F1 2022 - Gran Premio de Italia (Información previa)

"Santiago Criado" 08/09/2022 18:33:25 ID #1523

CIRCUITO

ESTRATEGIA

Velocidad máxima: 362,0 km /h / Velocidad media: 245,9 km/h (media vuelta más rápida 2021).
Longitud total de rectas: 3,630 km / Recta más larga: 1.520 m
Distancia salida a primera curva: 450 m.
Número de curvas: 11 (7 a derecha y 4 izquierda).
Número de frenadas por vuelta: 7
Longitud de la calle de talleres: 420 m / Coste de una parada: 25''2 segundos (media 2021).
Apoyo aerodinámico: 1 / 10
Desgaste de frenos: 6 / 10
Desgaste de neumáticos: 8 / 10
Neumáticos: C2-duros (blancos), C3-medios (amarillos) y C4-blandos (rojos).
Neumáticos reservados para la Q3: un juego de C4-blandos (rojos).
Neumáticos reservados para la carrera: C2-duros (blancos) y C3-medios (amarillos). Al menos uno de ellos ha de utilizar en carrera.
Posibilidad de intervención del coche de seguridad: 50%
Zona utilización alerón trasero móvil: Dos: recta principal y recta entre las curvas 7ª (2ª curva de Lesmo) y 8ª (chicane Ascari).
Previsión meteorológica: sábado: ligera nubosidad con temperaturas entre 22ºC y 25ºC / domingo: cielo soleado con temperaturas entre 23ºC y 26ºC.

LA PASADA TEMPORADA

14ª carrera de la temporada.
1ª victoria de la temporada para Daniel Ricciardo (8ª victoria en su palmarés / 32º podio en su palmarés).
1ª victoria de la temporada para McLaren (183ª de su palmarés / 493º podio y 48º doblete en su palmarés).
15 monoplazas completaron la carrera.
Clasificación final:

(Entre paréntesis aparecen las diferencias entre las posiciones finales de carrera y

las ocupadas en la parrilla de salida).

Vuelta más rápida en carrera: Daniel Ricciardo (McLaren-Mercedes) – Vuelta 53ª: 1’24’’812 (245,894 km/h) / 16ª vuelta más rápida en carrera en su palmarés.
Pole position: Max Verstappen (Red Bull-Honda) / Ganador Sprint / 11ª pole en su palmarés.
Mayor velocidad punta: 362,0 km/h / Sebastian Vettel (Aston Martin - Mercedes).
Líderes de carrera: Daniel Ricciardo (48 vueltas: 1ª a 21ª y 27ª a 53ª), Max Verstappen (1 vuelta: 22ª), Lando Norris (1 vuelta: 23ª), Lewis Hamilton (2 vueltas – 24ª y 25ª) y Charles Leclerc (1 vuelta: 26ª).
Número de paradas en talleres: 22.
Neumáticos - Estrategia del vencedor: un cambio (Salida: medios nuevos-C3 / 22ª: duros nuevos-C2)
Neumáticos - Detalle por pilotos: http://www.f1cfa.com/tyresgp.asp?t=2021&gpn=Italy
https://www.f1cfa.com/tyresgp.asp?t=2021&gpn=Italy
Condiciones atmosféricas: cielo soleado. Temperaturas de 28ºC de ambiente y 45ºC en la pista.
Tramos autorizados para DRS: Dos (recta principal y recta entre curvas 7 y 8).
Resumen de carrera en: http://www.f1cfa.com/post.asp?topiccode=lettayur0van8v6c4k1b3mmep6v9b9&lg=es

HISTÓRICO

Número de carreras disputadas en este circuito: 71 (1950 a 1979 y 1981 a 2021).
Récord de victorias (pilotos): Cinco – Michael Schumacher (1996, 1998, 2000, 2003 y 2006) y Lewis Hamilton (2012, 2014, 2015, 2017 y 2018).
Récord de victorias (equipos): Diecinueve – Ferrari (1951, 1952, 1960, 1961, 1964, 1966, 1970, 1975, 1979, 1988, 1996, 1998, 2000, 2002, 2003, 2004, 2006, 2010 y 2019).
Récord de vuelta en carrera: Rubens Barrichello (Ferrari) – 1’ 21’’046 (257,321 km/h) en 2004.

CURIOSIDADES

En las últimas diez carreras disputadas en Monza, el poleman ganó en seis ocasiones. A lo largo de los setenta y un grandes premios celebrados en Monza, en las primeras cincuenta carreras (de 1950 a 2000) los polemen obtuvieron la victoria tan solo en once ocasiones (22%), sin embargo en las veintiuna restantes (de 2001 a 2021) lo consiguieron en catorce (67%).
En 1971, Peter Gethin (BRM) consiguió la victoria partiendo desde la decimoprimera posición con un margen de tan solo... ¡una centésima de segundo! En 2020, Pierre Gasly la consiguió partiendo desde la décima con... ¡cuatrocientas quince milésimas!
Lewis Hamilton ha cosechado cinco victorias en las últimas diez carreras disputadas en Monza (cuatro de ellas partiendo desde la pole), record que comparte en este trazado con Michael Schumacher.
Sebastian Vettel totaliza tres victorias en este trazado; en 2008, su primera victoria en F1 con un Toro Rosso, y en 2011 y 2013 con Red Bull. Desde esta última, no ha conseguido volver a imponerse, a pesar de sus seis carreras disputadas con un Ferrari.
Max Verstappen, en sus siete carreras disputadas en Monza, no ha conseguido hasta ahora subir al podio en ninguna ocasión.
De completar la carrera, Fernando Alonso, se convertiría en el piloto con más grandes premios finalizados (279), superando el record que hasta ahora estaba en poder de Kimi Räikkönen (278). Lewis Hamilton, tercer clasificado en este ranking, podría alcanzar los 275.

COMENTARIO TÉCNICO

Con más de un 70% del tiempo de cada vuelta con el pie a fondo en el acelerador hace que la exigencia de apoyo aerodinámico en este circuito sea muy escasa. Cualquier reglaje pasa por otorgar una prioridad casi absoluta a la velocidad punta, si bien un punto a tener muy en cuenta es dotar a las suspensiones de la necesaria rigidez que les permita aguantar sin problemas el paso por los vibradores laterales.
Aunque se trata de uno de los circuitos en los que la fama de peligrosidad siempre está presente, su situación, ubicado en un gran parque boscoso, hace de Monza uno de los circuitos más apreciados del calendario anual.

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