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Gran Premio de Japón 2012 (La pasada temporada...)

by Santiago Criado, 04/10/2012 11:31:57

 



LA PASADA TEMPORADA… Sebastian Vettel, con su tercer puesto en la carrera de Japón, confirmó la consecución de su segundo campeonato del mundo consecutivo. A pesar de haber salido desde la "pole position", los reglajes de su Red Bull sometieron a un desgaste inusual de sus neumáticos, lo que le impidió disputar la victoria a Button e, incluso, resistir la presión de Alonso. No obstante, el alemán puso en marcha su calculadora mental y consiguió subir al podio, para celebrar desde el tercer escalón su victoria absoluta en el campeonato.

Con la renovación de su título, Sebastian Vettel une a su ya largo palmarés estadístico (piloto más joven en: puntuar, obtener una "pole", obtener un podio, ganar un gran premio y obtener un campeonato del mundo) el de ser también el piloto más joven en obtener dos campeonatos del mundo.  

La renovación del título por parte de Vettel, dejó un tanto deslucida la victoria, tercera de la temporada, de Jenson Button que, a pesar de la complicada maniobra a la que se vio obligado en la salida tras un súbito (¿antideportivo...?) cambio de trayectoria de Vettel, supo esperar el momento adecuado y aprovechando el mayor desgaste de los neumáticos del alemán, hacerse con una nueva victoria y distanciar aún ...

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Gran Premio de Japón 2012 (Información previa)

by Santiago Criado, 04/10/2012 11:18:48

 



EL CIRCUITO
  • Circuito: Suzuka Circuit / Suzuka
  • Longitud: 5,807 km 
  • Vueltas: 53 / Distancia total carrera: 307,471 km
LA ESTRATEGIA
  • Velocidad máxima: 315 km /h / Velocidad media: 215 km/h
  • Longitud total de rectas: 3,316 km / Recta más larga: 994 m
  • Distancia salida a primera curva: 545 m.
  • Consumo de carburante: 2,8 kg por vuelta
  • Número de cambios por vuelta: 48
  • Porcentaje de plena aceleración por vuelta: 71 % 
  • Número de curvas: 18
  • Porcentaje de frenada por vuelta: 10 %
  • Número de frenadas por vuelta: 9 
  • Mayor frenada: 2,21 segundos – 110 m (159 kg de presión – 5,35 G)
  • Longitud de la calle de talleres: 413 m / Coste de una parada: 22 segundos. 
  • Apoyo aerodinámico: 6 / 10
  • Desgaste de frenos: 3 / 10 
  • Desgaste de neumáticos: 6 / 10
  • Neumáticos: “Blandos”: Blandos (amarillos) / “Duros”: Duros (plateados)
  • Posibilidad de intervención del coche de seguridad: 50 % 
  • Zona utilización alerón trasero móvil: recta principal.
  • Previsión meteorológica: Sábado y Domingo: Soleado / Temperaturas: entre 15ºC y ...

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    Gran Premio de Singapur 2012 (Resumen de la carrera)

    by Santiago Criado, 23/09/2012 22:16:52

     



    • Segunda victoria de la temporada para Sebastian Vettel, que no subía a lo más alto del podio desde la carrera de Bahreïn, allá por el mes de abril. El alemán se vio claramente beneficiado por el abandono de Lewis Hamilton (cuarto en lo que llevamos de temporada) antes de completar la primera mitad de carrera, cuando la dominaba con absoluta autoridad. Con su victoria, el alemán asciende hasta la segunda posición provisional del campeonato y se convierte en el más firme rival de Fernando Alonso, del que tan solo le separan veintinueve puntos a falta de seis carreras por disputar.
    • En una carrera sin errores y haciendo gala, una vez más, de su excelente pilotaje, siempre conservador de la mecánica y de los neumáticos, Jenson Button se hizo con una merecida segunda posición, aunque, además de mostrarse por debajo de las prestaciones de su compañero Hamilton, prácticamente en ningún momento pareció poder disputar la victoria a Vettel,.
    • Nuevamente en una carrera muy bien gestionada, a pesar de las limitadas prestaciones de su Ferrari, Fernando Alonso se subió a la tercera plaza del podio, con lo que mantiene su liderazgo provisional  en el campeonato y supera el número de podios conseguidos por el mítico Ayrton Senna (80), colocándose en tercera posición en esta ...

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