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F1 2016 - Gran Premio de Austria (Resumen de carrera)

by Santiago Criado, 04/07/2016 0:51:05

 
Lewis Hamilton se hizo con su tercera victoria de la temporada en una carrera en la que todo se decidió en la última vuelta. Tras una buena salida partiendo desde la pole, el británico preveía una carrera tranquila en la que alejado de su más directo rival, su compañero Nico Rosberg que partía desde la sexta posición, explotando la superioridad de su Mercedes podría limitarse a mantener un buen ritmo y controlar a sus adversarios por el retrovisor de su monoplaza. Lo que no contaba es que su equipo, con dos desafortunados cambios de neumáticos, iba a permitir que Rosberg, autor de una magnífica remontada, le tomase la delantera.

Tras su segundo cambio de neumáticos, Hamilton quedó muy sorprendido cuando vio que su equipo, una vuelta después de su parada, montaba en el monoplaza de su compañero unos neumáticos más blandos, teóricamente más rápidos, que los suyos. A pesar de ello, se lanzó en una feroz persecución de Rosberg y, cuando quedaban apenas siete curvas para finalizar la carrera, lanzó su ataque definitivo contra el alemán. En la segunda curva del circuito se lanzó por el exterior y, cuando parecía haber tomado ya la delantera a Rosberg, este, en un desesperado intento de ...

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F1 2016 - Gran Premio de Austria (Información previa)

by Santiago Criado, 30/06/2016 11:40:12

 


EL CIRCUITO
  • Circuito: Red Bull Ring / Spielberg
  • Longitud: 4,326 km
  • Vueltas: 71 / Distancia total carrera: 307,020 km

LA ESTRATEGIA
  • Velocidad máxima: 323,5 km /h / Velocidad media: 204 km/h
  • Distancia salida a primera curva: 185 m.
  • Consumo de carburante: 1,4 kg por vuelta
  • Longitud de la línea de talleres: 323 m.
  • Número de curvas: 9 (2 a izquierda y 7 a derecha) 
  • Porcentaje de plena aceleración por vuelta: 62 % 
  • Distancia máxima a plena aceleración: 680 m.
  • Número de frenadas por vuelta: 7
  • Porcentaje de frenada por vuelta: 17 %
  • Apoyo aerodinámico: 8 / 10
  • Desgaste de frenos: 8 / 10 
  • Desgaste de neumáticos: 3 / 10
  • Desgaste de motor: 8 / 10
  • Abrasividad del asfalto: 3
  • Adherencia del asfalto: 5
  • Neumáticos: ultra-blandos (violetas), súper-blandos (rojos) y blandos (amarillos).
  • Neumáticos reservados para la ...

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    F1 2016 - Gran Premio de Austria (La pasada temporada...)

    by Santiago Criado, 30/06/2016 1:21:54

     

    ... Nico Rosberg obtenía en Austria su tercera victoria del año en una carrera en la que supo imponerse en la salida a su compañero de equipo Lewis Hamilton, autor de la pole, y, a partir de ese momento, controlar la carrera con un absoluto dominio, tan solo puesto en riesgo cuando el británico alargó una vuelta el cambio de neumáticos. En ese momento, para neutralizar la maniobra de Hamilton, el alemán forzó su ritmo, lo que incluso le llevó a establecer la vuelta más rápida en carrera, para conseguir imponerse y obtener definitivamente una nueva victoria.

    A pesar de su pole, Lewis Hamilton tuvo que ceder ante la presión de su compañero de equipo. Un error en la salida de su taller, tras el cambio de neumáticos, que le llevó a recibir una penalización de cinco segundos por parte de la dirección de carrera, le apartó de la lucha por la victoria. 

    El nuevo doblete de Mercedes, quinto de la temporada tras la disputa de ocho pruebas, ponía claramente de manifiesto su clara superioridad sobre el resto de la competencia, haciendo presagiar otra temporada de absoluto dominio del equipo alemán.
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