Comentarios CFA de Formula 1
F1 2021 - Gran Premio de Estados Unidos (Información previa)
by Santiago Criado, 21/10/2021 14:06:31
CIRCUITO
- Circuito: Circuit of The Americas / Austin (Texas)
- Longitud: 5,513 km
- Vueltas: 56 / Distancia total carrera: 308,405 km
ESTRATEGIA
- Velocidad máxima: 328,7 km/h - Velocidad media: 206,4 km/h (media vuelta más rápida 2019).
- Longitud total de rectas: 3,250 km / Recta más larga: 1.090 m.
- Distancia salida a primera curva: 365 m.
- Consumo de carburante: 1,8 kg por vuelta.
- Número de curvas: 20 (11 a izquierda y 9 a derecha).
- Número de frenadas por vuelta: 11
- Longitud de la calle de talleres: 415 m. / Coste de una parada: 24''7 segundos (media 2019).
- Apoyo aerodinámico: 6 / 10
- Desgaste de frenos: 6 / 10
- Desgaste de neumáticos: 8 / 10
- Neumáticos: C2-duros (blancos), C3-medios (amarillos) y C4-blandos (rojos).
- Neumáticos reservados para la Q3: un juego de C4-blandos (rojos).
- Neumáticos reservados para la carrera: C2-duros (blancos) y C3-medios (amarillos). Al menos uno de ellos ha de utilizar en carrera.
- Posibilidad de intervención del coche de seguridad: 30 %
- Zona utilización alerón trasero móvil: Dos (recta principal y zona entre curvas 11 y 12).
- Previsión meteorológica: Sábado y Domingo: Cielos con ...
F1 2021 - Gran Premio de Turquía (Resumen de carrera)
by Santiago Criado, 10/10/2021 18:24:59
Primera victoria de la temporada para Valtteri Bottas que partiendo desde la primera posición en parrilla, tras la penalización sufrida por Lewis Hamilton con motivo del cambio de motor en su Mercedes, dominó de principio a fin, no sufriendo en ningún momento la presión de sus adversarios. Tan solo la posibilidad planteada por Charles Leclerc, en aquellos momentos líder, de acabar la carrera sin sustituir sus neumáticos, supuso una ligera inquietud en el finlandés, si bien muy pronto la superó rebasando fácilmente en pista al monegasco, cuyos neumáticos se encontraban en el límite de uso. Bottas redondeó su actuación estableciendo la vuelta más rápida en carrera a su paso bajo la bandera a cuadros.Con su segunda posición, que le permite retomar la cabeza de la clasificación provisional del campeonato, Max Verstappen cumplió su objetivo de maximizar su resultado en un circuito que, al menos a priori, no parecía muy favorable para Red Bull, aprovechando además la circunstancia de ver a su máximo rival, Lewis Hamilton, partiendo desde la decimoprimera posición en parrilla tras su penalización. Finalmente, la quinta posición obtenida por el británico, le permitía poner seis puntos de ventaja entre ambos.Sin duda que el trabajo realizado por Sergio Pérez contribuyó a la cómoda carrera de Verstappen. El ...F1 2021 - Gran Premio de Turquía (Información previa)
by Santiago Criado, 07/10/2021 10:54:07
CIRCUITO- Circuito: Intercity Istambul Park / Estambul
- Longitud: 5,338 km
- Vueltas: 58 / Distancia total carrera: 309,396 km
ESTRATEGIA- Velocidad máxima: 308,5 km /h / Velocidad media: 198,5 km/h (media vuelta más rápida en carrera disputada bajo lluvia)
- Recta más larga: 650 m.
- Distancia salida a primera curva: 120 m.
- Consumo carburante (estimado): 1,8 kg por vuelta
- Número de curvas: 14 (6 a derecha y 8 a izquierda).
- Número de frenadas por vuelta: 9
- Longitud de la calle de talleres: 384 m / Coste de una parada: 23,8 sec (media 2020).
- Apoyo aerodinámico: 8 / 10
- Desgaste de frenos: 6 / 10
- Desgaste de neumáticos: 9 / 10
- Neumáticos: C2-duros (blancos), C3-medios (amarillos) y C4-blandos (rojos).
- Neumáticos reservados para la Q3: un juego de C4-blandos (rojos).
- Neumáticos reservados para la carrera: C2-duros (blancos) y C3-medios (amarillos). Al menos uno de ellos ha de utilizar en carrera.
- Posibilidad de intervención del coche de seguridad: 40 %
- Zonas utilización alerón trasero móvil: dos (recta principal y zona entre curvas 11 y 12).
- Previsión meteorológica: sábado y domingo: cielos ...
F1 2021 - Gran Premio de Rusia (Resumen de carrera)
by Santiago Criado, 27/09/2021 3:45:51
En una interesante carrera, en la que la lluvia hizo su aparición en las últimas ocho vueltas animando considerablemente sus últimos compases, Lewis Hamilton obtuvo su quinto triunfo de la temporada con el que alcanza la mítica cifra de cien victorias en su palmarés, aumentando con ello cada vez más el record absoluto en la historia de la fórmula 1.El británico, consciente de que su máximo rival, Max Verstappen, partía desde la última posición en parrilla, no quiso arriesgar en la primera vuelta manteniéndose al margen de las escaramuzas iniciales, manteniéndose en una más que discreta séptima posición en su primer paso por meta. Paulatinamente, fue aumentando su ritmo hasta situarse en segunda posición, a la estela de Lando Norris, entonces líder de carrera, poco después de las primeras veinte vueltas. A partir de ahí, comenzó a ejercer un fuerte presión sobre el piloto de McLaren que, a pesar de su juventud, supo mantenerse firme ante el empuje del séptuple campeón británico. Cuando a pocas vueltas del final de carrera, comenzó a llover sobre el circuito, hasta llegar a convertirle en una pista de patinaje, desde su muro le dieron instrucciones de entrar a cambiar neumáticos, Hamilton manifestó su discrepancia, pensando que iba a dejar de llover enseguida y que tenía posibilidades de superar a Norris antes de llegar a meta. El ...
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