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Gran Premio de Italia 2015 (Resumen de carrera)

by Santiago Criado, 07/09/2015 2:13:45

 

Nueva victoria para Lewis Hamilton, séptima de la temporada, en un fin de semana en el que el británico se mostró como el absoluto dominador de viernes a domingo: mejores tiempos en Libres 1, 2 y 3; en Q1, Q2 y Q3, vuelta rápida en carrera, líder desde la primera a la última vuelta. Con esta tarjeta de presentación, amparado por el enorme potencial de su Mercedes y unido al abandono de su compañero de equipo y más directo rival en la lucha por el título, Nico Rosberg, el británico parece dirigirse con paso firme hacia su tercer campeonato del mundo.

La única sombra de duda sobre su victoria surgió a raíz de la investigación abierta por la dirección de carrera con respecto a una más que absurda discrepancia sobre la presión de los neumáticos de su Mercedes al inicio de carrera, de la finalmente quedó absuelto.

La segunda posición de Sebastian Vettel supone una alegría para el equipo Ferrari al ver a uno de sus pilotos en el podio en "su" circuito; si bien ésta podría haber sido aún mayor de no ser por la desastrosa salida que protagonizó Kimi Räikkönen. Autor del segundo mejor tiempo en calificaciones, un error en el ...

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Gran Premio de Italia 2015 (Información previa)

by Santiago Criado, 03/09/2015 9:45:34

 

EL CIRCUITO
  • Circuito: Monza / Monza
  • Longitud: 5,793 km 
  • Vueltas: 53 / Distancia total carrera: 306,720 km

LA ESTRATEGIA
  • Velocidad máxima: 362 km /h / Velocidad media: 233 km/h.
  • Máxima velocidad en curva: 296 km/h.
  • Longitud total de rectas: 3,630 km / Recta más larga: 1.520 m
  • Distancia salida a primera curva: 380 m.
  • Consumo de carburante: 1,9 kg por vuelta
  • Porcentaje de plena aceleración por vuelta: 70 % 
  • Número de curvas: 11
  • Porcentaje de frenada por vuelta: 13 %
  • Número de frenadas por vuelta: 7 
  • Longitud de la calle de talleres: 422 m / Coste de una parada: 25''4 segundos
  • Apoyo aerodinámico: 1 / 10
  • Desgaste de frenos: 6 / 10 
  • Desgaste de neumáticos: 3 / 10
  • Abrasividad del asfalto: 7 / 10
  • Adherencia del asfalto: 4 / 10
  • Neumáticos: “Blandos”: Blandos (Amarillos) / “Duros”: Medios (blancos)
  • Posibilidad de intervención del ...

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    Gran Premio de Italia 2015 (La pasada temporada...)

    by Santiago Criado, 03/09/2015 9:27:37

     
    ... Lewis Hamilton se alzaba con su séptima victoria de la temporada, que le permitía resarcirse del abandono en Spa, en buena medida provocado por Nico Rosberg y, a su vez, ponerse a una victoria de distancia de su compañero de equipo en la clasificación provisional del campeonato. 

    Autor de la "pole", tras una floja salida, Hamilton se vio relegado a la cuarta posición, si bien, aprovechando la superioridad de prestaciones de su Mercedes con respecto a sus rivales, antes de completar las diez primeras vueltas, ya se encontraba a la estela de su compañero de equipo. Su ascenso hasta la primera posición se vio facilitado por los sucesivos despistes de Rosberg en la trazada de la primera chicane del circuito, que, sin una presión real por parte de Hamilton, más que errores de pilotaje, parecieron maniobras premeditadas tras las fuerte polémica suscitada en el seno del equipo Mercedes tras la carrera de Bélgica. 

    A pesar de los ya mencionados "errores", Nico Rosberg se hacía con la segunda posición, estableciendo con ella el séptimo doblete de la temporada para ...

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