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F1 2019 - Gran Premio de China (Resumen de carrera)

by Santiago Criado, 14/04/2019 20:33:18

 

Tercera carrera de la temporada, tercer doblete del equipo Mercedes. Parece que las grandes expectativas creadas por Ferrari a lo largo de la pretemporada y en los entrenamientos previos de cada una de las carreras, los domingos se esfuman hasta convertirse en humo. El plus de velocidad que demostró tener el equipo de Maranello en Bahrain, desapareció en las largas rectas de Shanghái ¿Habrán tenido alguna influencia en sus prestaciones las declaraciones de Adrian Newey sobre la extraña potencia eléctrica que detectaba en el motor Ferrari y que parecía no extinguirse nunca...?

En esta ocasión, la victoria caía del lado de Lewis Hamilton en una carrera que dominó desde la salida, tras superar a su compañero y poleman Valtteri Bottas, hasta la bandera a cuadros. Después de un fin de semana en el que el pentacampeón británico no parecía encontrarse plenamente a gusto con su Mercedes, demostró una vez más la solidez de su pilotaje y su habilidad para dominar los tiempos en carrera. Con esta nueva victoria, segunda consecutiva de la temporada y 75ª en su palmarés, obtenida en la mítica carrera número 1.000 en la historia de la F1, el británico se sitúa como nuevo líder provisional del campeonato, superando a su compañero de equipo, distanciándose ostensiblemente de sus adversarios, ...

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F1 2019 - Gran Premio de China (Información previa)

by Santiago Criado, 11/04/2019 10:59:25

 



CIRCUITO
  • Circuito: Shanghai International Circuit / Shanghai 
  • Longitud: 5,451 km 
  • Vueltas: 56 / Distancia total carrera: 305,066 km
ESTRATEGIA
  • Velocidad máxima: 343,8 km /h / Velocidad media: 204,9 km/h.
  • Longitud total de rectas: 2.880 m / Recta más larga: 1.175 m.
  • Distancia salida a primera curva: 336,5 m.
  • Consumo carburante: 1,9 kg por vuelta.
  • Porcentaje de plena aceleración por vuelta: 62 % 
  • Tiempo máximo de plena aceleración: 19,0 segundos / 1.200 m.
  • Porcentaje de frenada por vuelta: 21 %
  • Número de curvas: 16 (7 a izquierda y 9 a derecha).
  • Número de frenadas por vuelta: 8 
  • Longitud de la calle de talleres: 384 m / Coste de una parada: 23,1 segundos (media 2018). 
  • Apoyo aerodinámico: 5 / 10
  • Fuerza lateral: 8 / 10
  • Desgaste de frenos: 6 / 10 
  • Desgaste de neumáticos: 8 / 10
  • Abrasividad del asfalto: 6 / 10
  • Adherencia del asfalto: 7 / 10
  • Neumáticos: C2 (blancos / ex-medios), C3 (amarillos / ex-blandos) y C4 (rojos / ex-súper-blandos). 
  • Neumáticos reservados para la Q3: un juego de ...

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    F1 2019 - Gran Premio de China (La pasada temporada)

    by Santiago Criado, 11/04/2019 1:03:37

     

    • Primera victoria de la temporada para Daniel Ricciardo (6ª victoria en su palmarés / Anterior victoria: Azerbaiján 2017 / 28º podio en su palmarés). 
    • 56ª Victoria de Red Bull en F1 (Anterior victoria: México 2017).
    • 19 monoplazas completaron la carrera.
    • Pole position: Sebastian Vettel (Ferrari) - 1'31''095 (215,419 km/h) / 52ª pole en su palmarés.
    • Resumen del Gran Premio de China 2018 en: http://www.f1cfa.com/post.asp?topiccode=jarr5wun4omm4x4quzob2gguic3b9v&lg=es
    La carrera en detalles
    • Tiempo: cielo despejado. - Temperaturas: ambiente: 19ºC / pista: 39ºC.
    • Tramos autorizados para el DRS: Dos (recta principal y recta entre curvas 13 y 14).
    • Podio: 1.- Daniel Ricciardo (Red Bull-TAG Heuer) / 2.- Valtteri Bottas (Mercedes) / 3.- Kimi Räikkönen (Ferrari).
    • Vuelta más rápida en carrera: Daniel Ricciardo (Red Bull-TAG Heuer) – Vuelta 55ª: 1’35’’785 (204,871 km/h) / 11ª vuelta más rápida en carrera en su palmarés.
    • Líderes de la carrera: Sebastian Vettel (20 vueltas: 1ª a 20ª), Kimi Räikkönen (6 vueltas: 21ª a 26ª), Valtteri Bottas (18 vueltas: 27ª a 44ª) y Daniel Ricciardo (12 vueltas: ...

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