"Santiago Criado" 14/05/2012 2:42:46 ID #162
- Tras 24 carreras disputadas en F1, Pastor Maldonado obtuvo su primera victoria. Este triunfo, merecido e incuestionable, tiene una importante significación también para Williams, tras una sequía de victorias que se arrastraba desde el 2004, cuando Juan-Pablo Montoya obtuvo la última para el equipo en el Gran Premio de Brasil del 2004 ¡Enhorabuena para Maldonado y para el histórico equipo de Frank Williams!

- Fin de semana perfecto para el piloto venezolano que tras partir de la primera posición en la parrilla de salida, aprovechando la descalificación de Lewis Hamilton, que tras realizar la "pole" el sábado no pudo llegar a su taller por falta de combustible (a diferencia de Montreal 2010, esta vez las tretas empleadas a menudo por el tándem McLaren-Hamilton no les salió bien al clan británico), y a pesar de ceder en la salida la primera posición ante el acoso de Fernando Alonso, supo mantenerse cerca de él, superarle con una mejor estrategia en los cambios de neumáticos y resistir con tranquilidad el ataque del español en las últimas vueltas de carrera.

- Con la victoria del venezolano, se registra el quinto vencedor diferente en las cinco primeras carreras de este campeonato, particular circunstancia que no se producía desde la 1983 con las victorias sucesivas de Piquet "padre", Watson, Prost, Tambay y Rosberg "padre". Sin temor a equivocarnos, podríamos afirmar que no asistíamos a nada igual... ¡desde hace una generación!
A la vista de los resultados de las cinco primeras carreras de esta temporada... ¿por quién apostamos para la carrera de Mónaco dentro de dos semanas...?

- Fernando Alonso, con un Ferrari "resucitado", luchó durante toda la carrera por arrebatar la victoria a Maldonado, si bien, a pesar de su más que probada combatividad, la impecable carrera del venezolano le cerró la puerta a una segunda victoria del español en su tierra. Con esta posición, Alonso pasa a encabezar la clasificación provisional del campeonato, emparejado con Sebastian Vettel (61 puntos).

- Nueva demostración de las altas prestaciones del equipo Lotus, con Kimi Räikkönen y Romain Grosjean en la tercera y cuarta plaza, respectivamente. Incluso, durante las últimas vueltas, el finlandés llegó a amenazar la segunda plaza del Ferrari de Alonso; menos de siete décimas de segundo les separarían en su paso por .

- Kamui Kobayashi, en una carrera espectacular y siempre "al ataque" consiguió una más que merecida quinta posición que pudo mitigar en parte la amargura del equipo Sauber cuando, sin haber completado aún la primera vuelta y tras un trompo provocado por un pinchazo en uno de sus neumáticos traseros, vieron esfumarse todas las posibilidades de "Checo" Pérez, quinto en la parrilla de salida.

- Carrera para olvidar en Red Bull, para quienes la sexta posición de Sebastian Vettel fue un inmerecido premio a una carrera plagada de incidencias negativas y con un monoplaza fuera de la lucha por la victoria; circunstancia corroborada por la decimoprimera posición, fuera de los puntos, de un gris Mark Webber.

- Lewis Hamilton, en lo que fue una impresionante progresión, consiguió una octava posición en , por delante de su compañero Jenson Button, tras haber salido desde la última línea de parrilla tras su "affaire" del sábado: En un fin de semana en el que todo parecía serle favorable, las antideportivas artimañas del equipo McLaren echaron por tierra todas sus posibilidades

PREVIO: Con 21ºC ambiente (29ºC en pista) y cielo ligeramente nuboso, con unas previsiones de lluvia para últimas horas de la tarde, los monoplazas se sitúan sobre la parrilla de salida. En esta ocasión, todos los equipos deciden iniciar la carrera con los neumáticos blandos.
Tras la conocida descalificación de Lewis Hamilton, Pastor Maldonado ocupa la primera posición de salida, junto a Fernando Alonso, por delante de los Lotus de Grosjean y Räikkönen. El británico parte desde la última línea, junto a Narain Karthikeyan; al que los comisarios, a pesar de no haber obtenido el tiempo mínimo de calificación, han autorizado a tomar la salida.

SALIDA: Maldonado patina ligeramente, lo que aprovecha Alonso para situarse a su altura y, a pesar de una ligera maniobra del venezolano para cerrarle el paso por la derecha, tomar el interior de la pista y rebasarle antes de pasar por la primera curva. El español toca ligeramente el exterior de la pista por evitar el roce. Räikkönen y Pérez superan a Grosjean. El francés golpea ligeramente la parte trasera del mexicano que, con un neumático pinchado, sufre un trompo. Aunque consigue incorporarse a pista, tiene que parar en su taller para sustituir los neumáticos. Rosberg también consigue superar a Grosjean.
1ª VUELTA: Posiciones en el primer paso por : Alonso (+1), Maldonado (-1), Räikkönen (+1), Rosberg (+2), Grosjean (-2), Schumacher (+2), Vettel (=), Button (+2), Kobayashi (=) y Vergne (+4).
6ª VUELTA: Webber realiza su primer cambio de neumáticos (duros), cayendo hasta la 22ª posición.
7ª VUELTA: Vettel realiza su primer cambio de neumáticos (duros), se incorpora a pista en la 18ª posición.
8ª VUELTA: Kobayashi realiza su primer cambio de neumáticos (duros), cayendo hasta la 19ª posición.
9ª VUELTA: Rosberg y Button realizan su primer cambio de neumáticos (blandos y duros, respectivamente). Salen a pista 13º y 15º.
10ª VUELTA: Alonso realiza su primer cambio de neumáticos (duros) y cae a la 3ª posición. Grosjean y Schumacher también (blandos) y salen a pista 9º y 10º.
11ª VUELTA: Maldonado y Räikkönen realizan el primer cambio de neumáticos (duros y blandos). Se incorporan a pista 2º y 3º, por detrás de Alonso.
13ª VUELTA: Schumacher golpea con fuerza la parte trasera de Senna en la curva de final de recta, en lo que parece un cambio de trayectoria a última hora del brasileño. Abandono para el alemán y neumático trasero izquierdo destrozado para Senna. Aunque el brasileño intenta llegar a su taller, finalmente abandona también. Aunque por la radio del Mercedes se oyó al alemán tildar de idiota al brasileño, finalmente los comisarios de carrera consideraron a Schumacher responsable del accidente, lo que le supondrá una penalización de cinco posiciones en la parrilla de salida de la próxima carrera: Mónaco.
15ª VUELTA: Hamilton, que... ¡¡¡había remontado ya hasta la 4ª posición!!! realiza su primer cambio de neumáticos (duros). Nuevo error en el taller McLaren: cuando el británico arranca pasa sobre alguna pieza olvidada por uno de sus mecánicos en el suelo, su auto salta ligeramente y duda en su arranque, lo que prolonga su parada en el taller. Se incorpora a pista en la 14ª posición.
18ª VUELTA: Webber, con graves problemas de estabilidad que le han hecho perder varias posiciones, entra en su taller para cambiar el morro de su Red Bull y realiza también su segundo cambio de neumáticos (duros). Se incorpora a pista 17º.
22ª VUELTA: Rosberg efectúa su segundo cambio de neumáticos (duros) y cae hasta la 11ª posición.
24ª VUELTA: Maldonado realiza su segundo cambio de neumáticos (duros) y se incorpora a pista por detrás de Alonso y Räikkönen.
25ª VUELTA: Button realiza su segundo cambio de neumáticos (blandos) y cae a la 10ª posición.
26ª VUELTA: Alonso, muy estorbado por el tráfico en pista, realiza también su segundo cambio de neumáticos (duros) y se incorpora a pista por detrás de Räikkönen y de Maldonado. Grosjean y Kobayashi realizan también su segundo cambio (duros) y se incorporan a pista 5º y 10º.
27ª VUELTA: Räikkönen y Vettel realizan su segundo cambio de neumáticos (duros), se incorporan a pista en 3ª y 8ª posición, respectivamente. Maldonado es el líder sólido, superando a Alonso tras el segundo cambio de neumáticos.
29ª VUELTA: Vettel y Masa son penalizados con un "drive throught" por no haber respetado las banderas amarillas en pista. El brasileño cumple inmediatamente la penalización y cae hasta la 12ª posición. El alemán la cumple dos vueltas más tarde y pierde tres posiciones, cayendo hasta la 9ª.
33ª VUELTA: Kobayashi supera espectacularmente a Button por la 7ª posición. Posiciones a mitad de carrera: Maldonado (=), Alonso (=), Räikkönen (+1), Grosjean (-1), Hamilton (¡¡¡+19!!!), Rosberg (=); Kobayashi (+2), Button (+2), Vettel (-2) y Hülkenberg (+3).
35ª VUELTA: Hamilton efectúa su segundo cambio de neumáticos (duros), esta vez, sin problemas en su taller, se incorpora a pista en la 8ª posición.
38ª VUELTA: Vettel supera a Button por la 7ª posición. El británico efectúa su tercer cambio de neumáticos (duros) y cae a la 14ª posición.
39ª VUELTA: Hamilton supera ¡en dos curvas! a Ricciardo y Vergne, a continuación hace lo propio con Hülkenberg hasta situarse 9º.
40ª VUELTA: Pérez entra en su taller para cambiar neumáticos. Tras una maniobra caótica de sus mecánicos, al incorporarse a pista, un fallo hidráulico en su monoplaza le obliga al abandono, aparcando su Sauber fuera de la pista. Carrera para olvidar por parte el mexicano.
41ª VUELTA: Button supera a Massa por la 9ª posición.
42ª VUELTA: Maldonado realiza su tercer cambio de neumáticos (duros) y a pesar de un problema en la fijación de su rueda trasera izquierda, se incorpora a pista en 3ª posición por detrás de Alonso y Räikkönen.
43ª VUELTA: Vettel realiza su tercer cambio de neumáticos (duros) y aprovecha la parada para sustituir el morro de su monoplaza. Cae hasta la 10ª posición.
44ª VUELTA: Alonso efectúa su tercer cambio de neumáticos (duros), se incorpora a pista por detrás de Räikkönen y Maldonado. El venezolano parece haber superado al español con una mejor estrategia en el cambio de neumáticos, pero... ¿le pasarán factura las dos vueltas suplementarias que deberá utilizar sus neumáticos con respecto a los de Alonso...?
47ª VUELTA: Maldonado supera fácilmente a Räikkönen y retoma el mando de la carrera.
48ª VUELTA: Alonso supera también a Räikkönen, con graves problemas en sus neumáticos, por la 2ª posición. El finlandés entra en talleres para su tercer cambio de neumáticos (duros) y se incorpora a pista en 4ª posición, por detrás de su compañero de equipo.
50ª VUELTA: Alonso se aproxima a distancia de uso del DRS de Maldonado, pero el venezolano mantiene sin mayores problemas su posición.
52ª VUELTA: Grosjean realiza su tercer cambio de neumáticos (duros) y pierde la 3ª posición en beneficio de su compañero Räikkönen. El equipo Lotus comunica a su pilotos por radio que mantengan las posiciones respecto a los líderes, Maldonado y Alonso, al considerar que pueden necesitar una nueva parada aún.
59ª VUELTA: Vettel supera a Button por la 8ª posición.
60ª VUELTA: Kobayashi arrebata la 5ª posición a Rosberg, con problemas en sus neumáticos.
63ª VUELTA: Vettel supera a Hamilton por la 7ª posición.
64ª VUELTA: Aprovechando los graves problemas que sufre Rosberg con sus neumáticos, Vettel le supera por la 6ª posición.

66ª VUELTA / FINAL DE CARRERA: Inesperada victoria, si bien por ello no menos merecida, de Pastor Maldonado, por delante de Alonso (+3''195), Räikkönen (+3''884) y Grosjean (+14''799). Ya más distanciados, Kobayashi (+1'14''641), Vettel (+1'17''576), Rosberg (+1'27''919), Hamilton (+1'28''100), Button (+1'25''200) y Hülkenberg (a una vuelta del ganador), completan el "top ten" de la carrera española.

EPÍLOGO: La alegría del equipo Williams tras su primera victoria después de casi ocho años, no fue completa, ya que cuando todos sus miembros se disponían a celebrar un triunfo tan largamente esperado, se produjo una fuerte explosión, seguida de un espectacular incendio en la parte trasera de los talleres, según se cree por una chispa que saltó sobre un tanque de combustible, que aunque se pudo sofocar gracias a la rápida actuación del personal del propio equipo y de algunos mecánicos de los equipos vecinos, se saldó con un herido con severas quemaduras y varios intoxicados por la densa humareda.


Edited by Santiago Criado 2012-05-14 14:07:27