticos reservados para la Q3: un juego de C5-blandos (rojos).
- Neumáticos reservados para la carrera: C3-duros (blancos) y C4-medios (amarillos). Al menos uno de ellos ha de utilizar en carrera.
- Posibilidad de intervención del coche de seguridad: 40 %
- Zona utilización alerón trasero móvil: Tres (recta principal, zona entre curvas 1 y 3 y zona entre curvas 3 y 4).
- Previsión meteorológica: sábado: cielo con ligera nubosidad pero con baja probabilidad de lluvia (10%); temperaturas entre 21ºC y 24ºC / domingo: cielo con fuerte nubosidad y alta probabilidad de lluvia (80%); temperaturas entre 18ºC y 21ºC.
LA PASADA TEMPORADA
- 1ª carrera de la temporada.
- 1ª victoria de la temporada para Valtteri Bottas (8ª victoria en su palmarés / Anterior victoria: Estados Unidos 2019 / 46º podio en su palmarés).
- 1ª victoria de la temporada para Mercedes (103ª de su palmarés / Anterior victoria: Estados Unidos 2019 / 212º podio en su palmarés).
- 11 monoplazas completaron la carrera.
- Clasificación final:
- Valtteri Bottas (Mercedes) / 1h 30' 55'379 (202,214 km/h ) (=)
- Charles Leclerc (Ferrari) / +02''700 (+5)
- Lando Norris (McLaren-Renault) / +05''491 (=)
- Lewis Hamilton (Mercedes) / +05''689 (+1) (*)
- Carlos Sainz (McLaren-Renault) / +08''903 (+3)
- Sergio Pérez (Racing Point-Mercedes) / +15''092 (=) (**)
- Pierre Gasly (Alpha Tauri-Honda) / +16''682 (+5)
- Esteban Ocon (Renault) / +17''456 (+6)
- Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo-Ferrari) / +21''146 (+9)
- Sebastian Vettel (Ferrari) / +24''545 (+1)
(Entre paréntesis aparecen las diferencias entre las posiciones finales de carrera y
las ocupadas en la parrilla de salida).
(*) Penalización de 5'' por colisión con Albon.
(**) Penalización de 5'' por velocidad excesiva en la línea de talleres.
- Mejor progresión en carrera: 9 posiciones de Antonio Giovinazzi (18ª posición en parrilla a 9ª final) y Nicholas Latifi (20ª a 11ª).
- Vuelta más rápida en carrera: Lando Norris (McLaren-Renault) – Vuelta 71ª: 1’07’’475 (230,379 km/h) / 1ª vuelta más rápida en carrera en su palmarés.
- Pole position: Valtteri Bottas (Mercedes) - 1'02''939 (246,982 km/h) / 12ª pole en su palmarés.
- Mayor velocidad punta: 338,7 km/h / Alexander Albon (Red Bull-Honda).
- Líderes de carrera: Valtteri Bottas (71 vueltas: 1ª a 71ª).
- Número de paradas en talleres: 38.
- Neumáticos - Estrategia del vencedor: dos cambios (Salida: blandos usados-C4 / 26ª vuelta: duros nuevos-C2 / 56ª vuelta. duros nuevos-C2).
- Neumáticos - Detalle por pilotos: http://www.f1cfa.com/tyresgp.asp?t=2020&gpn=Austria
- Tramos autorizados para DRS: Tres (recta principal, zona entre curvas 1 y 3 y zona entre curvas 3 y 4).
- Resumen de carrera en: http://www.f1cfa.com/post.asp?topiccode=m5ll0cciv86ni8kib3leer7j3hob7h&lg=es
HISTÓRICO
- Número de carreras disputadas en este circuito (Trazado actual): 16 (1997 a 2003, 2014 a 2019, dos carreras en 2020-Austria y Estiria y 2021-Estiria).
- Récord de victorias (pilotos): tres Max Verstappen (2018, 2019 y 2021-Estiria).
- Récord de victorias (equipos): Seis / Mercedes (2014, 2015, 2016, 2017 y dos en 2020).
- Récord de vuelta en carrera: Carlos Sainz (McLaren-Renault) 1’05’’619 (236,895 km/h) en 2020.
CURIOSIDADES
- Por segundo año consecutivo, como consecuencia de la pandemia de COVID19, se celebran en este trazado dos grandes premios consecutivos, con tan solo una semana de diferencia entre ambos. Esta ocasión, a diferencia de la anterior, el de Estiria antecede al de Austria.
- En las dieciséis carreras disputadas sobre el trazado actual, el “poleman” ganó en ocho ocasiones (Jacques Villeneuve en 1997, Mika Hakkinen en 2000, Michael Schumacher en 2003, Lewis Hamilton en 2016 y 2020, Valtteri Bottas en 2017 y 2020-Gran Premio Austria y Max Verstappen en 2021-Estiria. En 2001, David Coulthard obtuvo la victoria partiendo desde la séptima posición en parrilla.
- Sebastian Vettel nunca ha conseguido imponerse en este circuito.
COMENTARIO TÉCNICO
- Ubicado sobre el antiguo circuito de Österreichring, posteriormente también denominado A-1 Ring, se trata de una versión modernizada y remodelada del antiguo circuito.
- Con poco más de 4 kilómetros de longitud y tan solo nueve curvas, se trata de uno de los circuitos más cortos y sencillos del campeonato; a pesar de ello, y de la estrechez de la pista, suele ser escenario de interesantes carreras.
- Sus cuatro largas rectas, combinadas con una curiosa combinación de curvas lentas y rápidas, suponen un verdadero rompecabezas para los equipos a la hora de encontrar un equilibrado compromiso entre la velocidad punta (casi el 70% del trazado se realiza en plena aceleración) y la carga aerodinámica necesaria para sus partes sinuosas. Su trazado resulta muy exigente tanto para los motores como para los frenos, especialmente en las frenadas en bajada y en las cerradas curvas en ángulo recto. También tiene una importante influencia los distintos cambios de niveles que se reparten a lo largo de su trazado y la escasa adherencia de su firme.
- La curva 2 se presenta como la zona más favorable para poder adelantar.
Más información en http://www.projekt-spielberg.com/en/events/formula-1-austrian-gp/
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