Comentarios CFA de Formula 1

Tras el lanzamiento de los grupos propulsores en 2014, las penalizaciones que acompañan la superación de las cuotas establecidas han venido siendo habituales y muy criticadas. A pesar de las numerosas voces solicitando un cambio de reglamento, la situación podría empeorar aún más esta temporada con una cuota inferior a la de anteriores temporadas, 

El reglamento técnico no sufre modificación alguna esta temporada y el grupo propulsor se mantiene compuesto por seis elementos: motor, turbo, MGU-H, MGU-K, batería y sistema electrónico. Únicamente es el número de ejemplares de cada uno de estos elementos el que sufre modificaciones. Si en 2017 eran cuatro, esta temporada dependerá de cada uno de los elementos, quedando limitada su utilización de la siguiente manera:

Si bien se modifica el número de ejemplares, el sistema de penalizaciones se mantiene igual que en la pasada temporada. Un cuarto ejemplar utilizado de motor, turbo o MGU-H, o un tercero de MGU-K, batería o sistema electrónico, supone una penalización de DIEZ posiciones. Un cuarto ejemplar utilizado de cualquier otro elemento supone una penalización de ...

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by Santiago Criado, 05/12/2017 0:02:27