Gran Premio de Alemania 2014 (Información previa)

• Circuito: Hockenheim / Hockenheimring 
• Longitud: 4,574 km 
• Vueltas: 67 / Distancia total carrera: 306,458 km

• Velocidad máxima: 313 km /h  / Velocidad media: 219 km/h
• Longitud total de rectas: 3,233 km / Recta más larga: 1.108 m
• Distancia salida a primera curva: 225 m.
• Consumo de carburante: 1,5 kg por vuelta
• Porcentaje de plena aceleración por vuelta: 62 % 
• Tiempo máximo de plena aceleración: 13,0 segundos 
• Número de curvas: 17
• Porcentaje de frenada por vuelta: 13 %
• Número de frenadas por vuelta: 7 
• Longitud de la calle de talleres: 303 m / Coste de una parada: 19,232 segundos (media 2012). 
• Apoyo aerodinámico: 6 / 10
• Desgaste de frenos: 6 / 10 
• Desgaste de neumáticos: 6 / 10
• Desgaste de motor: 8 / 10
• Desgaste del MGU-K: 8 / 10
• Desgaste del MGU-H: 8 / 10
• Desgaste de la batería ERS: 8 / 10
• Desgaste del sistema ERS: 8 / 10
• Neumáticos: “Blandos”: Súper-blandos (rojos) / “Duros”: Blandos (amarillos) 
• Posibilidad de intervención del coche de seguridad: 10 % 
• Zona utilización DRS: Dos (recta entre curvas 1 y 2 y zona entre curvas 5 y 6) 
• Previsión meteorológica: Sábado: soleado / temperatura entre 19ºC y 33ºC  / Domingo:  lluvioso / temperatura entre 19ºC y 27ºC 

• Podium 2012: 1 - Fernando Alonso (Ferrari) / 2 - Jenson Button (McLaren-Mercedes) / 3 - Kimi Räikkönen (Lotus-Renault) 
• Pole Position 2012: Fernando Alonso (Ferrari) – 1’40’’621 (163,648 km/h)
• Mejor vuelta 2012: Michael Schumacher (Mercedes) – 1’18’'725 (209,164 km/h) 
• Récord de vuelta en carrera: Kimi Raïkkönen (McLaren-Mercedes) – 1’13’’780 (223,182 km/h) en 2004
• Récord de victorias - pilotos (de las ocho disputadas en el actual trazado de Hockenheim): Tres – Michael Schumacher (2002, 2004 y 2006) y Fernando Alonso (2005, 2010 y 2012) 
• Récord de victorias - equipos (de las ocho disputadas en el actual trazado de Hockenheim): Cinco – Ferrari (2002, 2004, 2006, 2010 y 2012)
• Número de carreras disputadas en este circuito: 33 (1970, 1977 a 1984, 1986 a 2006, 2008, 2010 y 2012). De ellas, ocho en el trazado actual (2002 a 2006, 2008, 2010 y 2012). 
• Número de paradas en talleres 2012: 60 (más rápida 16''831 - Jenson Button (McLaren-Mercedes) 
• Número de adelantamientos 2012: 49 (15 sin DRS / 34 con DRS)

• En las ocho carreras disputadas en el nuevo trazado, el “poleman” ganó en cinco ocasiones (Michael Schumacher en 2002 y 2004, Juan Pablo Montoya en 2003, Lewis Hamilton en 2008 y Fernando Alonso en 2012).
• De los pilotos actuales, tan solo dos conocen la victoria en el nuevo trazado: Fernando Alonso (2005, 2010 y 2012) y Lewis Hamilton (2008).
• Sebastian Vettel nunca ha ganado en este circuito.

• Hockenheim es actualmente un circuito sinuoso en el que la principal dificultad reside en la mezcla de altas temperaturas con fuertes aceleraciones, lo que destroza los neumáticos traseros. Aunque ha sufrido numerosas modificaciones, respecto al antiguo trazado, para reducir su velocidad, sigue siendo una de las pistas más rápidas del campeonato. 
• Se trata de un circuito muy exigente con los motores, pues a la disponibilidad de potencia que requiere el completar más de un 60% de su trazado con el acelerador a fondo, exige una buena respuesta a bajas revoluciones, ya que algunas de sus curvas, especialmente sus horquillas, son de las más lentas del calendario.
• Aunque el espíritu del antiguo Hockenheim continúa estando presente, el nuevo trazado no conserva realmente su carácter.