"Santiago Criado" 07/06/2012 8:17:07 ID #172
(www.canada-grand-prix.com)

EL CIRCUITO

Circuito: Montreal / Gilles Villeneuve
Longitud: 4,361 km
Vueltas: 70 / Distancia total carrera: 305,270 km

LA ESTRATEGIA

Velocidad máxima: 315 km /h / Velocidad media: 193 km/h
Longitud total de rectas: 2,744 km / Recta más larga: 1.010 m
Distancia salida a primera curva: 260 m.
Consumo de carburante: 2,30 kg por vuelta
Número de cambios por vuelta: 52
Porcentaje de plena aceleración por vuelta: 67 %
Tiempo máximo de plena aceleración: 13,5 segundos
Número de curvas: 14 (7 a derecha / 7 a izquierda)
Porcentaje de frenada por vuelta: 14 %
Número de frenadas por vuelta: 7
Mayor frenada: 3,182 segundos – 128 m (136 kg de presión – 5,15 G)
Longitud de la calle de talleres: 417 m / Coste de una parada: 16 segundos.
Apoyo aerodinámico: 3 / 10
Desgaste de frenos: 6 / 10
Desgaste de neumáticos: 6 / 10
Neumáticos: “Blandos”: Súper-blandos (rojos) / “Duros”: Blandos (amarillos)
Posibilidad de intervención del coche de seguridad: 67 %
Zona utilización alerón trasero móvil: Recta principal.
Previsión meteorológica: Sabado (Lluvioso – 16 / 22 C) / Domingo (Nubes y claros , baja posibilidad de lluvia – 15 / 24 C)
Comisario de carrera: Martin Donnelly

HISTÓRICO

Podium 2011: 1 / Jenson Button (McLaren-Mercedes) - 2 / Sebastian Vettel (Red Bull–Renault) - 3 / Mark Webber (Red-Bull-Renault)
Pole Position 2011: Sebastian Vettel (Red Bull–Renault) – 1’ 13’’014
Mejor vuelta 2011: Jenson Button (McLaren-Mercedes) – 1’ 16’’956
Récord de vuelta en carrera: Rubens Barrichello (Ferrari) - 1’ 13’’622 (2004)
Récord de victorias (pilotos): Siete – Michael Schumacher (1994, 1997, 1998, 2000, 2002, 2003 y 2004)
Récord de victorias (equipos): Doce – McLaren (1970, 1978, 1983, 1985, 1995, 1997, 1998, 2000, 2002, 2003, 2004 y 2012)
Número de carreras disputadas en este circuito: 32 (1978 a 1986, 1988 a 2008, 2010 y 2011)
Número de adelantamientos en 2011: 79 (62 sin DRS – 17 con DRS)
Número de paradas en talleres 2011: 41

LAS ESTADÍSTICAS

Por primera vez en la historia de la fórmula 1, las seis primeras carreras de esta temporada han registrado seis vencedores diferentes (Button, Alonso, Rosberg, Vettel, Maldonado y Webber), con cinco marcas diferentes (McLaren, Ferrari, Mercedes, Williams y Red Bull, con dos victorias), lo que da una idea de la gran igualdad existente.
En las últimas diez ediciones del G.P. de Canadá el “poleman” sólo ganó en tres ocasiones (Fernando Alonso en 2006 y Lewis Hamilton en 2007 y 2010). En las últimas siete carreras disputadas en este circuito se han registrado seis vencedores diferentes.
De sumar puntos, Fernando Alonso puede igualar su record personal de 18 carreas consecutivas puntuando.
Red Bull nunca ha ganado en Montreal.
En cuatro participaciones, Lewis Hamilton ha ganado dos veces y otras dos veces se ha retirado: asimismo ha firmado tres poles en este circuito.
Tras su llegada a McLaren, Jenson BUtton siempre ha terminadlo en elk podio en Montreal.

EL COMENTARIO TÉCNICO

Sucesión de aceleraciones y de frenadas. La velocidad punta es crucial y es necesario incorporar dos importantes factores: la estabilidad en las frenadas y la tracción. Circuito muy exigente con los frenos, por el contrario, el nivel de apoyo aerodinámico es muy débil.
Su famosa chicane "Bienvenue au Québec" es sin duda una de las curvas más complicadas del campeonato; los monoplazas llegan a ella, antes de la frenada, a más de 315 km/h y, en
caso de cualquier ligero error, el muro de hormi