Comentarios CFA de Formula 1
Gran Premio de Mónaco 2014 (La pasada temporada...)
by Santiago Criado, 21/05/2014 11:23:32
La pasada temporada... Nico Rosberg consiguió la victoria en el tortuoso circuito monegasco en una carrera dominada de principio a fin. Autor de la "pole", se mantuvo en todo momento en cabeza, a pesar de las tres neutralizaciones que se registraron a lo largo de la carrera y que obligaron a otras tantas reagrupaciones de los monoplazas. Esta victoria supuso además otra satisfacción para el piloto alemán, ya que se convirtió en la mejor conmemoración posible de la conseguida por su padre "Keke" Rosberg justo treinta años atrás en el mismo circuito al volante de un Williams-Ford. La victoria de Rosberg estuvo rodeada de la controversia originada a raíz de la autorización expresa de la FIA al equipo Mercedes para realizar unos test de neumáticos tras la disputa del gran premio de España. Los 1.000 kilómetros de entrenamientos realizados, contraviniendo frontalmente la normativa impuesta por la propia FIA, supuso una clara ventaja para el equipo alemán, más palpable aún a raíz del resultado obtenido en esta carrera; circunstancia que elevó el tono de queja del resto de equipos, al considerarse clara y directamente perjudicados. Sea como fuere, la victoria de ...
Cuarta victoria consecutiva de la temporada para Lewis Hamilton, que tan solo se vio amenazado a lo largo de la carrera por su compañero de equipo y por un primer cambio de neumáticos excesivamente lento por un problema en la fijación de una de sus ruedas delanteras. Quizá la desventaja estratégica de realizar el último tramo de la carrera con los neumáticos más duros, permitió que Nico Rosberg estuviera en situación de disputarle la victoria en los últimos compases de carrera.
Gran Premio de España 2014 (Resumen de carrera)
by Santiago Criado, 11/05/2014 21:24:20
Cuarta victoria consecutiva de la temporada para Lewis Hamilton, que tan solo se vio amenazado a lo largo de la carrera por su compañero de equipo y por un primer cambio de neumáticos excesivamente lento por un problema en la fijación de una de sus ruedas delanteras. Quizá la desventaja estratégica de realizar el último tramo de la carrera con los neumáticos más duros, permitió que Nico Rosberg estuviera en situación de disputarle la victoria en los últimos compases de carrera.El absoluto dominio del equipo Mercedes se puso de manifiesto, una vez más, tanto en calificaciones, con un inapelable doblete, con una ventaja de más de 1'' entre el "poleman" y el tercer calificado; como en carrera, con un nuevo doblete, en el que dejaron al tercer clasificado a más de 49'' de distancia.
La segunda posición de Nico Rosberg, pone de manifiesto lo anteriormente comentado y completa un inicio de temporada excepcional para el equipo Mercedes: cinco victorias en otras tantas carreras disputadas; circunstancia que, hasta ahora, nunca se había producido en la historia de la F1.
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Gran Premio de España 2014 (Información previa)
by Santiago Criado, 08/05/2014 11:59:08
EL CIRCUITO
- Circuito: Catalunya / Barcelona
- Longitud: 4,655 km
- Vueltas: 66 / Distancia total carrera: 307,104 km
LA ESTRATEGIA
- Velocidad máxima: 325 km /h / Velocidad media: 192 km/h
- Velocidad más rápida en curva: 240 km/h
- Longitud total de rectas: 2,252 km / Recta más larga: 1.310 m
- Distancia salida a primera curva: 730 m.
- Consumo carburante: 1,7 kg por vuelta
- Porcentaje de plena aceleración por vuelta: 62 %
- Tiempo máximo de plena aceleración: 13,8 segundos
- Porcentaje de frenada por vuelta: 13 %
- Número de curvas: 16 (9 a derecha / 7 a izquierda)
- Número de frenadas por vuelta: 8
- Longitud de la calle de talleres: 376 m / Coste de una parada: 20,528 segundos (Media 2013) / Mejor parada 2013: 18''471
- Apoyo aerodinámico: 8 / 10
- Desgaste de frenos: 6 / 10
- Desgaste de neumáticos: 8 / 10
- Desgaste de motor: 8 / 10
- Desgaste del MGU-K: 6 / 10
- Desgaste del MGU-H: 6 / ...
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