"Santiago Criado" 18/03/2012 13:55:03 ID #130
Victoria incontestable para Jenson Button que, tras superar a su compañero Hamilton (autor de la “pole”), en el momento de la salida, dominó toda la carrera, incluso cuando, disputadas 37 vueltas, el “safety car” la neutralizó y se produjo un reagrupamiento general. Autor además de la vuelta rápida en carrera, el británico hizo valer la superioridad mostrada por los McLaren a lo largo de todo el fin de semana.

Meritoria segunda posición para Sebastian Vettel que partiendo desde la sexta posición en parrilla y tras una buena primera mitad de carrera, supo aprovechar la entrada del “safety car” para realizar un oportuno cambio de neumáticos, que le permitió hacerse con la segunda plaza que conservó hasta el banderazo final.

Último escalón del pódium para Lewis Hamilton que, tras realizar la “pole”, perdió la primera plaza en la salida ante su compañero de equipo. A pesar de su buena carrera, un segundo cambio de neumáticos efectuado en la misma vuelta que Button le hizo perder unos segundos preciosos, los suficientes para permitir que Vettel le ganara la posición.

En una carrera marcada por la regularidad, Mark Webber hizo valer la superioridad de su Red Bull con respecto al resto de monoplazas para alzarse con una tan merecida como anodina cuarta posición.

Buena carrera de Fernando Alonso que desde la 12ª plaza en parrilla y tras una buena salida, fue escalando posiciones hasta acceder a una quinta posición, primera por detrás de los McLaren y Red Bull, actualmente con superiores prestaciones que el Ferrari del español. Durante las últimas vueltas de carrera supo aguantar la fuerte presión de Pastor Maldonado, cuyo Williams parecía más rápido.

En una agitada última vuelta Pastor Maldonado, en su acoso a Alonso, perdió el control de su Williams, estrellándolo contra el muro y perdiendo una, hasta entonces, merecida sexta posición; Kamui Kobayashi supo aprovecharse de un incidente entre Pérez y Rosberg para ascender hasta la sexta posición, por delante de Kimi Raïkkönen, gris en su reaparición, y “Checo” Pérez. Asimismo, Daniel Ricciardo y Paul Di Resta rebasaron al debutante Jean Èric Vergne, impidiendo al francés sumar puntos en su primera carrera en la F1.

Tras las grandes expectativas levantadas en los entrenamientos, enorme decepción del equipo Mercedes que veía como Michael Schumacher se retiraba a diez vueltas del inicio, cuando marchaba en tercera posición, por un problema en su caja de cambios; y Nico Rosberg perdía en la última vuelta su séptima plaza, tras pinchar un neumático en un incidente con Sergio Pérez, quedándose fuera de los puntos.


PREVIO: Con tiempo despejado y soleado y una temperatura de 22 / 24º C ambiente, los monoplazas se agrupan en la parrilla de salida. No están presentes en la primera carrera de la temporada los HRT de Pedro de la Rosa y Narain Karthikeyan al no haber superado los tiempos mínimos de calificación. Sergio Pérez (17º tiempo en QL) se sitúa en la última línea de salida, al perder cinco posiciones tras la sustitución de la caja de cambios en su Sauber.
Todos los monoplazas efectúan la salida con neumáticos blandos, salvo Vergne (11º), Petrov (19º) y Pérez (22º) que lo harán con medios.

SALIDA: Cuando se apagan los semáforos rojos, Button se empareja con su compañero Hamilton, autor de la “pole”, consiguiendo superarle en la trazada de la primera curva. Grosjean. 3º en calificaciones, pierde tres posiciones ante Schumacher, Rosberg y Vettel. Webber, en otra salida desastrosa, pierde cuatro ante Rosberg, Vettel, Maldonado y Alonso que, a su vez, gana cuatro. Sorprendente salida de Massa que gana… ¡seis posiciones!
Incidente al fondo del pelotón en el que se ven involucrados Ricciardo, Senna y Hülkenberg, resultando el más perjudicado el alemán que tiene que abandonar.

1ª VUELTA: Diez primeras posiciones: Button (+1), Hamilton (-1), Schumacher (+1), Rosberg (+3), Vettel (+1), Grosjean (-3), Maldonado (+1), Alonso (+4), Webber (-4) y Massa (+6)
2ª VUELTA: Vettel supera a Rosberg por la cuarta posición.
Maldonado intenta superar a Grosjean, ambos autos se rozan, rompiéndose la suspensión delantera derecha del Lotus: abandono del francés.

5ª VUELTA: Maldonado, que marchaba en séptima posición, pierde la trazada y se sale ligeramente de la pista, circunstancia aprovechada por Webber y Massa para superarlo.

6ª VUELTA: Vettel comete un error, toca la hierba en la primera curva. Rosberg y Alonso tratan de superarle, pero el de Red Bull mantiene su cuarta posición.

11ª VUELTA: Schumacher, con problemas de caja de cambios, ralentiza su marcha y abandona.
Vettel accede a la tercera posición. Massa es el primero en realizar su primer cambio de neumáticos (blandos), cae a la 15ª posición.

12ª VUELTA: Rosberg realiza su primer cambio de neumáticos (blandos), pasa de la 4ª a la 12ª posición.

13ª VUELTA: Alonso efectúa su primer cambio de neumáticos (duros), se incorpora a pista en 9ª posición.

14ª VUELTA: Webber realiza su primer cambio de neumáticos (duros) y sale a pista en la 10ª posición.

16ª VUELTA: Button, líder de la carrera, realiza su primer cambio de neumáticos (duros), al igual que Vettel (blandos). Se incorporan a pista 2º y 6º, respectivamente.

17ª VUELTA: Hamilton es el último de los pilotos de cabeza en realizar su primer cambio de neumáticos (duros), se incorpora a pista en 4ª posición.

21ª VUELTA: Hamilton supera a Pérez por la segunda posición, al que también supera Vettel. El mexicano tiene sus neumáticos duros, con los tomó la salida, tremendamente gastados.

23ª VUELTA: Alonso, Rosberg y Webber rebasan sucesivamente a Pérez, con gravísimos problemas de estabilidad causados por unos neumáticos prácticamente destrozados. Finalmente, el mexicano realiza un primer cambio de neumáticos (blandos), cayendo hasta la 13ª posición.

27ª VUELTA: Raïkkönen y Kobayashi superan a Massa que, con graves problemas en sus neumáticos, marchaba 8º. El brasileño realiza su segundo cambio de neumáticos (duros) y cae hasta la 14ª posición.

29ª VUELTA / MITAD DE CARRERA: Diez primeras posiciones de carrera: Button (+1), Hamilton (-1), Vettel (+3), Alonso (+8), Rosberg (+2), Webber (-1), Maldonado (+1), Raïkkönen (+9), Kobayashi (+4) y Di Resta (+5). La diferencia que separa a Button de Hamilton supera ligeramente los 10’’.

31ª VUELTA: Aguantando el ataque de Webber, Rosberg corta una chicane, pero entra inmediatamente en su taller para efectuar su segundo cambio de neumáticos (duros), cayendo hasta la 11ª posición.

34ª VUELTA: Alonso realiza su segundo cambio de neumáticos (duros) y se incorpora a pista en 8ª posición.

36ª VUELTA: Button, líder de la carrera, realiza su segundo cambio de neumáticos (duros) y sale a pista por detrás de Vettel. Según abandona Button su taller, entra Hamilton para efectuar también su segundo cambio (duros). Los mecánicos no estaban aún correctamente preparados y el británico pierde unos segundos preciosos. Se incorpora a pista en quinta posición.
Petrov detiene su Caterham al borde de la pista junto a la línea de talleres, por lo que el “safety car” hace su aparición para neutralizar la carrera y permitir que el auto del ruso pueda ser retirado sin ningún peligro.

37ª VUELTA: Vettel, aprovechando la neutralización, realiza su segundo cambio de neumáticos (duros), incorporándose a pista en 2ª posición, por detrás de Button, pero por delante de Hamilton. Webber imita a su compañero de equipo y conserva su cuarta posición.

42ª VUELTA: El “safety car” abandona la pista y la carrera se relanza con Button, Vettel, Hamilton, Webber, Alonso, Maldonado, Pérez, Rosberg, Raïkkönen y Kobayashi en las primeras diez posiciones. Aunque la carrera se ha reagrupado.
Button, aprovecha su liderazgo para dar un fuerte tirón y dejar a una distancia prudente, al menos que le impida la utilización del DRS, a Vettel, al que a su vez presionan Hamilton y Webber. Alonso sufre la insistente presión de Maldonado. Kobayashi supera a Raïkkönen por la 9ª posición.

48ª VUELTA: Incidente entre brasileños: Senna y Massa, tras un duro encontronazo, ambos se salen de pista. Massa llega hasta su taller y abandona con la dirección muy dañada. Aunque Senna puede continuar, abandonará cuatro vueltas más tarde por problemas de refrigeración.

53ª VUELTA: Kobayashi, en una maniobra espectacular, supera a Rosberg por la 8ª posición, aunque el alemán en la curva siguiente le devuelve la maniobra al japonés y recupera la posición.

56ª VUELTA: Jenson Button, incrementando su ventaja respecto a Vettel, marca la vuelta rápida en carrera (1’ 29’’187 – 214,053 km/h de media).

58ª VUELTA: ¡Turbulenta última vuelta!
Maldonado, que venía presionando a Alonso desde que se relanzara la carrera en la vuelta 42ª, pierde el control de su Williams, lo estrella contra el muro y pierde un buen puñado de puntos que tenía más que merecidos después de su extraordinaria carrera.
Intentando rebasar a Pérez, Rosberg golpea al Sauber del mexicano; como consecuencia de ello el mexicano pierde dos posiciones, en beneficio de Kobayashi y Raïkkönen, y el alemán, con uno de sus neumáticos delanteros pinchados, pierde cinco posiciones y se queda fuera de los puntos.
En el último suspiro, Ricciardo y Di Resta superan a Vergne, dejando el debutante fuera de los puntos.

FINAL DE CARRERA: Jenson Button, Sebastian Vettel (+2’’139), Lewis Hamilton (+4’’075), Mark Webber (+4’’547), Fernando Alonso (+21’’565), Kamui Kobayashi (+36’’766), Kimi Raïkkönen (+38’’014), Sergio Pérez (39’’458), Daniel Ricciardo (+39’’556) y Paul Di Resta (+39’’737) ocuparon las diez primeras posiciones.