"Santiago Criado" 31/08/2011 20:11:05 ID #111
- Nuevo doblete para el equipo Red Bull. Victoria para Sebastian Vettel, en esta ocasión muy favorecido por los problemas de sus más directos competidores (accidente de Hamilton, tras un golpe recibido de Kobayashi; malas prestaciones del Ferrari de Alonso con los neumáticos medios; pésima calificación, 13ª posición en parrilla, de Button…). No obstante, una carrera sin errores, le llevó a esta nueva victoria que le acerca cada vez más a la consecución de un nuevo campeonato. Tras la carrera de Spa, Vettel suma ya más puntos que todos los que obtuvo en la pasada temporada completa y faltan aún… ¡siete carreras!

- Excelente segunda posición para Mark Webber que, tras una mala salida que le situaba en la octava posición en su primer paso por , a base de buena conducción y de una acertada estrategia de su equipo en el cambio de neumáticos, le permitió acceder al segundo escalón del podio. Aunque en algún momento pareció poder aspirar a la victoria, en ningún momento presentó batalla a su compañero Vettel ¿Órdenes de equipo…?

- Jenson Button, gracias a su fina conducción y a su maestría en la conservación de los neumáticos, accedió a la tercera plaza, lo que se puede considerar un éxito tras haber partido desde la 13ª posición en la parrilla de salida ¿Dónde hubiera llegado el británico de haberse clasificado en las primeras plazas de la parrilla…?

- Fernando Alonso entró en cuarta posición. Tras haberse mantenido a lo largo de toda la carrera en las primeras posiciones, manteniendo incluso claras opciones a la victoria final, tras calzar neumáticos medios, su Ferrari perdió las prestaciones que había mantenido calzado con los blandos. En las últimas vueltas tuvo que ceder plaza a Webber y a Button, sin siquiera poder oponerles resistencia. Al final de la carrera el español explicaría irónicamente su situación con un significativo “… es lo que hay”.

- Michael Schumacher celebró a lo grande su vigésimo “cumpleaños”. Partiendo desde la última posición en parrilla, al no haber conseguido marcar tiempo al perder una rueda en la primera vuelta de las tandas de calificación del sábado, tras una carrera libre de incidentes, por primera vez desde hace mucho tiempo, consiguió una meritoria quinta plaza, en esta ocasión… ¡por delante de su compañero de equipo Nico Rosberg!

- Abrian Sutil, Felipe Massa, que consiguió superar en la última vuelta a Vitaly Petrov, y Pastor Maldonado completaron el “top 10” de la emocionante carrera belga.



PREVIA: Pese a no haber cumplido los tiempos mínimos en calificaciones, Schumacher (accidente en la primera vuelta de la “Q1”) y los pilotos de HRT, Ricciardo y Luizzi, fueron autorizados por los comisarios a participar en carrera.

Los problemas de “blistering” registrados por muchos pilotos a lo largo de los entrenamientos y de las tandas de calificación, llevaron a los responsables de Pirelli a presentar 17 juegos nuevos de neumáticos delanteros para la carrera, si bien finalmente, al no haber un acuerdo sobre su asignación, se quedaron en los camiones sin estrenar.

SALIDA: Tras la lluvia constante registrada a lo largo de los entrenamientos, aunque con baja temperatura (20º C en pista), el sol estaba presente para el inicio de carrera. Todos los pilotos toman la salida con neumáticos blandos, salvo Button y Schumacher que lo hacen con medios.

Tras la vuelta de calentamiento y una vez agrupados los monoplazas sobre la parrilla de salida, el Mercedes de Rosberg aparece envuelto en una humareda blanca que hace presagiar lo peor. Falsa alarma, el auto del alemán está en perfecto estado. Al apagarse los semáforos de salida, Vettel se lanza en cabeza, aprovechando su “pole”, Webber, como ya viene siendo costumbre, realiza una pésima salida, perdiendo cinco posiciones. Massa y Rosberg realizan una buena salida, sorprendiendo a Hamilton y beneficiándose del incidente provocado por Senna en la primera curva, que golpea a Alguersuari, destrozándole la suspensión delantera y forzando su abandono, quien a su vez golpea ligeramente a Alonso, obligando al de Ferrari a trazar por fuera de la pista. El brasileño será posteriormente penalizado con un “drive through” por esa maniobra. Buemi aprovecha el caos general para ganar cinco posiciones. Los roces se multiplican entre los monoplazas del fondo de la parrilla. Víctima de uno de ellos, Button disputará toda la carrera con la parte derecha de su alerón trasero destrozada. Tras las primeras curvas Rosberg sorprende a Vettel y se coloca en primera posición.

1ª VUELTA: Primer paso por : Rosberg (+4), Vettel (-1), Massa (+1), Hamilton (-2), Alonso (+3), Buemi (+5), Pérez (+2), Webber (-5), Kobayashi (+3) y Petrov (=).
2ª VUELTA: Alonso supera a Hamilton por la segunda por la cuarta posición.
3ª VUELTA: Vettel supera a Rosberg y recupera la cabeza de carrera. Webber, con graves problemas en sus neumáticos es rebasado por Kobayashi, Petrov y Sutil, por lo que realiza su primer cambio de neumáticos (blandos) y se incorpora a pista en la decimoquinta posición. Button también realiza su primer cambio de neumáticos (blandos) y aprovecha la parada para cambiar su dañado alerón delantero. Se incorpora en ¡decimonovena posición!
5ª VUELTA: Alonso supera a Massa por la tercera posición.Hamilton también supera al brasileño. Vettel efectúa su primer cambio de neumáticos (blandos), se incorpora a pista en la séptima posición. Rosberg lidera la carrera.
7ª VUELTA: Alonso supera a Rosberg y se sitúa en cabeza. Vettel supera a Kobayashi por la quinta plaza.
8ª VUELTA: Hamilton supera también a Rosberg y se hace con la segunda posición.
9ª VUELTA: Alonso realiza su primer cambio de neumáticos (blandos) y se incorpora en la octava posición, aunque enseguida se ve superado por Webber. Hamilton es líder de carrera.
10ª VUELTA: Sutil, que marcha en la sexta posición, es superado por Webber y Alonso. El español supera a Webber y le arrebata la sexta plaza. Vettel supera a Rosberg por la segunda plaza. Hamilton realiza su primer cambio de neumáticos (blandos) y se incorpora octavo. Vettel es nuevamente líder de la carrera.
11ª VUELTA: Rosberg realiza su primer cambio de neumáticos (blandos). Tras sufrir un ligero problema en la fijación de una de sus ruedas, se incorpora en la decimotercera posición.
12ª VUELTA: Hamilton supera a Petrov por la quinta posición.
13ª VUELTA: Hamilton supera a Kobayashi por la cuarta plaza. El japonés intenta devolverle la maniobra en la recta de Kemmel, el británico resiste el ataque e inicia la trazada de la curva. Los dos monoplazas se tocan y Hamilton golpea violentamente contra las vallas de seguridad. El británico permanece inerte unos segundos en el interior de su McLaren, pero, finalmente, sale de su monoplaza indemne. Abandono del británico y entrada del “safety car” en pista para facilitar la retirada del monoplaza y de los restos esparcidos por la pista.
14ª VUELTA: Vettel y Button realizan su segundo cambio de neumáticos (blandos). Se incorporan a pista tercero, por detrás de Alonso y Webber, y ¡decimotercero! respectivamente.
15ª VUELTA: Kobayashi, sexto en ese momento, realiza su primer cambio de neumáticos (blandos) y sustituye su alerón delantero, seriamente dañado tras su accidente con Hamilton, se incorpora en la decimocuarta posición.
17ª VUELTA: La carrera se relanza. Alonso comanda la carrera. Vettel supera a Webber por la segunda plaza y se sitúa en la estela del español. Rosberg supera a Massa por la cuarta plaza. Button supera a Barrichello por la décima plaza.
18ª VUELTA: Vettel supera a Alonso y se coloca en cabeza de carrera. Button supera a Petrov por la novena plaza. Pérez, con problemas en sus neumáticos, se ve superado por Button y Petrov.
21ª VUELTA: Button supera a Schumacher por la séptima posición. Pérez cumple un “drive through” con el que es penalizado por haber golpeado a Buemi, cayendo de la décima a la decimocuarta posición.
22ª VUELTA: Posiciones a mitad de carrera: Vettel (=), Alonso (+7), Webber (=), Rosberg (+1), Massa (-1), Sutil (+9), Button (+6), Schumacher (¡¡¡+16!!!), Petrov (+1) y Barrichello (+4).
23ª VUELTA: Button supera a Sutil por la sexta posición.
24ª VUELTA: Button supera a Massa por la quinta plaza.
26ª VUELTA: Button supera a Rosberg por la cuarta plaza.
29ª VUELTA: Alonso realiza su segundo cambio de neumáticos (medios) y se incorpora a pista por detrás de Vettel, Webber y Button. Parece ser que el español tratará de acabar la carrera con este juego de neumáticos.
30ª VUELTA: Vettel realiza su tercer cambio de neumáticos (medios), incorporándose a pista por detrás de Webber y Button. Rosberg y Massa realizan su segundo cambio de neumáticos (duros) y se incorporan séptimo y octavo, respectivamente.
31ª VUELTA: Webber efectúa su segundo cambio de neumáticos (medios) y sale a pista por detrás de Vettel, Button y Alonso. Massa supera a Schumacher, con graves problemas de neumáticos, por la séptima posición.
32ª VUELTA: Button es el último de los hombres de cabeza en realizar su último (tercer) cambio de neumáticos (blandos), se incorpora a pista por detrás de Vettel, Alonso y Webber. Como consecuencia de un pinchazo, Massa vuelve a cambiar neumáticos (duros), cayendo hasta la decimosegunda posición.
35ª VUELTA: Schumacher arrebata a Sutil la sexta plaza.
36ª VUELTA: Massa supera a Di Resta por la décima plaza.
37ª VUELTA: Webber supera a Alonso, que no opone resistencia alguna, por la segunda plaza.
38ª VUELTA: Massa supera a Maldonado por la novena plaza.
42ª VUELTA: Button supera fácilmente a Alonso por la tercera plaza. Schumacher, tras una encarnizada lucha mantenida durante varias vueltas, supera a su compañero Rosberg. Partiendo de la última posición en la parrilla de salida… ¡es quinto!
44ª VUELTA: Victoria para Vettel, seguido de Webber (+3’’741), Button (+9’’669) y Alonso (+13’’022). Más atrasados Schumacher (+47’’464), Rosberg (+48’’674) y Sutil (59’’713). Y ya a más de un minuto del vencedor: Massa, que superó en la última vuelta a Petrov, y Maldonado.