Comentarios CFA de Formula 1
Gran Premio de Singapur 2015 (La pasada temporada...)
by Santiago Criado, 17/09/2015 0:08:01
... en un fin de semana que, tras la "pole", vuelta más rápida en carrera y liderato mantenido durante 58 de las 60 vueltas que duró la carrera, podría calificarse de perfecto, Lewis Hamilton se alzaba con la séptima victoria de la temporada, lo que le permitía colocarse por delante de su compañero de equipo, y máximo rival en la lucha por el título, en la clasificación provisional de Campeonato del Mundo.Las prestaciones de su Mercedes le permitieron, una vez más, distanciarse de sus perseguidores, aunque su ventaja se esfumó a mitad de carrera cuando el "safety car" hizo su aparición en pista. Si bien el británico no sustituyó sus neumáticos en aquel momento, lo que inicialmente pareció un error estratégico de su equipo, en pocas vueltas consiguió de nuevo una ventaja suficiente que le permitió realizar su tercer cambio de neumáticos sin ver peligrar su victoria.
Los problemas mecánicos de su compañero Nico Rosberg, que primero le obligaron a iniciar la salida desde la línea de talleres, a pesar de haber obtenido la segunda posición en parrilla, y luego le obligaron al abandono, sin duda facilitó la victoria ...
Nueva victoria para Lewis Hamilton, séptima de la temporada, en un fin de semana en el que el británico se mostró como el absoluto dominador de viernes a domingo: mejores tiempos en Libres 1, 2 y 3; en Q1, Q2 y Q3, vuelta rápida en carrera, líder desde la primera a la última vuelta. Con esta tarjeta de presentación, amparado por el enorme potencial de su Mercedes y unido al abandono de su compañero de equipo y más directo rival en la lucha por el título, Nico Rosberg, el británico parece dirigirse con paso firme hacia su tercer campeonato del mundo.
Gran Premio de Italia 2015 (Resumen de carrera)
by Santiago Criado, 07/09/2015 2:13:45
Nueva victoria para Lewis Hamilton, séptima de la temporada, en un fin de semana en el que el británico se mostró como el absoluto dominador de viernes a domingo: mejores tiempos en Libres 1, 2 y 3; en Q1, Q2 y Q3, vuelta rápida en carrera, líder desde la primera a la última vuelta. Con esta tarjeta de presentación, amparado por el enorme potencial de su Mercedes y unido al abandono de su compañero de equipo y más directo rival en la lucha por el título, Nico Rosberg, el británico parece dirigirse con paso firme hacia su tercer campeonato del mundo.La única sombra de duda sobre su victoria surgió a raíz de la investigación abierta por la dirección de carrera con respecto a una más que absurda discrepancia sobre la presión de los neumáticos de su Mercedes al inicio de carrera, de la finalmente quedó absuelto.
La segunda posición de Sebastian Vettel supone una alegría para el equipo Ferrari al ver a uno de sus pilotos en el podio en "su" circuito; si bien ésta podría haber sido aún mayor de no ser por la desastrosa salida que protagonizó Kimi Räikkönen. Autor del segundo mejor tiempo en calificaciones, un error en el ...
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Gran Premio de Italia 2015 (Información previa)
by Santiago Criado, 03/09/2015 9:45:34
EL CIRCUITO
- Circuito: Monza / Monza
- Longitud: 5,793 km
- Vueltas: 53 / Distancia total carrera: 306,720 km
LA ESTRATEGIA
- Velocidad máxima: 362 km /h / Velocidad media: 233 km/h.
- Máxima velocidad en curva: 296 km/h.
- Longitud total de rectas: 3,630 km / Recta más larga: 1.520 m
- Distancia salida a primera curva: 380 m.
- Consumo de carburante: 1,9 kg por vuelta
- Porcentaje de plena aceleración por vuelta: 70 %
- Número de curvas: 11
- Porcentaje de frenada por vuelta: 13 %
- Número de frenadas por vuelta: 7
- Longitud de la calle de talleres: 422 m / Coste de una parada: 25''4 segundos
- Apoyo aerodinámico: 1 / 10
- Desgaste de frenos: 6 / 10
- Desgaste de neumáticos: 3 / 10
- Abrasividad del asfalto: 7 / 10
- Adherencia del asfalto: 4 / 10
- Neumáticos: “Blandos”: Blandos (Amarillos) / “Duros”: Medios (blancos)
- Posibilidad de intervención del ...
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