Gran Premio de Abu Dhabi 2013 (Información previa)

"Santiago Criado" 31/10/2013 11:53:42 ID #517

CIRCUITO

LA ESTRATEGIA

Velocidad máxima: 325,8 km /h / Velocidad media: 197 km/h
Máxima velocidad en curva: 282 km/h
Longitud total de rectas: 3,250 km / Recta más larga: 1.233 m
Distancia salida a primera curva: 300 m.
Consumo de carburante: 2,4 kg por vuelta
Número de cambios por vuelta: 68
Porcentaje de plena aceleración por vuelta: 59 %
Mayor tiempo en plena aceleración: 14,1 seg.
Número de curvas: 21
Porcentaje de frenada por vuelta: 15 %
Número de frenadas por vuelta: 12
Mayor frenada: 3,29 segundos – 141 m (132 kg de presión – 5,1 G)
Longitud de la calle de talleres: 360 m / Coste de una parada: 21''962 (media 2012).
Apoyo aerodinámico: 6 / 10
Desgaste de frenos: 6 / 10
Desgaste de neumáticos: 4 / 10
Neumáticos: “Blandos”: Blandos (amarillos) / “Duros”: Medios (blancos)
Posibilidad de intervención del coche de seguridad: 33%
Zona utilización alerón trasero móvil: Dos (recta entre curvas 7 y 8 y recta entre curvas 10 y 11)
Previsión meteorológica: Sábado y Domingo: Soleado - Temperatura entre 23ºC y 36ºC.
Comisario de carrera: Martin Donnelly.

HISTÓRICO

Podium 2012: 1 / Kimi Räikkönen (Lotus-Renault) - 2 / Fernando Alonso (Ferrari) - 3 / Sebastian Vettel (Red Bull-Renault)
Pole Position 2012: Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) – 1’40’’630 (198,692 km/h)
Mejor vuelta 2012: Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) – 1’43’’964 (192,320 km/h)
Récord de vuelta en carrera: Sebastian Vettel (Red Bull - Renault) – 1’40’’279 (199,388 km/h)
Récord de victorias (pilotos): Dos – Sebastian Vettel (2009 y 2010)
Récord de victorias (equipos): Dos – Red Bull-Renault (2009 y 2010)
Número de carreras disputadas en este circuito: 4 (2009 a 2012)
Número de paradas en talleres 2012: 30

LAS ESTADÍSTICAS

En las cuatro carreras disputadas en este circuito, dos pilotos se han repartidos las "poles": Lewis Hamilton (2009 y 2012) y Sebastian Vettel (2010 y 2011), aunque solo ha sido el alemán el que ha conseguido una de sus dos victorias partiendo desde la "pole" (2010).
De conseguir una nueva victoria, Sebastian Vettel igualaría el record de victorias consecutivas hasta ahora en poder de Alberto Ascari (1952/53) y Michael Schumacher (2004). Asimismo, igualaría su mejor registro de victorias en un temporada, once, obtenido en 2011 y acercaría al record absoluto de trece victorias obtenidas por Michael Schumacher en 2004 ¡Entre alemanes anda el juego!
Confirmado el título de campeón el mundo 2013 por parte de Sebastian Vettel, la lucha se centra en el subcampeonato al que matemáticamente tienen aspiraciones solo cinco pilotos: Fernando Alonso (207 puntos), Kimi Räikkönen (183), Lewis Hamilton (169), Mark Webber (148) y Nico Rosberg (144).
De las dieciséis carreras disputadas hasta ahora en la temporada, el "poleman" solo obtuvo la victoria en ocho ocasiones, repartidas de la siguiente forma: Sebastian Vettel - seis (Malasia, Canadá, Italia, Singapur, Corea e India), Nico Rosberg - una (Mónaco) y Lewis Hamilton - una (Hungría).

EL COMENTARIO TÉCNICO

Al igual que sucede con Singapur, Yeongam e Interlagos, en Yas Marina se circula en sentido contrario a las agujas de reloj.
El trazado del circuito no tiene gran interés, salvo a nivel de espectáculo (es la única carrera de la temporada que comienza de día y finaliza de noche) o de las fuertes exigencias mecánicas (cuenta con la segunda recta más larga del campeonato después de Shanghaï).
Su primer sector es el más rápido, antes de llegar a una parte lenta, dos inmensas rectas y una serie de curvas de 90 grados.
La superficie de la pista es muy lisa, aunque los neumáticos se ven obligados a resistir importantes presiones en las curvas más cerradas (5,1 G en la curva 11). Por otra parte, es la prueba en la que la temperatura de la pista sufre la mayor oscilación de temperatura con la llegada del anochecer.

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